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東風輕型車“物流新干線全線齊發(fā)” 滿足國3

時間:2008/7/3 16:59:26來源:第一商用車網(wǎng)作者:第一商用車網(wǎng)責編:0條評論

 

   作為中國三大汽車集團之一,東風汽車公司有著39年專業(yè)制造卡車的經(jīng)驗,致力于為客戶提供安全、高效、環(huán)保的卡車產(chǎn)品。經(jīng)過10年的務實發(fā)展和積累,東風公司旗下的東風汽車股份有限公司(以下簡稱“東風汽車”)已成長為輕型商用車專業(yè)制造廠家。憑借雄厚的品牌實力、領(lǐng)先的設(shè)備工藝、完善的管理體系、強大的研發(fā)力量、先進的營銷理念,東風輕型車的生產(chǎn)和銷售在行業(yè)內(nèi)名列前茅,被譽為“行業(yè)內(nèi)跑得最快的企業(yè)”。2003年,公司積極引進NISSAN先進的管理模式,以開闊的國際化技術(shù)視角,逐步發(fā)展成擁有國際競爭力的實力型企業(yè)。 

  “東風汽車”創(chuàng)建10年來,十分重視自主品牌建設(shè)。在推進國內(nèi)輕型車自主創(chuàng)新方面,“東風汽車”已經(jīng)建立了功能完善、隊伍齊整、設(shè)備精良的輕型商用車研發(fā)中心。目前所擁有的輕卡、工程車、旅行車、皮卡、SUV、MPV等八大產(chǎn)品平臺、2000多種車型,95%以上具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。其中“東風金霸”駕駛室設(shè)計獲得2006年國家科技進步三等獎,是輕卡行業(yè)惟一獲此獎項的企業(yè)。 

  “東風汽車”自創(chuàng)立之日起,秉持“關(guān)懷每一個人,關(guān)愛每一部車”的企業(yè)理念,不斷整合和優(yōu)化研發(fā)、制造、銷售的價值鏈,成為國內(nèi)專業(yè)致力于LCV(輕型商用車)的制造商和銷售商。“東風汽車”本著為國家、為社會、為客戶負責的精神,在對環(huán)保、節(jié)能汽車的研發(fā)方面走在了行業(yè)前列。 

  正像奧運圣火接力傳遞一樣,4月9日,“東風汽車”在全國200多個城市同步上市了新一代東風輕型車,標志著東風輕卡系列在過去10年經(jīng)歷了三次換代升級之后,目前已經(jīng)是第四代新品全線接過了完成市場競跑的火炬。新一代東風輕型車在動力性能、承載性能和外觀美學上適應了國際新潮流,提升了內(nèi)在品質(zhì);同時,在節(jié)能技術(shù)上達到了先進水平,在排放標準上滿足了國3標準。 

  在推進減排環(huán)保方面,“東風汽車”把環(huán)保節(jié)能技術(shù)運用到汽車開發(fā)、采購、生產(chǎn)和售后服務的每個環(huán)節(jié)。駕駛室設(shè)計率先采用消除有害氣體的新材料;企業(yè)內(nèi)部建立起與質(zhì)量管理體系、職業(yè)健康安全體系相兼容的環(huán)境管理體系;在行業(yè)中率先通過GB/T24001環(huán)境管理體系和GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系第三方認證,成為中國汽車業(yè)首批通過國家強制性認證的環(huán)保型企業(yè)。東風輕型車節(jié)能減排標準始終保持比國家標準提前達標的水平。 

  今年,“東風汽車”正值創(chuàng)建和發(fā)展10周年之際,向社會公布了公司發(fā)展的第三個5年計劃。這個中期事業(yè)計劃也被稱之為“315”計劃,其內(nèi)涵是:到2012年,“東風汽車”要實現(xiàn)超過300億元的年銷售收入,要實現(xiàn)超過15億元的利潤;到2012年,“東風汽車”要實現(xiàn)產(chǎn)銷超過30萬輛整車和30萬臺發(fā)動機,實現(xiàn)輕型商用車(LCV)市場占有率超過15%;到2012年,“東風汽車”產(chǎn)銷要確保在東風汽車集團中排名居于前三位,在東風汽車集團的銷售貢獻度要超過15%。在履行前兩個5年計劃時,“東風汽車”圓滿完成了各項經(jīng)營指標。 

  2008年,是“東風汽車”實施“315計劃”的開局之年。作為保障“315計劃”順利實施的支撐條件,“東風汽車”全線推出了精益打造的“安全、高效、可靠、舒適”的全新一代國3輕型車——“物流新干線”,必將給我國汽車工業(yè)自主品牌的發(fā)展注入新的活力,給廣大消費者帶來新的物流商機,給“東風汽車”帶來更廣闊的發(fā)展空間。 

  新一代東風輕型車全線產(chǎn)品,覆蓋東風多利卡、東風康霸、東風金霸、東風小霸王四個平臺,涵蓋從2600~5200mm系列軸距產(chǎn)品。與前代輕型車相比,新一代產(chǎn)品秉承了中國卡車之王的優(yōu)良傳統(tǒng),延展了東風輕型車的品牌價值,輕量化、新材料、節(jié)能環(huán)保、新技術(shù)的應用,大大提升了品牌含金量。 

東風金霸 

  沉淀東風39年專業(yè)卡車制造經(jīng)驗,融合日產(chǎn)創(chuàng)新設(shè)計理念,不斷追求承載、安全、舒適的最高品質(zhì)。東風金霸全系列車型覆蓋1.5~2噸級城市物流市場,并滿足國3排放標準,滿足用戶全方位需求。其嶄新的外觀、更高的配備、更優(yōu)的性價比,為廣大用戶提供高效、安全、可靠的物流解決方案,打造全新的城市物流新干線。 

產(chǎn)品賣點: 

  安全:整車一體化設(shè)計,亞洲第一大汽車試驗場50萬公里嚴格檢測,通過歐洲ECER29正面碰撞實驗。 

  高效:優(yōu)化底盤技術(shù),完美匹配先進高壓共軌發(fā)動機,子午線輪胎,動力強勁,環(huán)保省油。 

  可靠:多項技術(shù)優(yōu)勢,引領(lǐng)行業(yè)品質(zhì)新標準;整車質(zhì)保期提升至10萬公里/18個月,駕駛更可靠。 

  舒適:國際流行時尚外觀、人性化內(nèi)飾,超寬駕駛室,視野寬闊,駕乘更舒適。 

東風多利卡 

  中國第一款中長途物流輕卡。2008年東風匯聚日產(chǎn)等多方先進技術(shù),全面提升整車品質(zhì),優(yōu)化動力系統(tǒng),進一步強化底盤系統(tǒng),打造國際流行外觀。該車以其優(yōu)異強悍的承載力,靈活輕便的操縱性,靚麗大氣的外觀造型,為廣大城際物流客戶提供安全、高效、可靠的服務。 

產(chǎn)品賣點: 

  安全:整車一體化設(shè)計,亞洲第一大汽車試驗場50萬公里嚴格檢測,通過歐洲ECER29正面碰撞實驗。標配斷氣剎,駐車制動更安全。 

  高效:優(yōu)化底盤技術(shù),完美匹配先進四氣門高壓共軌發(fā)動機,135馬力強大動力;3噸級前橋/6.8噸級后橋,承載力超強。 

  可靠:多項技術(shù)優(yōu)勢,引領(lǐng)行業(yè)品質(zhì)新標準;整車質(zhì)保期提升至10萬公里/18個月,駕駛更可靠。 

  舒適:國際流行時尚外觀、轎車化內(nèi)飾,全新高頂駕駛室,視野寬闊,駕乘更舒適。 

東風康霸 

  東風康霸搭載技術(shù)領(lǐng)先的康明斯發(fā)動機,動力澎湃、高效節(jié)能,且具有易于維護、保值率高等諸多優(yōu)勢,與東風高強度錳鋼大梁結(jié)合,以超強承載力打造城際物流新干線,全面滿足國3排放標準,為企業(yè)一路領(lǐng)先提供堅實基礎(chǔ)。 

產(chǎn)品賣點: 

  安全:整車一體化設(shè)計,亞洲第一大汽車試驗場50萬公里嚴格檢測,通過歐洲ECER29正面碰撞實驗。標配斷氣剎,駐車制動更安全。 

  高效:優(yōu)化底盤技術(shù),完美匹配康明斯四氣門140馬力高壓共軌發(fā)動機,動力澎湃;232mm鉚接大梁,3噸級前橋/6.8噸級后橋,承載力超強。標配離合助力、動力轉(zhuǎn)向,操控更輕便。 

  可靠:多項技術(shù)優(yōu)勢,引領(lǐng)行業(yè)品質(zhì)新標準;整車質(zhì)保期提升至25萬公里/24個月,駕駛更可靠。 

  舒適:國際流行時尚外觀、轎車化內(nèi)飾,全新高頂駕駛室,視野寬闊,駕乘更舒適。 

新東風之星 

  沉淀東風39年專業(yè)卡車制造經(jīng)驗,融合日產(chǎn)創(chuàng)新設(shè)計理念,不斷追求高效、安全、舒適、可靠的最高品質(zhì)。駕駛室寬達1.88米,轎車化內(nèi)飾,更配備動力轉(zhuǎn)向,創(chuàng)造輕松、舒適的人性化駕駛環(huán)境。集快速、安全、穩(wěn)定于一身的新東風之星,驅(qū)動高效迅捷的城市(際)運營,開拓專屬于您的物流新干線,助您輕松領(lǐng)跑同業(yè)。 

產(chǎn)品賣點: 

  安全:整車一體化設(shè)計,亞洲第一大汽車試驗場50萬公里嚴格檢測,通過歐洲ECER29正面碰撞實驗。 

  高效:優(yōu)化底盤技術(shù),完美匹配先進高壓共軌發(fā)動機,動力強勁。 

  可靠:子午線輪胎,標配動力轉(zhuǎn)向,承載力強,操控輕便可靠。 

  舒適:時尚外觀、轎車化內(nèi)飾,超寬駕駛室,視野寬闊,駕乘更舒適。 

“東風汽車”提醒您正確使用和保養(yǎng)國3產(chǎn)品 

  1.請使用國3標準燃油和潤滑油,并按照使用手冊規(guī)范的內(nèi)容進行保養(yǎng); 

  2.如因特殊條件使用國2燃油,請定時清洗或更換燃油濾清器; 

  3.國2、國3燃油不可混合使用;如前后互換使用時,請清洗油箱和發(fā)動機燃油管路;

    4.在對國3車輛進行電焊作業(yè)前,請先斷開蓄電池兩極電纜,同時拆下發(fā)動機電控單元(ECU)接插件,以免損壞電控單元(ECU)。