第一商用車網(wǎng) 嚴(yán)駿

回顧即將過去的2022年，中國汽車行業(yè)猶如過山車，既經(jīng)歷了從停產(chǎn)到復(fù)工的艱難時(shí)刻，也順利完成了保供保交的艱巨任務(wù)。面對困局，作為行業(yè)領(lǐng)頭羊的江鈴輕客有何表現(xiàn)？

在第一商用車網(wǎng)看來，其逆行業(yè)困境而上的表現(xiàn)值得稱贊。在當(dāng)前的市場環(huán)境下，江鈴依然能保持行業(yè)領(lǐng)先位置，源于其深厚的行業(yè)積淀，對市場機(jī)遇的準(zhǔn)確把握，以用戶思維看待產(chǎn)品研發(fā)，圍繞用戶需求打造產(chǎn)品，基于用戶痛點(diǎn)推出江鈴福順，進(jìn)一步鞏固江鈴輕客在商用車領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者地位。

保持良好發(fā)展慣性 緊抓市場機(jī)遇

據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，2022年11月，江鈴品牌共銷售輕客車型超6200輛，位居行業(yè)第一。不僅是單月銷量領(lǐng)先，從1-11月份的累計(jì)來看，江鈴共銷售輕客車型超過62900輛，市場占比為37.11%，同樣居于行業(yè)首位，展現(xiàn)出其對市場的絕對掌控力。

長期積攢下來的市場保有量，讓江鈴輕客的各類車型常見于街頭巷陌，這對于想要選購一輛相關(guān)車型的潛在買家，無疑有著潛移默化的影響。今年受油價(jià)高企，用戶運(yùn)單量減少的影響，用戶的生意比較難，購車更傾向于選擇性價(jià)比高的輕客產(chǎn)品，江鈴緊抓市場機(jī)遇，站在用戶視角發(fā)掘需求，開發(fā)用戶群體對于空間、操控、承載等多樣化需求的江鈴福順，它品質(zhì)過硬、性能出眾，最重要是價(jià)格親民，是一款符合用戶需求的高性價(jià)比品質(zhì)輕客，展現(xiàn)出行業(yè)資深引領(lǐng)者的敏銳嗅覺和發(fā)展慣性。

筑牢抗疫防線，構(gòu)建“大健康”生態(tài)圈

今年上半年，抗疫一線的救護(hù)系列車型告急，江鈴迅速調(diào)配資源組織生產(chǎn)，自建物流車隊(duì)，保障物料充足，確保救護(hù)車生產(chǎn)任務(wù)，把“戰(zhàn)疫第一車”保質(zhì)保量的發(fā)送全國，展現(xiàn)出企業(yè)擔(dān)當(dāng)和社會責(zé)任感。在全民核酸時(shí)期，江鈴更是快速推出核酸采樣車、核酸檢測車、消毒防疫車等“大健康”車系，覆蓋各個(gè)方面的醫(yī)療服務(wù)，構(gòu)建完善的健康車系生態(tài)圈。

以用戶為中心 打造需求導(dǎo)向型產(chǎn)品

基于對市場及用戶的深入研究，打造出符合用戶需求預(yù)期的產(chǎn)品，江鈴福順便是其與用戶共創(chuàng)的新產(chǎn)品，讓用戶在產(chǎn)品研發(fā)之初便加入進(jìn)來，便是江鈴輕客的解題思路。

想要強(qiáng)動(dòng)力，還想要平順的駕駛感受與燃油經(jīng)濟(jì)性？江鈴福順搭載了福特PUMA同技術(shù)平臺的柴油機(jī)以及6速德國格特拉克變速箱加上第七代霍尼韋爾渦輪增壓器與博世高壓噴射系統(tǒng)，可以提供峰值功率107kW，最大扭矩355N·m，輕輕點(diǎn)油門，車就沖出去了而且很省油，保證了車主們以更低運(yùn)營成本實(shí)現(xiàn)更高收益。裝修行業(yè)的李先生表示：“這車很適合我們搞裝修的，拉滿貨上高速都感覺動(dòng)力十足，提速特別快，油耗也不高，能降低很大程度上我們的運(yùn)輸成本。” 

如果還想要超大空間、高承載能力與舒適性？江鈴福順中高頂車內(nèi)高度超1.7m，讓用戶在裝卸貨物時(shí)不必彎腰。最大裝載容積11.2m3，冰箱、家具等大件貨物也能輕松裝入車內(nèi)，足以滿足搬家、五金等不同細(xì)分市場需求。而且主駕駛位配有六向調(diào)節(jié)座椅，滿足車主個(gè)性化駕駛及休息姿勢，車內(nèi)搭配多角度可調(diào)空調(diào)出風(fēng)口，可以在15分鐘內(nèi)將車內(nèi)環(huán)境調(diào)節(jié)到適宜的溫度。全方位保障用戶在空間、承載與駕乘方面的良好體驗(yàn)。做草莓種植的張老板表示：“福順空間大，減震好，運(yùn)送草莓損耗少，跑長途開車還不累，用福順運(yùn)草莓再合適不過了?！?/p>

作為后驅(qū)輕客車型的代表，江鈴福順的載重能力強(qiáng)，滿載重物時(shí)也有勁跑得快；在上坡或是坡起時(shí)，滿載的江鈴福順也能輕松上坡不打滑，保障行車安全；在需要加速超車時(shí)，江鈴福順也具有良好的加速性能；另外在彎道中的表現(xiàn)也值得稱道，良好的底盤支撐不僅能很好的抑制側(cè)傾對車輛穩(wěn)定性的影響，后輪作為主動(dòng)輪帶來的動(dòng)力輸出，還能讓車主感受到江鈴福順良好跟隨性帶來的操控性能。做五金建材生意的周先生表示：“哪怕貨物裝得滿滿一車，福順上坡也沒什么疲軟的感覺，一踩油門很得勁，高速轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)，是我生意上的得力助手。” 

江鈴福順的動(dòng)力強(qiáng)，空間大、后驅(qū)性能好，很好的考慮到了用戶日常的真實(shí)使用場景，堪稱近年來以用戶訴求為中心，打造需求導(dǎo)向型產(chǎn)品的佳作。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型賦能 精益產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)    

據(jù)了解，在車輛研發(fā)及生產(chǎn)環(huán)節(jié)，江鈴大力推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，采用了大量的工業(yè)機(jī)器人來代替人工，不僅省時(shí)省力，更提高了產(chǎn)品的一致化比率，還保證了車輛的可靠性。

數(shù)據(jù)顯示，從焊裝、涂裝到總裝，江鈴汽車的生產(chǎn)線自動(dòng)化率達(dá)到98%，數(shù)字化對生產(chǎn)效率的提升達(dá)到了12%，由此可見精益化生產(chǎn)賦予企業(yè)的活力，潛力無限。

結(jié)語

誠然，市場環(huán)境的不確定性，給企業(yè)經(jīng)營及打造新產(chǎn)品的節(jié)奏帶來一定的影響。但是，從江鈴輕客2022年前11個(gè)月銷量近6.3萬輛的市場表現(xiàn)來看，行業(yè)優(yōu)等生答題從來都有著自己的思路。精準(zhǔn)捕捉行業(yè)的每一個(gè)變化，及時(shí)做出調(diào)整；做好長期的企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃，保持定力；圍繞用戶需求深挖精研，保證對最新動(dòng)向的迅速反饋。高標(biāo)準(zhǔn)的自我要求，是江鈴輕客取得行業(yè)領(lǐng)先的秘訣，而這樣的行為慣性，則使其能夠長期保持優(yōu)勢地位。