長春車市：輕卡升溫 進(jìn)口車不漲價(jià)
2008年已經(jīng)過去了五個(gè)多月，對于長春的車市來講可謂喜憂參半：有的賣得火，提前完成了銷售任務(wù)，有的卻因?yàn)榉N種原因，銷售情況不盡如人意。鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，讓昔日車市的配角——輕型車得到了快速的發(fā)展；SUV的持續(xù)熱銷，使得長春二手SUV市場也日漸火爆；南方城市的進(jìn)口車受原材料漲價(jià)影響提價(jià)，但還未波及長春進(jìn)口車市場；國際原油期貨價(jià)格臨近140美元/桶，使得國內(nèi)本就供應(yīng)短缺的柴油市場，更顯緊張，進(jìn)而影響到了柴油車的銷售。
下面就讓我們來看看，近期長春車市都咋樣。
鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)火了 小解放賣得好了
“200、500再到1000?！边@一組數(shù)字讓吉林省國華汽車銷售服務(wù)有限公司的總經(jīng)理李麗潔深感自豪，自2003年代理經(jīng)銷一汽小解放以來，銷量一路攀升，今年4月份就完成了上半年的銷售任務(wù)。據(jù)記者了解，1噸～2噸的輕卡銷量增長明顯，一度出現(xiàn)排隊(duì)加價(jià)購車的現(xiàn)象。
銷量增長至少在10%以上
李麗潔告訴記者：“當(dāng)初，小解放的銷量并不理想，全年銷量在200輛左右。去年以來，這種輕卡的銷量漲了至少5倍。2007年銷量超過1000臺(tái)，今年4月份的時(shí)候，上半年的銷售任務(wù)已全部實(shí)現(xiàn)?！?/FONT>
記者在走訪長春汽貿(mào)城市場中了解到，其他品牌的輕卡車型銷售狀況也非常好?！敖衲贻p卡銷量增長至少在10%以上，有時(shí)都是排隊(duì)訂車，甚至還得加價(jià)。”汽貿(mào)城某銷售顧問告訴記者，“現(xiàn)在一些車型的優(yōu)惠是因?yàn)榕聦?shí)行國3排放標(biāo)準(zhǔn)后，手里的國2車型上不了牌?！?/FONT>
鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)促使輕卡銷售升溫
進(jìn)入2008年，由于原材料價(jià)格的上漲，各輕卡廠家普遍進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整，各車型加價(jià)幅度在2000～3000元之間，出人意料的是，這種漲價(jià)不但沒有影響銷售，反而激活了消費(fèi)者的搶購熱情。
近年來國家對鄉(xiāng)鎮(zhèn)投資的增長勢頭加快，從而加快了農(nóng)用車換代的步伐?！澳壳埃覀冧N售中最重要的一塊就是鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)。”李總經(jīng)理表示，“這種低噸位輕卡多在3～4萬元之間，與農(nóng)用車相比，這種輕卡能上高速公路，在城里，除個(gè)別街道外，其他街道都不限行，這些優(yōu)點(diǎn)促使不少鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)和個(gè)人選擇這種車型。”
據(jù)悉，目前，一汽小解放、東風(fēng)等廠家在二級市場開發(fā)了不少售后服務(wù)站，針對這一市場需求做全面配套服務(wù)。當(dāng)然，也成為這些廠家爭奪市場的又一“法寶”。
柴油缺 柴油車賣不動(dòng)了
近日國際原油期貨價(jià)格距離140美元/桶大關(guān)僅僅一步之遙，這也使得國內(nèi)緊張的成品油供應(yīng)形勢更加令人擔(dān)憂，很多城市的加油站，柴油車再次出現(xiàn)排隊(duì)限量加油的現(xiàn)象。
柴油緊缺 加油定時(shí)、定量
記者走訪了長春市數(shù)家加油站，隨處可見加油站的柴油加油機(jī)上貼著大大的“沒油”字樣，某加油站的員工告訴記者，目前加油站的柴油都是限量供應(yīng)，只有每天的13時(shí)到15時(shí)左右，才能加上柴油，但最多也只能加500元錢的。
供應(yīng)不足 柴油車銷售受牽連
柴油供應(yīng)不足，長春車市中柴油乘用車的銷售情況也受牽連，銷量下滑。很多消費(fèi)者選擇購買汽油車型，一位準(zhǔn)備近期購車的市民告訴記者：“買私家車就是圖個(gè)方便，柴油車雖省油，但現(xiàn)在加油太難，反倒浪費(fèi)時(shí)間，還不如買汽油車方便?！?/FONT>
記者從長春金達(dá)洲集團(tuán)上汽雙龍負(fù)責(zé)人處了解到，雙龍部分車型由于采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在5月份的銷售中下滑近50％。長城4S店的銷售人員告訴記者：“以往銷售中柴油版哈弗CUV比汽油版的銷量要多幾倍，雖然價(jià)格稍貴但更加省油，動(dòng)力性也較強(qiáng)。但因?yàn)椴裼凸?yīng)不暢，現(xiàn)在哈弗CUV的汽油版反而比柴油版賣得要好。”
同時(shí)，柴油捷達(dá)的銷售也受到影響，華陽集團(tuán)一汽-大眾4S店的王經(jīng)理告訴記者：“5月份柴油捷達(dá)的銷量確實(shí)比以前有了不小的下降，這其中最主要的原因就是，柴油市場供應(yīng)不暢?！?/FONT>
6月10日，吉化煉油廠正式恢復(fù)生產(chǎn)。屆時(shí)，長春市場的柴油供應(yīng)量將增加近七成，能有效緩解柴油供應(yīng)緊張狀況，高價(jià)柴油也將降到規(guī)定范圍內(nèi)。
記者觀察
節(jié)能環(huán)保是發(fā)展前提
我國在年初發(fā)布了鼓勵(lì)發(fā)展清潔能源車型的意見，雖然在前不久長春市的汽油和柴油價(jià)格均下降0.1元，但在能源日益緊張和環(huán)保意識漸濃的前提下，大力發(fā)展柴油型轎車和混合動(dòng)力車型是汽車發(fā)展的方向，柴油緊張雖然只是一時(shí)之缺，但卻為汽車能源敲響了警鐘。
二手SUV 長春挺吃香
上周六9時(shí)，一位女士駕駛著一輛SUV駛?cè)腴L春華港機(jī)動(dòng)車市場開發(fā)有限公司二手車交易市場（以下簡稱華港二手車市場），眾人的目光一下子就被她駕駛的那輛路虎神行者SUV吸引住了。站在旁邊的二手車經(jīng)銷商李大哥說：“SUV還真受歡迎。”
長春二手SUV交易量大增
記者在長春的二手車市場了解到，交易量最大的除了捷達(dá)這樣的經(jīng)典車之外，二手SUV也是一大亮點(diǎn)。華港二手車市場科張洪波表示：“今年二手SUV進(jìn)場數(shù)量有所增加，粗略統(tǒng)計(jì)，二手SUV交易量比去年同期相比上漲20%。”
一位二手車商表示，他手中有包括寶馬X5和大眾途銳的六輛SUV。雖然收購時(shí)要占用大量資金，但很快就能出手，資金周轉(zhuǎn)速度快了近一倍。一位正在查看寶馬X5車況的消費(fèi)者表示：“現(xiàn)在的二手SUV款式新穎，使用時(shí)間短，車況較好，以后再出手時(shí)保值率仍然很高?！?/FONT>
“SUV熱”帶動(dòng)二手SUV交易
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2007年，SUV是車市中的一大亮點(diǎn)，其中城市型SUV的銷售達(dá)到近36萬輛，同比增長70%以上，成為乘用車中銷量增幅最快的車型。
業(yè)內(nèi)人士表示，SUV寬大的車身、良好的視野為駕駛員提供了更高的安全保障，這種車型還能滿足一車多用的需求。但中高端SUV價(jià)格普遍偏高，所以不少“SUV迷”來到二手車市場“淘寶”。一些越野愛好者舍不得用新車越野，也來尋找二手“玩具”，所以今年二手SUV暢銷與去年SUV銷售火爆局面不無關(guān)系。
中高端SUV成搶手貨
業(yè)內(nèi)人士表示，奇瑞瑞虎、長城哈弗、東風(fēng)本田CR-V這樣的中高端SUV比較好賣，大眾途銳、寶馬X5、豐田普拉多是高端SUV中最搶手的。
二手車商韓先生表示，一輛2004年產(chǎn)的寶馬X5 3.0越野車，當(dāng)年新車價(jià)格要80多萬元，如今車況仍然完好，所以保值率高，交易價(jià)在40萬元左右，消費(fèi)者趨之若鶩，這樣的車今后再轉(zhuǎn)賣也好出手；相反，那些價(jià)格在兩三萬元左右的低端二手SUV就不那么受歡迎。
一位車商預(yù)計(jì)，今年下半年還將有更多的SUV進(jìn)入二手車市場，奧迪Q7等高端SUV不久也會(huì)出現(xiàn)在二手車市場，屆時(shí)消費(fèi)者選擇空間更大了，可以用相對少的錢享受高端SUV帶來的樂趣。
長春進(jìn)口車 現(xiàn)在不漲價(jià)
近日，受美國次貸危機(jī)、原油價(jià)格持續(xù)攀升以及國際市場鋼鐵價(jià)格上漲的影響，包括豐田、大眾在內(nèi)的多家國際汽車廠商紛紛宣布漲價(jià)。而在國內(nèi)市場，一些南方城市的進(jìn)口車價(jià)格也出現(xiàn)上漲，在廣州，大眾輝騰轎車價(jià)格上漲約10%左右，奧迪Q7 3.6價(jià)格上漲了12%。
來自國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測中心的數(shù)據(jù)也證實(shí)：4月份，進(jìn)口汽車價(jià)格環(huán)比上漲1.25％，比去年同期上漲3.09％。其中，進(jìn)口轎車與進(jìn)口越野車價(jià)格分別比上月上漲0.86％和1.77％，同比分別上漲2.85％和3.39％。
南方部分進(jìn)口車價(jià)格上漲，長春進(jìn)口車價(jià)格又如何呢？記者采訪了長春市日系、韓系和德系進(jìn)口車的經(jīng)銷商。長春大昌合眾汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理助理李春紅表示，長春市場進(jìn)口大眾的主力車型途銳、甲殼蟲、輝騰價(jià)格暫時(shí)沒有變動(dòng)。長春寶興行市場部經(jīng)理曲美琳表示，目前還沒有接到廠家關(guān)于價(jià)格變動(dòng)的通知，因?yàn)閷汃R價(jià)格調(diào)整需要有廠家的許可，經(jīng)銷商無權(quán)自行調(diào)價(jià)。梅塞德斯-奔馳長春之星市場部李松鑫表示，長春市進(jìn)口豪華車的價(jià)格比較穩(wěn)定，目前也沒有接到廠家價(jià)格變動(dòng)通知。
經(jīng)營日韓系進(jìn)口車的廣汽豐田成邦店、一汽轎車馬自達(dá)國興店、吉林省華通汽車銷售有限公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近期他們銷售的進(jìn)口車品牌價(jià)格相對穩(wěn)定。但也有兩家經(jīng)銷商表示，其銷售的日系品牌進(jìn)口車價(jià)格有上漲的趨勢。經(jīng)營進(jìn)口現(xiàn)代汽車的長春華陽旗奧4S店總經(jīng)理陳偉表示，目前韓國進(jìn)口車價(jià)格比較平穩(wěn)。
在提及長春進(jìn)口車價(jià)波動(dòng)較小的原因時(shí)，長春華陽旗奧4S店總經(jīng)理陳偉認(rèn)為，雖然今年吉林省進(jìn)口車銷量大幅度增加，但畢竟吉林省進(jìn)口車消費(fèi)能力不及南方，所以供需相對平穩(wěn)，而南方進(jìn)口車銷量很大，緊俏車型多，價(jià)格會(huì)上漲。
一位業(yè)內(nèi)人士分析后認(rèn)為，長春進(jìn)口車的消費(fèi)能力不及南方發(fā)達(dá)城市，所以在長春有限的市場中進(jìn)口車商不愿輕言漲價(jià)，即使出現(xiàn)一些漲價(jià)的進(jìn)口車，也都是緊俏、暢銷的車型。就目前國際市場原材料價(jià)格上漲和匯率浮動(dòng)的趨勢看，國際車企率先在北美、歐洲市場漲價(jià)后，提高出口到中國汽車的價(jià)格也是遲早的。
