6月全國上市發(fā)布會(huì )上,圖雅諾大V憑借百公里油耗7.0L成功榮獲中國汽研凱瑞認證頒發(fā)的“高效性能認證”,以硬核實(shí)力重塑輕客市場(chǎng)格局。深耕細作二十四載,賡續工匠精神,弘揚中國智造。
歷經(jīng)中國汽研嚴苛測試,斬獲高效性能認證
日前,圖雅諾輕客委托中國汽研,在重慶大足試驗基地內進(jìn)行圖雅諾大V的高效性能測試。依據燃料消耗量限值及測量方法JT/T 711-2016標準,在專(zhuān)業(yè)封閉的性能道上開(kāi)展50km/h、60km/h、70km/h、80km/h、90km/h、95km/h等速工況油耗試驗;實(shí)時(shí)監測發(fā)動(dòng)機、油路信息等各類(lèi)數據。經(jīng)過(guò)精準記錄多種工況、多車(chē)速下的油耗量,得出圖雅諾大V百公里油耗7.0L的成績(jì)。
在技術(shù)迭代的今天,圖雅諾輕客再次憑借硬核實(shí)力傲立潮頭。2024年國內暢銷(xiāo)輕客的百公里油耗普遍酣戰在7.5L檔位,經(jīng)濟性表現難分伯仲。圖雅諾大V發(fā)布后,一舉刷新輕客同級競品的新記錄,跨入了7L門(mén)檻,經(jīng)濟性可比肩主流的家用轎車(chē),更帶來(lái)新一代輕客的躍級節能標準。
新質(zhì)生產(chǎn)力躍遷,剖析節能技術(shù)
作為全新一代輕客,圖雅諾大V 取得此項成績(jì)的背后,代表著(zhù)圖雅諾輕客長(cháng)達4年潛心研發(fā)的歷程。據悉,圖雅諾大V項目投入9.5億、1200人的研發(fā)團隊,達成105項研發(fā)專(zhuān)利。整車(chē)經(jīng)過(guò)14處風(fēng)阻優(yōu)化,達到0.3級CD超低風(fēng)阻系數,整體風(fēng)阻降低16.4%,油耗降低5-12%,為大V節能突破奠定了基礎。
圖雅諾大V動(dòng)力系統全面升級,更加持了多項節能新技術(shù)。大V燃油版搭載歐康4F20,最大功率112kw,油耗較平均水平降低6-9%;峰值扭矩380N·m,加速提升15%,最高車(chē)速提升5%達150km。強勁動(dòng)力+高效節能,是圖雅諾大V能榮膺綜合油耗7.0L/100km的關(guān)鍵因素。
注重細節設計,達成節能晉級。圖雅諾大V出廠(chǎng)即高配,采用前后盤(pán)式制動(dòng),卡鉗拖滯力矩<3N·m,節能效率提升0.5%;全系標配LED大燈,亮度提高33%,能耗降低62%;搭載低滾阻輪胎,滾阻系數降低到6.5,節能提升2.0%。此外大V上市前已通過(guò)18大項,888小項試驗;經(jīng)歷無(wú)數次的場(chǎng)景實(shí)戰、研發(fā)論證和反復推敲,提高新品的動(dòng)力性、經(jīng)濟性等細節性能,亦是順利通關(guān)中國汽研嚴苛認證測試的堅韌磐石。
高效節能臻于至善,滿(mǎn)足多場(chǎng)景應用
圖雅諾大V對高效節能的極限追求,源于千行百業(yè)客戶(hù)對更低用車(chē)成本的強烈訴求。對于客運用戶(hù)而言,燃油支出是公司運營(yíng)的命脈,擁有大V可以降低成本支出,以低能耗、高收益助力客運轉型升級,從而投入更多資金提升服務(wù)質(zhì)量,加快實(shí)現文旅創(chuàng )新、客運接駁的二次晉級。
更低的油耗適合遠途出行,方便家人出行和自備運載的隨心切換;擁有大V可以隨時(shí)出發(fā),是自備用戶(hù)維系親情、拓展事業(yè)的親密伙伴。對于工具、工程等特殊改裝類(lèi)用戶(hù),擁有更低能耗意味著(zhù)服務(wù)范圍更廣;擁有大V不僅動(dòng)力強勁,而且減少加油頻率,還可以極大提高工作便利性,加快應急響應速度。對于戶(hù)外愛(ài)好者,低油耗+強動(dòng)力是悅享Vlife生活的安心保障;擁有超高經(jīng)濟性的大V,讓?xiě)敉馓剿鳑](méi)有后顧之憂(yōu),勇敢自信面對挑戰,以飽滿(mǎn)熱情兌現自由生活。
大V斬獲中國汽研的官方認證,樹(shù)立輕客高效節能的新標桿。同時(shí),圖雅諾大V上市當天,“誰(shuí)是節油V神”節油挑戰賽正式啟動(dòng),將開(kāi)展不同場(chǎng)景下的用戶(hù)實(shí)戰檢驗。從用戶(hù)中來(lái),又回到用戶(hù)中去。圖雅諾輕客不忘初心,與用戶(hù)始終同頻同行,共同開(kāi)啟新一代民族輕客的新征程。圖雅諾大V,必將大有可為!