揚(yáng)柴發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油性受稱(chēng)贊 用戶(hù)稱(chēng)可省油10%
于文海經(jīng)營(yíng)著躍進(jìn)汽車(chē)在東北地區(qū)最大的經(jīng)銷(xiāo)店，他銷(xiāo)售的躍進(jìn)車(chē)幾乎全部配裝揚(yáng)柴發(fā)動(dòng)機(jī)。
“揚(yáng)柴發(fā)動(dòng)機(jī)省油，真好?！?哈爾濱市程順商貿(mào)有限公司總經(jīng)理于文海見(jiàn)到記者時(shí)，這樣的話說(shuō)了好幾遍?！罢f(shuō)真的，很多用戶(hù)是沖著揚(yáng)柴發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)買(mǎi)躍進(jìn)車(chē)的?！睘榱俗層浾吡私庾钫鎸?shí)的情況，于文海約了幾位客戶(hù)來(lái)談?chuàng)P柴發(fā)動(dòng)機(jī)使用體會(huì)。
有比較才有鑒別
哈爾濱市道外區(qū)北樹(shù)頭道街的個(gè)體戶(hù)張洪林來(lái)到店里，沒(méi)等記者開(kāi)口，就夸起他剛買(mǎi)的配裝了揚(yáng)柴發(fā)動(dòng)機(jī)的躍進(jìn)輕卡。有著十幾年運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的個(gè)體戶(hù)，張洪林用過(guò)很多品牌的輕卡。他講起使用揚(yáng)柴發(fā)動(dòng)機(jī)的好處，滔滔不絕。
“我見(jiàn)識(shí)揚(yáng)柴發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，完全是一個(gè)偶然機(jī)會(huì)。當(dāng)時(shí)，由于路程較遠(yuǎn)，貨物較多，我租了一輛配裝揚(yáng)柴發(fā)動(dòng)機(jī)的輕卡，從哈爾濱經(jīng)牡丹江、送貨到雞西?！?張洪林事先與司機(jī)約好，過(guò)路費(fèi)、加油費(fèi)都由他負(fù)擔(dān)，保證車(chē)輛出發(fā)前和返回哈爾濱時(shí)油箱滿油?！皬墓枮I到雞西單程650多公里，加了1次油?！睆埡榱珠L(zhǎng)期做運(yùn)輸業(yè)務(wù)，養(yǎng)成一個(gè)習(xí)慣，每一次都算一下經(jīng)濟(jì)賬，看看實(shí)際運(yùn)輸成本。經(jīng)他計(jì)算，配裝揚(yáng)柴發(fā)動(dòng)機(jī)的輕卡平均每公里油費(fèi)只有0.5元左右，而其他車(chē)每公里油費(fèi)超過(guò)0.7元，跑650公里路，僅油費(fèi)就節(jié)省130元。
年省油費(fèi)5000多元
嘗到甜頭的張洪林很快就將自家的車(chē)更新為配裝揚(yáng)柴發(fā)動(dòng)機(jī)的躍進(jìn)車(chē)?！澳俏凰緳C(jī)的車(chē)配裝揚(yáng)柴4105發(fā)動(dòng)機(jī)。我也買(mǎi)了配裝揚(yáng)柴4105發(fā)動(dòng)機(jī)的躍進(jìn)車(chē)，目前已經(jīng)跑了700多公里，還在磨合期，每公里油費(fèi)為0.6元左右?！?/FONT>
張洪林告訴記者：“以前的輕卡只能跑市區(qū)和郊區(qū)，現(xiàn)在長(zhǎng)途也能跑，而且每年能比原來(lái)多跑1萬(wàn)~2萬(wàn)公里，一年下來(lái)可節(jié)省油費(fèi)5000多元。”就在記者采訪時(shí)，在附近做汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的兩位用戶(hù)也向記者證實(shí)了揚(yáng)柴發(fā)動(dòng)機(jī)的省油性能。
哈爾濱用戶(hù)欒東家中有4輛不同品牌的車(chē)，其中配裝揚(yáng)柴發(fā)動(dòng)機(jī)的輕卡最省油。他告訴記者：“一次加340元的油，可以跑500多公里，每公里油費(fèi)在0.6元左右。揚(yáng)柴發(fā)動(dòng)機(jī)真省油，下次換車(chē)還用配裝揚(yáng)柴發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)?！?/FONT>
于文海告訴記者，哈爾濱市像張洪林、欒東這樣的用戶(hù)有很多?！按髴c一位名叫侯玉福的用戶(hù)，從2001年開(kāi)始購(gòu)車(chē)，現(xiàn)在已經(jīng)有8輛車(chē)都用揚(yáng)柴發(fā)動(dòng)機(jī)，其中幾輛車(chē)實(shí)現(xiàn)了50萬(wàn)公里無(wú)大修。哈爾濱富錦糧庫(kù)一次性購(gòu)買(mǎi)了23輛配裝揚(yáng)柴發(fā)動(dòng)機(jī)的輕卡?！?/FONT>
于文海經(jīng)營(yíng)的銷(xiāo)售店每年銷(xiāo)售配裝揚(yáng)柴發(fā)動(dòng)機(jī)的輕卡都有增加，2007年達(dá)到1000多輛。
為顧客創(chuàng)造價(jià)值
于文海從2001年開(kāi)始銷(xiāo)售輕卡以來(lái)，發(fā)展了兩家二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商。他告訴記者：“目前，張洪林有20多輛輕卡，最近更換的新車(chē)都是配裝揚(yáng)柴發(fā)動(dòng)機(jī)的輕卡。我相信還會(huì)有更多的人選用揚(yáng)柴發(fā)動(dòng)機(jī)?！?/FONT>
哈爾濱用戶(hù)的信任和追捧，反映了揚(yáng)柴產(chǎn)品的實(shí)力。近十幾年來(lái)，揚(yáng)柴公司從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、系統(tǒng)優(yōu)化、匹配等方面加大投入，研究如何在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中實(shí)現(xiàn)節(jié)油理念。經(jīng)過(guò)反復(fù)實(shí)踐，他們逐步探索出實(shí)現(xiàn)節(jié)油的途徑。他們運(yùn)用國(guó)際先進(jìn)的“米勒循環(huán)”，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室進(jìn)行再優(yōu)化開(kāi)發(fā)，調(diào)整進(jìn)氣與排氣系統(tǒng)的匹配度，獲得節(jié)油效果。
車(chē)輛要省油，一個(gè)關(guān)鍵因素就是要保證發(fā)動(dòng)機(jī)在省油區(qū)運(yùn)行。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)與整車(chē)的匹配就顯得格外重要。在這方面，揚(yáng)柴采取與主要客戶(hù)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的原則，從整車(chē)的性能考慮，運(yùn)用動(dòng)力匹配軟件，進(jìn)行優(yōu)化匹配，讓整車(chē)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)區(qū)域更寬廣。經(jīng)過(guò)多方面改進(jìn)，揚(yáng)柴發(fā)動(dòng)機(jī)成為省油能手。與同類(lèi)產(chǎn)品相比，裝在整車(chē)上的揚(yáng)柴發(fā)動(dòng)機(jī)平均耗油減少10%以上。
