第一商用車網(wǎng) 張緒強

8月30日，上海市迎來一款歐系輕客新品——東風御風A100。作為國內(nèi)歐系輕客的重要市場之一，過去兩年，上海歐系輕客市場的年銷量都超過了1萬輛。此次，東風御風A100在滬上市，將為其突破上海這個萬輛級區(qū)域市場提供“彈藥”。而濰柴動力版A100將價格下探至10萬元，也為上海的用戶提供了一款極具性價比的輕客產(chǎn)品。

現(xiàn)場展車

高性價比+超值版  御風A100僅售10.68萬

本次上市活動現(xiàn)場，東風御風主推的新車型是搭載濰柴銳動力2.3T柴油機的A100短軸中頂車型。

據(jù)東風御風相關負責人介紹，濰柴銳動力WP2.3發(fā)動機按照重型發(fā)動機標準設計開發(fā)，B10壽命達80萬公里，額定功率81kW，額定扭矩280N?m。這款發(fā)動機的核心部件配備BOSCH共軌系統(tǒng)、BOSCH尿素噴射系統(tǒng)，整機穩(wěn)定耐用，性能可靠。這款動力的油耗較低，最低燃油消耗率為201g/ kW?h；整機實現(xiàn)輕量化，重量僅有220kg；扭矩在1000轉(zhuǎn)時達到200N.m，動力強勁；標配減震腹板、隔音罩、7級精度齒輪和降噪油底殼等。

第一商用車網(wǎng)小編了解到，濰柴動力版車型與日產(chǎn)動力車型相比，差別只在發(fā)動機方面，其他配置如進口6擋變速箱等全部繼承下來，售價卻下降2萬多元，整車售價下探至10萬級，是東風御風專為客戶設計的一款超值版高性價比歐系輕客新品。

在低至10.68萬元的價格下，東風御風與其經(jīng)銷商（東風御風上海勁勇機電銷售有限公司）還聯(lián)手做促銷，前10輛御風A100用戶將獲贈1000元的油卡。超值的價格再加促銷大禮，自然吸引了不少用戶搶購。

現(xiàn)場，第一商用車網(wǎng)小編采訪了兩位剛剛購入濰柴動力版御風A100的物流公司老板。這兩位老板之前都沒有使用過東風御風，但兩人均表示：東風御風的性價比相比競品來說更好一些，而且東風是大品牌，值得信任。其中一位老板還說：“我們用一段時間后，如果覺得好，肯定會把御風推薦給朋友。”

當然，活動現(xiàn)場也有許多御風的老用戶，他們是御風的忠實粉絲，同時也提出了一些建議。東風御風大區(qū)總監(jiān)李亞對此表示：“客戶的建議我們一直很重視，客戶反饋的一些問題在2018款新車型上已經(jīng)得到解決。今后，也歡迎大家為御風提出更多建議，促進御風不斷進步，不斷發(fā)展壯大。”

東風御風大區(qū)總監(jiān)李亞

聯(lián)手濰柴不僅為10萬級市場  更為國六先行一步

此前，東風御風只有搭載日產(chǎn)發(fā)動機的產(chǎn)品，單車售價都在12萬元以上。在對市場需求進行充分調(diào)研之后，東風御風選擇與濰柴合作，推出了濰柴動力版的御風A100，將價格下探至10萬級，不僅豐富了御風的產(chǎn)品，也擴大了價格區(qū)間，讓用戶有了更多選擇。

濰柴動力版的御風A100在價格上雖有下降，但這并不意味著濰柴版御風A100是東風御風推出的一款低端產(chǎn)品。

據(jù)介紹，濰柴動力版御風A100與日產(chǎn)動力御風A100相比，區(qū)別只在于發(fā)動機。而且，濰柴2.3T發(fā)動機與日產(chǎn)2.5T發(fā)動機相比，其在動力性、可靠性、燃油經(jīng)濟性等方面并不落下風。此次御風之所以將價格下探近3萬元，是濰柴與東風御風聯(lián)手為用戶讓利，讓用戶買到更具性價比的產(chǎn)品；另一方面，新車的推出，也有助于濰柴與東風御風在10萬級市場搶占更多的份額，同時為國六的到來蓄力。

濰柴作為國內(nèi)領先的發(fā)動機企業(yè)，技術力量雄厚，其國六技術儲備早已到位。東風御風負責人表示，隨著國六排放的到來，在歐系輕客這個市場上，有些企業(yè)可能會因為技術跟不上而退出舞臺。因此，國六的升級，將會是歐系輕客市場洗牌的大好時機，東風御風必須要利用這個機會有所作為。御風與濰柴合作，借助濰柴的技術力量，將實現(xiàn)國五到國六的無縫對接，并且可以先人一步推出國六產(chǎn)品；而濰柴則可以通過與御風的合作，進入歐系輕客市場。

凡事預則立，不預則廢。目前，國內(nèi)已有多個省市宣布將在2019年7月1日提前執(zhí)行國六排放標準，屆時，歐系輕客的洗牌之戰(zhàn)也將打響。那么，做好了充分準備的東風御風會有怎樣的表現(xiàn)？東風御風能否抓住這樣一個市場機遇呢？

值得期待。