上汽大通純電動(dòng)寬體輕客EV80通過英國(guó)低排放汽車辦公室OLEV (office for low emission vehicles)標(biāo)準(zhǔn)審核，獲得英國(guó)政府補(bǔ)貼，消費(fèi)者購(gòu)買EV80每輛可獲得8000英鎊的補(bǔ)貼！

上汽大通純電動(dòng)寬體輕客EV80不僅成為國(guó)內(nèi)首批免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型，而且還是國(guó)際上首批獲得新能源補(bǔ)貼的中國(guó)寬體輕客車型。

未來(lái)，上汽大通EV80將以細(xì)分領(lǐng)域兩大世界之最：“全球最高技術(shù)水平、最長(zhǎng)續(xù)駛里程”，積極參與傳統(tǒng)歐美品牌的競(jìng)爭(zhēng)，為更多消費(fèi)者帶來(lái)綠色出行生活。

新能源之風(fēng)從大西洋吹向太平洋，從春天吹向秋天撒下了果實(shí)與收獲。今年4月份在英國(guó)伯明翰亮相并在歐洲正式上市的上汽大通首款純電動(dòng)寬體輕客EV80，近日遠(yuǎn)隔重洋傳來(lái)捷報(bào)：EV80通過英國(guó)低排放汽車辦公室OLEV (office for low emission vehicles)嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)審核，獲得英國(guó)政府新能源汽車補(bǔ)貼：在當(dāng)?shù)刭?gòu)買純電動(dòng)寬體輕客EV80的消費(fèi)者，每輛車可獲得8000英鎊的補(bǔ)貼！ 

英國(guó)低排放汽車辦公室OLEV補(bǔ)貼確認(rèn)文件

自今年四月在歐洲市場(chǎng)入市，EV80擔(dān)起上汽大通新能源車型海外作戰(zhàn)先鋒，于歐系、日系品牌壟斷的市場(chǎng)中硬碰硬闖出一席之地，為推動(dòng)社會(huì)綠色低碳出行和可持續(xù)發(fā)展發(fā)光發(fā)熱。此次獲得英國(guó)政策青睞，EV80完成兩項(xiàng)了不起的挑戰(zhàn)：不僅成為國(guó)內(nèi)首批免征車輛購(gòu)置稅的新能源車車型，而且還是國(guó)際上首批獲得新能源補(bǔ)貼的中國(guó)寬體輕客車型。EV80得到了更強(qiáng)勁的“電力”，將會(huì)加速對(duì)英國(guó)以及全球海外新能源電動(dòng)汽車市場(chǎng)的廣泛覆蓋，為輕型商用車用戶帶來(lái)便捷無(wú)憂的綠色智能出行生活。

真材實(shí)料&創(chuàng)新動(dòng)能，通過OLEV嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)審核

當(dāng)空氣污染讓我們蒙上面具，不再看到笑靨，百年汽車行業(yè)的負(fù)面效應(yīng)正黯淡著自身的勛章。近年來(lái)，各國(guó)都提倡減少碳排放，期望新時(shí)代出行生活更加美好。作為曾有“霧都”之稱的英國(guó)，電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)更是近些年發(fā)展的拳頭領(lǐng)域。

據(jù)了解，英國(guó)政府自2011年就開始推出電動(dòng)車補(bǔ)助計(jì)劃，并積極采取一系列措施添柴加火，鼓勵(lì)消費(fèi)。其對(duì)新能源電動(dòng)汽車補(bǔ)貼采取一事一議的申請(qǐng)制度：車輛不但需要取得歐盟證書，還需通過低排放汽車辦公室OLEV的審核才能最終取得購(gòu)置費(fèi)用 （車款+VAT）20%的政府補(bǔ)貼，補(bǔ)貼上限為8000英鎊。

上汽大通EV80

EV80作為上汽大通純電動(dòng)寬體輕客車型大當(dāng)家，憑借超長(zhǎng)續(xù)駛里程、高效澎湃動(dòng)力、全面安全防護(hù)、超強(qiáng)承載能力等多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)在國(guó)際舞臺(tái)上公平競(jìng)技，曾獲得歐盟包含ECE歐盟認(rèn)證和E-mark認(rèn)證權(quán)威認(rèn)可。此次上汽大通向英國(guó)低排放汽車辦公室OLEV申請(qǐng)，一路過關(guān)斬將，通過創(chuàng)新動(dòng)能滿足英國(guó)低排放汽車辦公室OLEV補(bǔ)貼事宜的各項(xiàng)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，讓英國(guó)政府為中國(guó)制造的新能源產(chǎn)品EV80賣力打CALL。

真干實(shí)干，產(chǎn)品實(shí)力是筑基根本

EV80何以如此高調(diào)刷汽車“朋友圈”成績(jī)？產(chǎn)品實(shí)力是筑基的根本。EV80自誕生起“天才”般考到細(xì)分領(lǐng)域好成績(jī)，擁有兩項(xiàng)最高分：“全球最高技術(shù)水平、最長(zhǎng)續(xù)駛里程”，全面領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品，真正實(shí)現(xiàn)無(wú)污染、零排放。創(chuàng)新電能一舉解決新能源汽車消費(fèi)多個(gè)痛點(diǎn)，其中包含消費(fèi)者最為關(guān)心的里程焦慮、安全技術(shù)保證等。

上汽大通EV80

從最初的產(chǎn)品定義、關(guān)鍵技術(shù)、零部件和整車驗(yàn)證方面，上汽大通對(duì)新能源產(chǎn)品有著全盤系統(tǒng)的規(guī)劃，不造空中樓閣。在這樣的企業(yè)理念指導(dǎo)之下，EV80嚴(yán)格按照CVDP商用車產(chǎn)品開發(fā)流程執(zhí)行，在資金、技術(shù)、用戶需求、口碑、工程設(shè)計(jì)驗(yàn)證和零部件質(zhì)量驗(yàn)證等各方面都 “真干實(shí)干”，最終實(shí)現(xiàn)零污染、零排放，成就EV80高達(dá)192公里(NEDC工況)的續(xù)航里程，滿足優(yōu)哉游哉綠色出行。

同時(shí)，上汽大通還打開技術(shù)大門與國(guó)內(nèi)外主流的供應(yīng)商共享交流，開發(fā)、集成先進(jìn)的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與驗(yàn)證研究充電標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，使EV80不僅具備優(yōu)秀的駕乘體驗(yàn)，且充電時(shí)間和充電空間都得到最佳保障，解決長(zhǎng)途駕駛里程焦慮。此外，歐洲在售的EV80提供整車3年10萬(wàn)公里及電池5年10萬(wàn)公里的質(zhì)保，把消費(fèi)者所有的擔(dān)心都關(guān)牢在籠子里。 

EV80在開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)方面，以整車安全性為第一優(yōu)先。在純電動(dòng)汽車最為重要的三個(gè)方面“電池、電機(jī)、電控”三大方面，做好安全防護(hù)。磷酸鐵鋰電池容量56KWh，采用磷酸鐵鋰電池電芯和高強(qiáng)度鋁合金框架，內(nèi)力外功兼修共濟(jì)，保證電池工作性能安全穩(wěn)定。電池箱、電池、電機(jī)等高壓電系統(tǒng)還擁有能力超強(qiáng)的結(jié)界，空氣中最為細(xì)微的塵埃都無(wú)法進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi)部，若電池外殼不小心浸泡在1米深的水中，半小時(shí)也不會(huì)滲漏進(jìn)去，達(dá)到了IP67軍工級(jí)別的安全和防護(hù)能力。除了電池硬件防護(hù)，EV80動(dòng)力電池BMS控制系統(tǒng)像高級(jí)私人管家一樣，對(duì)電芯工作狀態(tài)實(shí)時(shí)在線監(jiān)控。若發(fā)生碰撞及漏電情況，包括高壓碰撞斷電、高壓互鎖、及多路熔斷等保護(hù)設(shè)計(jì)的多重防護(hù)措施，能及時(shí)做出判斷，主動(dòng)切斷電源，保證駕乘人員的安全。

扛起中國(guó)制造大旗，持續(xù)擴(kuò)大新能源綠色生態(tài)圈建設(shè)                          

EV80獲得了英國(guó)政府補(bǔ)貼，代表著上汽大通在新能源領(lǐng)域的實(shí)力得到國(guó)際認(rèn)可，展示出中國(guó)制造的高水準(zhǔn)實(shí)力。上汽大通正持續(xù)擴(kuò)大新能源綠色產(chǎn)品生態(tài)圈建設(shè)：今年4月，EG10與 EV80新能源車同步亮相伯明翰車展；10月，經(jīng)過客戶的多年驗(yàn)證，EV80進(jìn)入德國(guó)市場(chǎng)，上汽大通成為歐盟區(qū)域細(xì)分市場(chǎng)唯一拿下過百訂單的中國(guó)車企；11月，在廣州車展上上市中國(guó)首款商業(yè)化運(yùn)營(yíng)燃料電池寬體輕客FCV80。在上汽集團(tuán)“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”的有力支持下，上汽大通是全球范圍內(nèi)少有的同時(shí)打開了純電動(dòng)、混動(dòng)和氫燃料電池車三條技術(shù)路線的車企，未來(lái)，上汽大通會(huì)以雄厚的技術(shù)實(shí)力和完整的產(chǎn)品規(guī)劃，將旗下所有車型平臺(tái)包括寬體輕客、MPV、SUV等車型，覆蓋純電動(dòng)、混動(dòng)、燃料電池車等全新能源發(fā)展路線，為海內(nèi)外客戶帶來(lái)更齊全、技術(shù)更領(lǐng)先的新能源產(chǎn)品。

上汽大通EV80

與此同時(shí)在整個(gè)歐洲市場(chǎng)，上汽大通亦交出了漂亮的成績(jī)單。前年與12大歐美主流汽車品牌PK后，贏得了愛爾蘭郵政政府采購(gòu)大單，成為首個(gè)獲得歐盟政府采購(gòu)的中國(guó)汽車品牌。去年上汽大通拿到3000輛歐洲輕客領(lǐng)域最大訂單，實(shí)力展現(xiàn)中國(guó)制造過硬品質(zhì)。

2017年1-10月上汽大通海外銷量達(dá)6868臺(tái)，較去年同比增長(zhǎng)26%，發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)成為銷量主要來(lái)源，攀登至其它中國(guó)品牌望其項(xiàng)背的高度。電動(dòng)車的布局也是上汽大通中國(guó)制造實(shí)力代表的再次驗(yàn)證，10月初上汽大通200臺(tái)EV80遠(yuǎn)銷德國(guó)，售價(jià)5.5萬(wàn)歐元，成為歐洲市場(chǎng)上首款原廠出品的中型純電動(dòng)寬體輕客，“中國(guó)制造”走向現(xiàn)代汽車工業(yè)的發(fā)祥地。千里之行始于足下，上汽大通2020年的小目標(biāo)是：國(guó)內(nèi)外產(chǎn)銷規(guī)模達(dá)到30萬(wàn)輛，其中出口占比達(dá)30%以上，新能源占比達(dá)30%以上，將新能源綠色市場(chǎng)生態(tài)圈建設(shè)的觸角延伸至全球范圍內(nèi)。

新時(shí)代惟勇者進(jìn)，惟創(chuàng)新者立于潮流之巔。如今新能源汽車消費(fèi)環(huán)境由政策驅(qū)動(dòng)向政策和個(gè)人共同驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變，綠色節(jié)能和低碳出行成為出行生活主旋律。上汽大通立于潮頭扛起中國(guó)制造大旗，以創(chuàng)新推動(dòng)商用車行業(yè)新能源市場(chǎng)化之路，努力通過業(yè)務(wù)模式和商業(yè)模式創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品陣列和市場(chǎng)“兩條腿并步走”的新能源綠色生態(tài)圈建設(shè)，助力中國(guó)從汽車大國(guó)走向汽車強(qiáng)國(guó)。