【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

還記得十年前國(guó)內(nèi)輕客市場(chǎng)的格局嗎？

那時(shí)候，大行其道的還是日系輕客，歐系寬體輕客僅有依維柯、福特全順等少數(shù)國(guó)外引進(jìn)的品牌，而這些引進(jìn)至國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品無(wú)一例外均是海外車型的舊款或減配版本。國(guó)際大牌對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的傲慢與偏見(jiàn)由來(lái)已久，但與時(shí)俱進(jìn)的中國(guó)汽車市場(chǎng)不可能永遠(yuǎn)是一個(gè)封鎖的賣方市場(chǎng)。

2010年開(kāi)始，江淮星銳、上汽大通、東風(fēng)御風(fēng)等自主品牌紛紛進(jìn)入寬體輕客這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)同場(chǎng)競(jìng)技。新勢(shì)力的加入，打破了這一細(xì)分市場(chǎng)由福特全順和依維柯“唱對(duì)臺(tái)戲”的局面，一時(shí)間熱鬧非凡。

經(jīng)過(guò)近十年“廝殺”，新勢(shì)力中最亮的那顆星無(wú)疑是——上汽大通。這些年“大通速度”已經(jīng)讓業(yè)內(nèi)刮目相看，甚至行業(yè)外的吃瓜群眾也有所耳聞。2019年上半年，上汽大通累計(jì)銷量已躍居至輕客行業(yè)第二；8月份，上汽大通高端輕客產(chǎn)品上汽MAXUS V90宣布實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，由此形成V90、V80 PLUS和V80的三車戰(zhàn)略，正式向行業(yè)第一發(fā)起沖鋒：上汽MAUXS V80經(jīng)典款下探至經(jīng)濟(jì)型市場(chǎng)，在以往只有V80 PULS孤軍奮戰(zhàn)的中高端市場(chǎng)，有了上汽MAXUS V90的強(qiáng)勢(shì)助陣。

上汽MAXUS V90被寄予厚望的理由是什么？搶占中高端市場(chǎng)50%份額目標(biāo)的底氣又源自何處？V90憑什么搶占昨天還屬于別人的“蛋糕”？

答案只有一個(gè)：產(chǎn)品力！

“上汽π”悄然助攻  動(dòng)力MAX、油耗LOW

選車首先看動(dòng)力，穩(wěn)定可靠的動(dòng)力輸出始終是用戶關(guān)注的重點(diǎn)。

上汽MAXUS V90搭載的是“上汽π”2.0T高性能柴油機(jī)，具有連續(xù)可變進(jìn)氣渦流閥、兩級(jí)渦輪增壓、分離式冷卻等八項(xiàng)國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)。最大功率130kW（177馬力）、峰值扭矩達(dá)400N.m。相比同級(jí)產(chǎn)品，上汽MAXUS V90功率提升30%、低速扭矩提升15%。完全媲美大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力需求，相較于競(jìng)品約350Nm的扭矩優(yōu)勢(shì)明顯。這種優(yōu)勢(shì)或許在平路行駛不明顯，但若是在滿載、爬坡時(shí)，這個(gè)優(yōu)勢(shì)就很突出了。

據(jù)了解，“上汽π”是上汽MAXUS綠色動(dòng)力型譜規(guī)劃下落地的首款產(chǎn)品，也是一款對(duì)標(biāo)國(guó)際、針對(duì)“全球最嚴(yán)”國(guó)六b排放法規(guī)正向開(kāi)發(fā)的柴油動(dòng)力，除了動(dòng)力澎湃，還擁有媲美汽油機(jī)的超靜音，帶來(lái)前所未有超靜音駕乘體驗(yàn)。

“上汽π”給上汽MAXUS V90的助攻還包括用戶關(guān)心的油耗問(wèn)題，“上汽π”采用國(guó)內(nèi)柴油機(jī)上首次應(yīng)用的智能單軸連續(xù)可變渦流控制閥，減少顆粒和CO排放，降低油耗近3%。加上V90首創(chuàng)配備的智能啟停、EPS等技術(shù)，前驅(qū)車型NEDC百公里綜合油耗最低更是僅7.6L，對(duì)比競(jìng)品動(dòng)輒超10L/100km的油耗，省的不是一點(diǎn)點(diǎn)。此外，上汽MAXUS V90還是行業(yè)唯一配備三種駕駛模式的車型，可根據(jù)實(shí)際需求自由切換駕駛模式，節(jié)能省油、行駛效率兩不誤。

自動(dòng)擋操控自如  空間MAX多裝1.5方

無(wú)論何種車型，除了動(dòng)力、油耗外，用戶最為關(guān)心的就是操控了。就連重卡都在朝自動(dòng)擋化發(fā)展，您還在踩著離合換著擋死撐“這才是駕駛的樂(lè)趣”嗎？

上汽MAXUS V90變速箱的供應(yīng)商均是世界知名品牌，V90前驅(qū)車型配備馬瑞利AMT變速箱，后驅(qū)車型則配備法國(guó)邦奇AT自動(dòng)變速箱。成熟的技術(shù)給用戶帶來(lái)了省心、省力的體驗(yàn)，在之前的V80車型上早已體現(xiàn)。而自動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)也體現(xiàn)在上汽大通這些年的銷量和漸長(zhǎng)的用戶口碑上。畢竟，國(guó)內(nèi)寬體輕客市場(chǎng)上可以選擇的自動(dòng)擋車型并不多。有些品牌車型的國(guó)外版本其實(shí)有自動(dòng)擋，進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后，自動(dòng)擋這個(gè)選項(xiàng)也被刪除了。心疼還在開(kāi)手動(dòng)擋輕客的小伙伴們一分鐘。

對(duì)于肩負(fù)貨運(yùn)重任的寬體輕客來(lái)說(shuō)，裝載空間也是用戶不得不考慮的因素之一。得益于較競(jìng)品更為規(guī)整方正的車身，上汽MAXUS V90擁有的更大內(nèi)部裝載空間，自然要比軸距相似的競(jìng)品更能裝。具體來(lái)看，V90短軸車型能比競(jìng)品多裝1.5-1.8方，加長(zhǎng)軸車型則能比競(jìng)品多裝1.5方；從空間利用率上看，較競(jìng)品高出3%。

無(wú)論是私營(yíng)小企業(yè)、超市小老板還是專門從事物流運(yùn)輸，這多出的1.5方或是能多利用的3%空間，都是效率，更是利潤(rùn)。

蜘蛛智選  總有一款適合您 多樣化MAX

 從用途上看，上汽MAXUS V90主要分為智達(dá)（通勤客車）、智多星（多用途客車）、VAN（廂式貨車）以及改裝底盤車四類。又有短軸、中軸、長(zhǎng)軸、加長(zhǎng)軸4種車長(zhǎng)可選，還有低、中、高3種頂高、前后驅(qū)2種驅(qū)動(dòng)形式，以及后單胎/后雙胎2種輪胎形式，車型配置組合非常之多。無(wú)論是想多裝貨，還是多載人，總有一款適合你。

上汽大通的C2B智能定制模式這一黑科技也適用于上汽MAXUS V90。換言之，在上述如此之多的版本之外，你可以通過(guò)“蜘蛛智選”再自由定制，找到真正適合自己的那一款。可以說(shuō)是把定制做到極致，車型配置組合可提供10萬(wàn)+車型選擇，全面滿足多樣化需求。在多樣化需求上，說(shuō)上汽MAXUS V90通殺國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上所有競(jìng)品也毫不夸張。

因?yàn)樯掀鸐AXUS V90面對(duì)的是全球市場(chǎng)。V90滿足ECE、GCC、ADR等海外準(zhǔn)入法規(guī)，目前上汽大通全球業(yè)務(wù)已經(jīng)遍及48個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在海外這條路上，上汽大通展現(xiàn)出來(lái)的實(shí)力也是國(guó)內(nèi)競(jìng)品們無(wú)法匹敵的。

蜘蛛智聯(lián)  實(shí)時(shí)智能互聯(lián) 更懂你

更年輕的司機(jī)群體、更多樣的使用場(chǎng)景需要一輛更“智慧”的車。

上汽MAXUS V90全系標(biāo)配無(wú)屏車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)——蜘蛛智聯(lián)。首創(chuàng)“發(fā)動(dòng)機(jī)智能”在線服務(wù)，可實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵零件預(yù)診斷、發(fā)出故障預(yù)警、提供檢修方法、快速鎖定問(wèn)題等多項(xiàng)功能；蜘蛛智聯(lián)也是專業(yè)的車輛管理專家，可以從11個(gè)維度對(duì)駕駛行為進(jìn)行專業(yè)分析，提供十余種可視化報(bào)表，真正做到數(shù)據(jù)化在線管理，幫助企業(yè)快速實(shí)現(xiàn)車隊(duì)智能化及后臺(tái)遠(yuǎn)程控制，有效實(shí)現(xiàn)降本增效。

蜘蛛智聯(lián)還從IOT、自駕達(dá)人、車主服務(wù)等八大領(lǐng)域進(jìn)行生態(tài)跨界合作，深度打造MAXUS朋友圈。不僅與米家智能家居生態(tài)互通，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，還可通過(guò)地理圍欄實(shí)現(xiàn)更多智能場(chǎng)景，而且還能提供車載微信、智能語(yǔ)音等近百種智能服務(wù)，帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的智能出行和用車服務(wù)體驗(yàn)。

此外，上汽MAXUS V90配備的ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、10英寸智能觸控大屏等科技感的配置皆是人無(wú)我有，人有我優(yōu)的存在，科技感MAX！在出色的智能科技之外，上汽MAXUS V90還為用戶提供了全方位的智能安全，優(yōu)于同級(jí)的PHS熱成型技術(shù)、行業(yè)最長(zhǎng)9.2米激光焊接、同級(jí)最高車身強(qiáng)度、6安全氣囊。同時(shí)，博世ESP 9.3電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警、LCA變道輔助和BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)等多項(xiàng)安全配置，更為V90用戶提供全面的安全保障。比起尚處于ABS階段、ESP還是選配的競(jìng)品來(lái)看，上汽MAXUS V90確實(shí)是安全感MAX！

諸多MAX加持，上汽MAXUS V90可以說(shuō)是產(chǎn)品力MAX，如果非要給V90找一個(gè)對(duì)手的話，怕只能是它自己了。

中國(guó)汽車市場(chǎng)在全球早已是成為重要的市場(chǎng)之一，中國(guó)的用戶也不再停留在“你有什么我要什么”的階段了。市場(chǎng)和用戶都有對(duì)產(chǎn)品的訴求，而誰(shuí)的產(chǎn)品更順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展、更滿足用戶的需求，未來(lái)的市場(chǎng)才有TA的一片天地。