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今年前4個(gè)月，我國輕客市場(chǎng)同比分別增長(cháng)55%、4%、12%和10%，本輪連增勢頭已達到“15連增”，4月過(guò)后，輕客市場(chǎng)累計銷(xiāo)量增幅達到16%。

5月份，商用車(chē)市場(chǎng)同比小幅增長(cháng)3%，具體到各個(gè)細分市場(chǎng)來(lái)看，以增長(cháng)為主旋律。輕客市場(chǎng)的連增還能否繼續？哪家企業(yè)能在5月份輕客銷(xiāo)量榜上登頂？5月過(guò)后，輕客市場(chǎng)的行業(yè)格局有沒(méi)有什么新的變化？

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5月銷(xiāo)售3.37萬(wàn)輛 環(huán)比下降2% 同比增長(cháng)16%

第一商用車(chē)網(wǎng)最新獲悉，根據中汽協(xié)數據（企業(yè)開(kāi)票數口徑，非終端實(shí)銷(xiāo)口徑，下同），2024年5月份，我國客車(chē)市場(chǎng)（含底盤(pán)）銷(xiāo)售4.26萬(wàn)輛，環(huán)比下降5%，同比增長(cháng)16%，銷(xiāo)量增幅較上月小幅縮窄（2024年4月客車(chē)市場(chǎng)同比增長(cháng)18%）。其中，輕型客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售3.37萬(wàn)輛，環(huán)比下降2%，同比增長(cháng)16%，增幅較上月（+10%）擴大6個(gè)百分點(diǎn)。截止到2024年5月份，輕客市場(chǎng)本輪的連續增長(cháng)勢頭已達“16連增”。

5月份，輕型客車(chē)3.37萬(wàn)輛的銷(xiāo)量在整個(gè)客車(chē)市場(chǎng)的份額為79.1%，較上月（76.63%）有所提升，今年1-5月，輕客在在整個(gè)客車(chē)市場(chǎng)的份占比超8成（80.75%），輕客是客車(chē)市場(chǎng)今年1-5月收獲“5連增”的最大動(dòng)力源。

縱觀(guān)近五年5月份輕型客車(chē)銷(xiāo)量及增幅走勢圖可見(jiàn)，近五年5月份的輕客市場(chǎng)走出一個(gè)增-增-降-增-增的趨勢，最近五年的5月份，輕客市場(chǎng)銷(xiāo)量均未超過(guò)4萬(wàn)輛，2021年5月份的3.76萬(wàn)輛是近五年5月份輕客市場(chǎng)的銷(xiāo)量極值，今年5月份3.37萬(wàn)輛的銷(xiāo)量在近五年里看是第二高。今年1-5月，輕客銷(xiāo)量分別是五年第二高、五年最高、五年第二高、五年第二高和五年第二高，這樣持續的較高位水準，讓人對2024年輕客市場(chǎng)有了更高的期待。

從累計銷(xiāo)量看，今年1-5月，輕客市場(chǎng)累計銷(xiāo)售17.04萬(wàn)輛，同比累計增長(cháng)16%，放在近五年里看同樣是五年第2高位水平，累計銷(xiāo)量增幅與4月過(guò)后持平（如上圖）。

江鈴蟬聯(lián)榜首  福田保持前四 “雙龍”翻倍漲 

2024年5月份，輕客市場(chǎng)整體同比增長(cháng)16%。與前幾月一樣，5月份的輕客市場(chǎng)同樣不只有增長(cháng)一種聲音。

2024年5月份輕型客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量表（單位：輛）

上表可見(jiàn)，與2023年5月份相比，輕客銷(xiāo)量前十企業(yè)9增1降，其中江鈴汽車(chē)、福田汽車(chē)、江淮汽車(chē)、廈門(mén)金龍和廈門(mén)金旅5月份銷(xiāo)量同比分別增長(cháng)了49%、34%、18%、200%和132%，實(shí)現增長(cháng)的同時(shí)也跑贏(yíng)輕客市場(chǎng)“大盤(pán)”，大通、長(cháng)安和東風(fēng)同比則實(shí)現個(gè)位數小增，其中長(cháng)安和東風(fēng)的連增勢頭已經(jīng)達到“9連增”。與此同時(shí)，前十企業(yè)中唯一出現下滑的企業(yè)5月份銷(xiāo)量同比下降了36%。 

從市場(chǎng)份額來(lái)看，銷(xiāo)量前十企業(yè)5月份合計份額達到97.71%，其中排名前五的企業(yè)合計份額就超過(guò)80%，達到83.47%。5月份，輕客市場(chǎng)有4家企業(yè)月度份額超過(guò)10%，江鈴汽車(chē)、上汽大通、重慶長(cháng)安和福田汽車(chē)5月份分別分到輕客市場(chǎng)20.34%、19.12%、18.56%和16.05%的份額；排名月榜第5位的江淮5月份銷(xiāo)量也接近3000輛，市場(chǎng)份額達到8.42%；排名月榜6-8位的南京依維柯、廈門(mén)金龍和東風(fēng)5月份銷(xiāo)量也超過(guò)1000輛，月度份額分別為5.37%、3.09%和2.97%，其他企業(yè)銷(xiāo)量均低于1000輛。

與上月相比，5月份輕客市場(chǎng)月榜前十成員保持不變，但排名出現了不小變化，月榜排名月上月保持不變的僅有排名首位的江鈴，以及排名4-6位的福田、江淮和南京依維柯等四家企業(yè)。變化如下：上汽大通上升一位至月榜次席，廈門(mén)金龍上升3位至月榜第7位；與此同時(shí)，共有4家企業(yè)排名較上月出現下滑。 

1-5月累銷(xiāo)超17萬(wàn)輛 前TOP3企業(yè)累銷(xiāo)均破3萬(wàn)輛

今年1-5月，輕型客車(chē)市場(chǎng)累計銷(xiāo)售17.04萬(wàn)輛，同比累計增長(cháng)16%，累計銷(xiāo)量增幅與4月過(guò)后（+16%）持平，約比去年同期累計多銷(xiāo)售2.35萬(wàn)輛。

具體到累計銷(xiāo)量前十企業(yè)（與5月份銷(xiāo)量前十略有出入）來(lái)看，重慶長(cháng)安、江鈴汽車(chē)、江淮汽車(chē)、東風(fēng)公司、廈門(mén)金旅、廈門(mén)金龍和晶馬汽車(chē)等企業(yè)處于上升區間（如上圖），其中長(cháng)安、江鈴、江淮、東風(fēng)、金旅和晶馬汽車(chē)等企業(yè)累計銷(xiāo)量增幅高于市場(chǎng)整體16%的增幅，實(shí)現增長(cháng)的同時(shí)也跑贏(yíng)輕客市場(chǎng)“大盤(pán)”。 與此同時(shí)，也有多家企業(yè)今年1-5月銷(xiāo)量出現下滑，下滑最嚴重的企業(yè)累計降幅達到18%。

從累計份額看，今年1-5月，輕型客車(chē)市場(chǎng)有4家企業(yè)累計份額超過(guò)10%，其中排名前三位的長(cháng)安、江鈴和大通累計銷(xiāo)量均已超過(guò)3萬(wàn)輛，排名首位的長(cháng)安銷(xiāo)量超過(guò)4萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額達到25.82%，排名2、3位的江鈴和大通分別分到今年1-5月輕客市場(chǎng)18.54%和18.17%的份額；福田以2.18萬(wàn)輛的累計銷(xiāo)量排名第4位，市場(chǎng)份額為12.81%；排名5-7位的江淮、南京依維柯和東風(fēng)公司今年1-5月累計份額分別為7.57%、6.07%和3.27%，其他企業(yè)累計份額均不足2.5%。 

與去年同期相比，長(cháng)安、江鈴、江淮、東風(fēng)、廈門(mén)金旅和晶馬汽車(chē)等企業(yè)累計份額實(shí)現提升，提升最明顯的是長(cháng)安，提升了6.58個(gè)百分點(diǎn)，江淮和東風(fēng)分別提升了1.15個(gè)百分點(diǎn)和0.43個(gè)百分點(diǎn)，江鈴、廈門(mén)金旅和晶馬汽車(chē)市場(chǎng)份額也有小幅提升，其他企業(yè)市場(chǎng)份額與去年同期相比均有不同程度下滑。 

結語(yǔ)：

2024年1-5月，輕客市場(chǎng)成功延續了上年的增長(cháng)勢頭，整體銷(xiāo)量在5月過(guò)后積累了16%的增長(cháng)，增量達到2.35萬(wàn)輛。與此同時(shí)，輕客市場(chǎng)的行業(yè)格局也發(fā)生了一些變化，月榜前十成員并不是一成不變的，行業(yè)前五成員都非常不穩定。接下來(lái)，輕客市場(chǎng)的連增能否繼續？市場(chǎng)格局還會(huì )不會(huì )繼續生變？請關(guān)注本站后續報道。