第一商用車網(wǎng)  張緒強(qiáng)

與汽車銷量類似，5月份內(nèi)燃機(jī)銷量也進(jìn)入到“環(huán)比增、同比降”的節(jié)奏。

據(jù)中內(nèi)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2022年5月，國(guó)內(nèi)內(nèi)燃機(jī)銷售328.05萬臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)22.83%，同比下降21.41%，較上月下降40.13%收窄19個(gè)百分點(diǎn)；1-5月，國(guó)內(nèi)內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷售1751.41萬臺(tái)，同比下降16.86%。

其中，與商用車市場(chǎng)密切相關(guān)的商用車用多缸柴油機(jī)銷量同樣出現(xiàn)“環(huán)比增、同比降”的局面，不過降幅更為明顯：2022年5月，商用車用多缸柴油機(jī)銷售12.30萬臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)15.92%，同比下降54.11%，較上月（-68.18%）降幅收窄；1-5月，商用車用多缸柴油機(jī)累計(jì)銷售78.12萬臺(tái)，同比下降51.02%，與1-4月累計(jì)降幅（-50.4%）擴(kuò)大0.6個(gè)百分點(diǎn)。

柴油機(jī)：1-5月累銷194.33萬臺(tái) 同比下降37.38%

5月份，隨著各地疫情逐步得到控制，各行各業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的步伐加快，社會(huì)物流需求回升，促進(jìn)了對(duì)柴油機(jī)的需求。因此，5月份，柴油機(jī)銷量同樣實(shí)現(xiàn)了環(huán)比增長(zhǎng)，但是同比依然降幅較大。

2022年5月份，國(guó)內(nèi)柴油機(jī)銷售32.36萬臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)7.30%，同比則下降39.59%；1-5月，柴油機(jī)累計(jì)銷售194.33萬臺(tái) 同比下降37.38%，較前4月（-36.92%）降幅稍有擴(kuò)大。

下面，來看看各家內(nèi)燃機(jī)企業(yè)的表現(xiàn)。

多缸柴油機(jī)：濰柴銷近24萬臺(tái) 玉柴近20萬居前二

5月，商用車市場(chǎng)的銷量同比來看依然是大降，不足去年同期的一半，但是環(huán)比卻能實(shí)現(xiàn)大約一成的增長(zhǎng)。多缸柴油機(jī)銷量與商用車市場(chǎng)同步波動(dòng)，也呈現(xiàn)出“環(huán)比增、同比降”的態(tài)勢(shì)。

5月，多缸柴油機(jī)銷售27.37萬臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)7.13%，同比下降41.68%；1-5月，多缸柴油機(jī)累計(jì)銷售170.38萬臺(tái)，同比下降37.04%。今年1-5月，銷量前十的柴油機(jī)企業(yè)分別為濰柴、玉柴、全柴、云內(nèi)、新柴、江鈴、解放動(dòng)力、?？怠|康、蜂巢動(dòng)力，前十累計(jì)銷量占多缸柴油機(jī)總銷量的76.25%，相比上月份額有微小的下降。

2022年1-5月多缸柴油機(jī)銷量及占比情況

再來看看市場(chǎng)格局。與1-4月的排名相比，1-5月的市場(chǎng)格局沒有發(fā)生變化。上表顯示，第一名濰柴1-5月銷23.94萬臺(tái)，拿下14.05%的市場(chǎng)份額。第二名玉柴的銷量也接近20萬，1-5月累銷19.7萬臺(tái)，市場(chǎng)份額為11.56%，與去年同期相比份額上漲0.71%。第三名全柴的銷量為17.82萬臺(tái)，與去年同期相比下降了9.24%，雖然是下降，但是今年的行情大家都是清楚的，僅下降9.24%已經(jīng)是行業(yè)內(nèi)最好的成績(jī)之一：全柴是前九名中唯一一家同比降幅在10%以下的企業(yè)，拿下10.46%的市場(chǎng)份額，與去年同期相比市場(chǎng)份額上漲了3.25%。前三名依然是僅有的市場(chǎng)份額可以達(dá)到兩位數(shù)的企業(yè)。

第四名云內(nèi)動(dòng)力1-5月的累計(jì)銷量為16.13萬臺(tái)，拿下9.47%的市場(chǎng)份額，實(shí)現(xiàn)份額上漲0.36%。第五名新柴的累計(jì)銷量為11.98萬臺(tái)，市場(chǎng)份額為7.03%，實(shí)現(xiàn)份額上漲1.12%，是前十企業(yè)中份額上漲幅度較大的企業(yè)之一。此外，第六名江鈴也實(shí)現(xiàn)份額上漲0.95%，其1-5月的累計(jì)銷量為10.85萬臺(tái)，所占市場(chǎng)份額為6.37%。

商用車用多缸柴油機(jī)：濰柴、江鈴超10萬臺(tái)  全柴保持正增長(zhǎng)

5月，商用車用多缸柴油機(jī)銷售12.30萬臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)15.92%，同比下降54.11%；1-5月累計(jì)銷78.12萬臺(tái)，同比下降51.02%。雖然商用車用多缸柴油機(jī)的銷量在5月實(shí)現(xiàn)了環(huán)比增長(zhǎng)，但由于同比降幅依然太大，因此累計(jì)銷量降幅相比1-4月反而有所擴(kuò)大。銷量前十企業(yè)為濰柴、江鈴、?？?、云內(nèi)、玉柴、全柴、解放動(dòng)力、江淮、上海新動(dòng)力、東康，前十名銷量占總銷量的份額為87.55%。

2022年1-5月商用車用多缸柴油機(jī)銷量及占比情況

上表顯示，濰柴1-5月累銷商用車用多缸柴油機(jī)11.4萬臺(tái)，以14.59%的市場(chǎng)份額拿下冠軍寶座。江鈴則以10.85萬臺(tái)的成績(jī)拿下13.89%的市場(chǎng)份額，位居行業(yè)第二，其份額相比去年同期上漲了4.72%，是前十中份額上漲幅度最高的企業(yè)。目前，濰柴與江鈴也是該細(xì)分領(lǐng)域僅有的累計(jì)銷量可以突破10萬臺(tái)的兩家企業(yè)。

福田康明斯排名上升一名來到行業(yè)第三，其1-5月的累計(jì)銷量為7.81萬臺(tái)，所占市場(chǎng)份額為10%，與去年同期相比份額上漲了1.07%。第四名云內(nèi)的累計(jì)銷量為7.63萬臺(tái)，拿下9.77%的市場(chǎng)份額。第五名玉柴的累計(jì)銷量為7.33萬臺(tái)，拿下9.38%的市場(chǎng)份額。

全柴5月排名行業(yè)第六，并且依然是前十中唯一能夠保持正增長(zhǎng)的企業(yè)：1-5月累銷6.77萬臺(tái)，拿下8.66%的市場(chǎng)份額，其份額與去年同期相比大幅上漲了4.6%。此外，上海新動(dòng)力也實(shí)現(xiàn)了排名上升，來到行業(yè)第九，其1-5月的累計(jì)銷量為3.44萬臺(tái)，拿下4.4%的市場(chǎng)份額，份額上升0.57%。

編后語(yǔ)

5月，商用車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)，帶動(dòng)柴油機(jī)銷量也實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)，讓市場(chǎng)看到些許回暖的希望。6月份，各地疫情的影響或?qū)⑦M(jìn)一步弱化，期待這個(gè)月各內(nèi)燃機(jī)企業(yè)能獲得更好的成績(jī)。