【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

2024年1月份，我國商用車市場(chǎng)以同比增長80%的表現(xiàn)開局，并且七個(gè)小細(xì)分市場(chǎng)全部收獲“開門紅”，時(shí)隔4個(gè)月再現(xiàn)“全盤增長”盛況“。

2月份，商用車市場(chǎng)表現(xiàn)如何？能不能繼續(xù)“全盤增長”？哪些細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)比較突出呢？請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)的分析報(bào)道。

第一商用車網(wǎng)最新獲悉，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)（企業(yè)開票數(shù)口徑，非終端實(shí)銷口徑，下同），2024年2月份，國內(nèi)商用車市場(chǎng)產(chǎn)銷23.26萬輛和25.07萬輛，生產(chǎn)同比下降27%，銷售同比下降23%，產(chǎn)銷量增幅雙雙遭遇轉(zhuǎn)負(fù)（2024年1月份商用車產(chǎn)銷同比分別增長66%和80%）。

2024年1-2月，商用車市場(chǎng)累計(jì)銷售57.48萬輛，同比累計(jì)增長14%，比去年同期累計(jì)多銷售約7.1萬輛。具體到細(xì)分車型看，2024年1-2月，卡車市場(chǎng)中的輕卡占比最高，約占了商用車市場(chǎng)接近一半的份額（48.08%），重卡、中卡和微卡分別占27.3%、3.18%和9.12%；客車市場(chǎng)大、中、輕客分別占1-2月份商用車市場(chǎng)1.28%、0.78%和10.26%的份額，客車在2024年前兩月商用車市場(chǎng)合計(jì)份額僅有12.32%。

卡車市場(chǎng)：重卡、中卡、輕卡轉(zhuǎn)負(fù)，微卡獨(dú)增

2024年2月份，卡車市場(chǎng)(含底盤、牽引車)共計(jì)銷售21.5萬輛，環(huán)比下降26%，同比下降26%，同比增幅從上月（+82%）遭遇轉(zhuǎn)負(fù)。其中，重型卡車(含底盤、牽引車)共銷售5.98萬輛（重型卡車整車銷售1.86萬輛，牽引車銷售2.97萬輛，重型卡車底盤銷售1.15萬輛），環(huán)比下降38%，同比下降23%；中型卡車(含底盤)銷售0.77萬輛，環(huán)比下降27%，同比下降10%；輕型卡車(含底盤)銷售11.4萬輛，環(huán)比下降30%，同比下降35%；微型卡車(含底盤)銷售3.36萬輛，環(huán)比增長75%，同比增長21%。

2024年2月卡車分車型銷售情況（單位：輛）

由上表可見，環(huán)比今年1月份，2月份卡車市場(chǎng)四大細(xì)分市場(chǎng)有增有降，重卡、中卡和輕卡市場(chǎng)今年2月份銷量低于1月份，微卡2月份銷量則高于1月份；與2023年同期相比，卡車市場(chǎng)的四個(gè)細(xì)分市場(chǎng)同樣有增有降：重卡、中卡和輕卡市場(chǎng)均遭遇轉(zhuǎn)負(fù)，2月份銷量同比分別下降了23%、10%和35%（1月份重卡、中卡和輕卡市場(chǎng)同比分別增長99%、75%和82%）；微卡市場(chǎng)2月份同比增長21%，增幅較上月（+29%）縮窄8個(gè)百分點(diǎn)。

客車市場(chǎng)：同比增長7%  繼續(xù)“全盤增長”

2024年2月份，客車(含底盤)市場(chǎng)共計(jì)銷售3.57萬輛，環(huán)比小幅增長2%，同比增長7%，同比增幅較上月（+63%）縮窄56個(gè)百分點(diǎn)。具體來看，大型客車(含底盤)銷售3095輛，環(huán)比下降27%，同比增長23%；中型客車(含底盤)銷售1722輛，環(huán)比下降38%，同比增長48%；輕型客車(含底盤)銷售3.09萬輛，環(huán)比增長10%，同比增長4%。

2024年2月客車分車型銷售情況（單位：輛）

上表可見，客車(含底盤)市場(chǎng)2月份同比增長7%，細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)為大客、中客、輕客市場(chǎng)增幅全部縮窄。其中，大型客車(含底盤)市場(chǎng)同比增長23%，同比增幅較上月（+77%）縮窄54個(gè)百分點(diǎn)；中型客車(含底盤)市場(chǎng)同比增長48%，同比增幅較上月（+188%）大幅縮窄，但大、中客市場(chǎng)2月份同比增幅均高于客車市場(chǎng)整體的7%；輕型客車(含底盤)市場(chǎng)同比增長4%，增幅較上月（+55%）縮窄51個(gè)百分點(diǎn)。至此，客車市場(chǎng)已連續(xù)兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)“全盤增長”。

2024年2月份，卡車市場(chǎng)中重卡、中卡和輕卡市場(chǎng)均出現(xiàn)下滑，僅有微卡市場(chǎng)獨(dú)增，客車市場(chǎng)三個(gè)細(xì)分領(lǐng)域雖然均實(shí)現(xiàn)增長，但由于容量太小，并不能帶動(dòng)整個(gè)商用車市場(chǎng)增長。商用車市場(chǎng)的“全盤增長”僅維持了一個(gè)月，3月份，銷量旺季即將到來，重卡、輕卡等“大”市場(chǎng)會(huì)重獲增長嗎？商用車市場(chǎng)“全盤增長”的盛況何時(shí)才能重現(xiàn)呢？