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江鈴全順銷量表現(xiàn)突出 同比增長18.6%

時(shí)間:2008/7/11 17:25:40來源:第一商用車網(wǎng)作者:第一商用車網(wǎng)責(zé)編:0條評論

 

    記者從江鈴汽車最新獲悉,在輕客市場上,該公司全順品牌今年上半年表現(xiàn)突出,銷量同比去年增長了18.6%,占到全國輕客行業(yè)的13%市場份額,行業(yè)領(lǐng)先地位進(jìn)一步得到加強(qiáng)。雖然具體的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)需要等上市公司江鈴汽車(000550)發(fā)布,但全順品牌持續(xù)領(lǐng)先的格局已經(jīng)得到延續(xù)。

    江鈴全順品牌部表示,全順的市場表現(xiàn),與消費(fèi)環(huán)境、用戶需求以及全順本身的高性價(jià)比特點(diǎn)分不開。油價(jià)的持續(xù)上漲,輕客市場開始向節(jié)油性表現(xiàn)好的產(chǎn)品傾斜;而江鈴全順具有的品質(zhì)好、油耗少、維修成本低、返修率低等特點(diǎn),則迎合了市場的這種需求。 

油耗進(jìn)一步得到降低 

    在目前的輕客市場中,具有省油優(yōu)勢的柴油車型越來越被輕客消費(fèi)者所青睞。受到環(huán)保及油價(jià)等各種因素影響,輕客市場的主流車型逐漸由汽油動力輕客向柴油動力車型偏移,而隨著燃油價(jià)格一路飆升,越來越多采用新技術(shù)生產(chǎn)的柴油車型成為各商用車廠商關(guān)注的焦點(diǎn)和競爭的重點(diǎn)。

    江鈴銷售副總經(jīng)理葉明信表示,全順將以柴油化、轎車化、安全化、環(huán)?;妮p客新訴求,爭作商用車變革的領(lǐng)頭雁。今年新推出的新世代全順,2.4L排量車型的最低油耗只有8.5L,其經(jīng)濟(jì)性在原先基礎(chǔ)上又邁進(jìn)了一大步。 

力求做到“寬以待人”

    由于輕客市場需求的特點(diǎn),要求車型在商務(wù)旅行、公務(wù)接待、公路客運(yùn)、城市(圖庫 論壇)載貨,以及其它特種用途上都能滿足對空間的需求,而全順則充分認(rèn)識和挖掘到這方面的需求。

    全順每一種車型都經(jīng)過特別設(shè)計(jì),以保證車內(nèi)空間達(dá)到最優(yōu)化利用。全順車廂內(nèi)部是根據(jù)歐洲人體的伸展幅度布局座椅,以最大程度滿足客戶對舒適的要求,因此對國人來說更是游刃有余,即使附載又寬又高的貨物,都有足夠的存放余地,并且裝卸起來也十分方便。

    為適應(yīng)不同用戶的選擇,全順現(xiàn)已推出7座、8座、9座、12座、15座、17座,其中又分低頂、中頂、高頂,標(biāo)準(zhǔn)型、豪華型、超豪華型車。為滿足特種行業(yè)的需要,全順還生產(chǎn)出了警用、醫(yī)療、銀行、工程、郵電、計(jì)生等特種車系列,以及全順卡車系列。 

安全性能超出常規(guī)要求

    在消費(fèi)者日益重視的安全性方面,全順除了常規(guī)的安全配置人有我有之外,還擁有“十大”安全保護(hù)設(shè)備,分別包括前端蜂箱結(jié)構(gòu)吸能區(qū)、低頭部傷害設(shè)計(jì)方向盤、防眩內(nèi)后視鏡、駕駛座安全氣囊、轉(zhuǎn)角三色尾燈、大制動盤、感載比例閥、防潛滑功能座椅、加強(qiáng)型側(cè)梁設(shè)計(jì),以及全金屬封閉承載式車身,在設(shè)備上超出常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。

    不僅如此,全順還考慮到,在交通事故發(fā)生時(shí),使乘員受傷的并不是第一次的碰撞所致,最大的威脅是來自第一次碰撞之后,因強(qiáng)大慣性致使車內(nèi)物體(如座椅、內(nèi)飾)位移、扭曲,而對人體的擠壓、穿刺等等。因此,全順的座椅基座經(jīng)過特別設(shè)計(jì)和加固的,緊急情況下,絕不變形滑移,內(nèi)飾大多也采用柔性材料,避免二次傷害。 

有效降低運(yùn)輸成本

    輕客市場主要的消費(fèi)群體集中在物流行業(yè),該行業(yè)在運(yùn)輸成本上不斷降低的需求同樣被全順捕捉到。

    根據(jù)調(diào)查,全順車型平均每百公里比同類產(chǎn)品節(jié)油1-1.5升,以每年平均行駛10萬公里計(jì)算,每年最少可省6000多元;由于全順應(yīng)用福特的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),品質(zhì)上使得維修、保養(yǎng)等費(fèi)用也普遍低于同類輕客的平均水平,這樣每年在維修保養(yǎng)方面也能省下2000多元;平均百公里每立方米運(yùn)輸成本0.16元,全順的承載空間為11立方米,這樣粗算下來一年就可節(jié)約運(yùn)輸成本近10000多元。一年共節(jié)約成本近20000元,使用五六年,就可節(jié)約十多萬元,幾乎和一輛全順的價(jià)格相等。 

品質(zhì)走在行業(yè)前列

    通過對大量車主的回訪和調(diào)查,記者發(fā)現(xiàn),銷售業(yè)績排在前列的江鈴全順,在品質(zhì)上的口碑也同樣名列前茅。 

    在記者對車主的回訪調(diào)查中,三年以上的老客戶90%以上有意向再次選擇全順,這個(gè)驚人的比例說明全順已經(jīng)用自身的品質(zhì)爭取到了一批忠實(shí)客戶。對此,江鈴公司內(nèi)部人士表示,在商用車領(lǐng)域,價(jià)格不再是決定的砝碼,用戶最關(guān)心的是其品質(zhì)和可靠性。 

 

 

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