“你有freestyle嗎？”這個(gè)熱門梗讓我們看到了在娛樂圈越來越駕輕就熟的吳亦凡完成了從小鮮肉向?qū)嵙ε傻耐懽儭Ｆ嚾σ灿羞@樣神一般存在人物，它就是IVECO品牌旗下Daily系列產(chǎn)品。

從Turbo Daily到Power Daily，Daily系列產(chǎn)品經(jīng)過歲月的磨礪，成為了輕客市場(chǎng)的典范，并創(chuàng)造了無數(shù)豐功偉績(jī)。全新一代Daily則繼承了“前輩”的沉穩(wěn)老練基因，同時(shí)在設(shè)計(jì)、舒適性與智能化等方面煥然一新，無處不彰顯出“天生強(qiáng)者”風(fēng)范。

日前，全新一代Daily在南京依維柯橋林基地正式下線。下線儀式上，南京依維柯汽車有限公司總經(jīng)理?xiàng)钴娀⒈硎荆骸叭乱淮鶧aily是IVECO憑借30年的中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和57萬輛車的用戶積累，準(zhǔn)確洞察細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，同步歐洲產(chǎn)品技術(shù)，迎合中國(guó)消費(fèi)者需求，打造出來的一款新產(chǎn)品。”

明明有顏值偏要靠實(shí)力

外觀方面，全新一代Daily采用的是海外版New Daily的造型設(shè)計(jì)，整車以親近大自然的藍(lán)色為主色調(diào)，前進(jìn)氣格柵采用分體式設(shè)計(jì)，上方進(jìn)氣格柵與兩側(cè)采用全新造型的前大燈連為一體，視覺效果十分犀利。

全新一代Daily內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了之前的風(fēng)格，變速箱換擋桿依然位于中控臺(tái)處，給前排駕駛員和乘客留下了充足的空間。全新樣式方向盤、豐富的儲(chǔ)物空間、水杯架、液晶顯示屏等也顯得十分人性化。總體而言，全新一代Daily在座艙布局和用料方面符合商用車的定位。

由于采用了卡車式框架底盤結(jié)構(gòu)，全新一代Daily可承載3.5噸至7噸的整備質(zhì)量，是同級(jí)別車型中承載能力最強(qiáng)的車型。這種模塊化解決方案兼顧了耐用性和承載能力，相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，其駕駛室更堅(jiān)固且更易裝配。

深厚功底造就“全能選手”

根據(jù)不同用途，全新一代Daily將推出不同軸距、車身高度的車型，包括采用M1類車身的10座以下車型以及采用M2類車身的10座以上車型，這是海外版原型車所沒有的產(chǎn)品細(xì)分。

針對(duì)商旅通勤，全新一代Daily以時(shí)尚大氣的設(shè)計(jì)和舒適、安全、智能的特點(diǎn)，滿足商務(wù)接待、通勤客車等需求；針對(duì)物流運(yùn)輸，全新一代Daily以領(lǐng)先同級(jí)的超大空間、超強(qiáng)承載、經(jīng)濟(jì)適用性，滿足電商物流、生鮮物流、連鎖物流等物流行業(yè)需求；作為一款互聯(lián)網(wǎng)商用車，全新一代Daily還覆蓋中小流通企業(yè)、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)企業(yè)和個(gè)體用戶為主的客貨兩用市場(chǎng)。

根據(jù)不同用戶的專業(yè)化需求，全新一代Daily還能以高效、便捷的方式改裝成各種專用車輛。簡(jiǎn)而言之，全新一代Daily是可以滿足不同用戶對(duì)個(gè)性化、多元化、專業(yè)化、智能互聯(lián)等各項(xiàng)需求的“全能選手”。

傳承經(jīng)典 著眼未來

自今年上海車展驚艷亮相以來，全新一代Daily便受到了業(yè)界的廣泛關(guān)注。作為“天生強(qiáng)者”產(chǎn)品，全新一代Daily實(shí)現(xiàn)了發(fā)展和傳承的完美平衡。它不僅實(shí)現(xiàn)了從車身、底盤到動(dòng)力總成的系統(tǒng)性升級(jí)換代，而且結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)的特點(diǎn)作出了一系列重大改進(jìn)，更好地滿足了中國(guó)消費(fèi)者的需求。

隨著全新一代Daily下線，南京依維柯也將站上新的發(fā)展高度。可以預(yù)見的是，全新一代Daily在今年年底上市后，南京依維柯將在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，持續(xù)引領(lǐng)輕型商用車未來的發(fā)展，為用戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。