在京簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議 福田－濰柴聯(lián)盟再度深化

 

                           福田汽車與濰柴動力簽約

　　作為國內(nèi)最強的汽車零部件及總成系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集團和最大的商用車生產(chǎn)企業(yè)，濰柴動力和福田汽車在前期合作的基礎上，于2008年6月28日在北京中國大飯店簽署了全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，使雙方合作進入了更為深入的階段。

　　根據(jù)全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在產(chǎn)品鏈合創(chuàng)新、提高資源配置效率，共同開發(fā)市場、共建市場服務網(wǎng)絡等方面進一步加大合作力度，深化合作層級，從而進一步鞏固雙方的聯(lián)盟關系，實現(xiàn)強強聯(lián)合、優(yōu)勢互補，以合作求發(fā)展，以發(fā)展實現(xiàn)共贏。

                      福田汽車與濰柴動力簽約儀式現(xiàn)場

　　濰柴動力是中國最大的汽車發(fā)動機、變速箱及零部件企業(yè)集團，旗下?lián)碛?0余家優(yōu)質企業(yè)組成的子公司集群，構筑起了以動力總成、商用車、汽車零部件三大產(chǎn)業(yè)板塊協(xié)同發(fā)展的新格局，是國內(nèi)唯一同時具有三大業(yè)務板塊的集團。而福田汽車是中國規(guī)模最大的商用車制造企業(yè)，旗下?lián)碛袣W曼、歐V、歐馬可、時代等9大汽車品牌，目前產(chǎn)銷汽車已超過240萬輛。

　　濰柴動力與福田汽車的產(chǎn)品高度互補且互為依托，在汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈上具有很強的相關性。濰柴動力多年來一直是福田汽車核心零部件的主要供應商。多年來，濰柴動力和福田汽車在產(chǎn)品制造、技術研發(fā)和銷售服務上始終保持著良好的合作關系，并積極探索深入合作的途徑。2006年4月28日，濰柴動力與福田汽車、德國BOSCH公司、奧地利AVL公司聯(lián)合簽署了《戰(zhàn)略聯(lián)盟框架協(xié)議》。四方約定將定期探討國內(nèi)重型卡車市場動態(tài)，確定各自市場發(fā)展戰(zhàn)略，共同開發(fā)設計領先國際的汽車動力產(chǎn)品。福田汽車與濰柴動力之間，將合作設立基于整車需要的動力系統(tǒng)技術研發(fā)中心，同時整合各自在全球的研發(fā)機構和服務網(wǎng)絡，并在市場推廣、品牌傳播以及聯(lián)合采購等方面進行合作，從而有效降低雙方成本、確立更強的競爭力。此外，濰柴動力和福田汽車將共同注冊并擁有核心動力品牌“濰柴歐V動力”。這一協(xié)議的簽訂標志著濰柴動力和福田汽車雙方戰(zhàn)略合作的開始。

　　此后，經(jīng)過兩年多的實踐，濰柴動力與福田汽車在合作方面取得了令人矚目的成績。在合作的基礎上，雙方的業(yè)績都取得了持續(xù)增長。

　　然而，目前中國的汽車行業(yè)已經(jīng)進入了一個競爭白熱化的時代。整車企業(yè)要加速汽車開發(fā)、提升汽車服務水平，就必須重視與主要零部件企業(yè)間的合作。而零部件企業(yè)要擁有穩(wěn)定的客戶關系、鞏固市場份額，也必須重視與整車企業(yè)之間的關系。整車制造企業(yè)和核心零部件企業(yè)之間必須共榮共存，而不能僅是簡單的配套關系。合作與聯(lián)盟已經(jīng)成為了整車企業(yè)與零部件企業(yè)之間實現(xiàn)雙贏的有效途徑。 

　　在這種形勢下，濰柴動力和福田汽車都認為雙方現(xiàn)有的合作關系有進一步升級的必要，需要通過進一步整合汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源來實現(xiàn)雙方資源的充分互補與共享、進一步降低成本，從而提升雙方的競爭能力、實現(xiàn)共贏。因此，雙方就深入合作進行了充分交流，并達成了共識。

　　在戰(zhàn)略合作簽訂儀式上，濰柴動力方面表示：濰柴動力和福田汽車在戰(zhàn)略目標、企業(yè)理念及行業(yè)地位非常接近，本著互利共贏，同鑄核心競爭優(yōu)勢，共同走向國際市場的原則，雙方有達成戰(zhàn)略合作的基礎和必要。而福田汽車方面也表示：雙方的戰(zhàn)略合作是順應市場發(fā)展趨勢之舉，福田汽車通過與濰柴動力合作，將有效降低成本，提高無形資產(chǎn)效能，在資源協(xié)同利用的基礎上確立更強的競爭能力。

　　而據(jù)汽車行業(yè)專家預計：作為各自領域內(nèi)的龍頭企業(yè)，濰柴動力和福田汽車全面戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽訂將成為汽車行業(yè)一個新的風向標，雙方的戰(zhàn)略聯(lián)盟將有力改變汽車行業(yè)特別是商用車行業(yè)的現(xiàn)有格局。同時，這也預示著汽車行業(yè)一輪新的整合即將開始。

　　據(jù)悉，在戰(zhàn)略合作框架協(xié)議書簽訂之后，濰柴動力和福田汽車將于近期進一步探討和簽訂實施操作性協(xié)議。