四川一汽豐田新廠奠基 新廠仍生產(chǎn)原有產(chǎn)品

   

    7月5日 ，占地面積45萬平方米的四川一汽豐田新工廠新址正式遷往成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)龍泉新區(qū)，并于當(dāng)天舉行奠基儀式。據(jù)悉，新廠面積規(guī)模將有目前一汽豐田舊廠的兩倍以上，預(yù)計(jì)兩年內(nèi)落成投產(chǎn)，屆時(shí)其產(chǎn)能將達(dá)到年產(chǎn)整車3萬輛的規(guī)模。  

    據(jù)了解，新廠仍將繼續(xù)生產(chǎn)豐田旗下車型柯斯達(dá)和普拉多。  

新廠擴(kuò)大產(chǎn)能 

    按照設(shè)計(jì)，新廠將于2010年上半年落成并投入使用。四川一汽豐田汽車有限公司方面透露說，總投資三36億元的四川一汽豐田新廠建成后，四川一汽豐田的整車生產(chǎn)能力可望達(dá)到年產(chǎn)3萬輛，“屆時(shí)，四川一汽豐田也將從工廠現(xiàn)址搬遷至新廠辦公。 

    據(jù)新廠負(fù)責(zé)人介紹，由于現(xiàn)有工廠產(chǎn)能已不能滿足生產(chǎn)需求，搬遷新工廠的工作從一年前就已開始準(zhǔn)備?！蹦壳八拇ㄒ黄S田擁有員工1700名，主要生產(chǎn)柯斯達(dá)、普拉多以及長春分公司生產(chǎn)的陸地巡洋艦和普銳斯。而位于成都市中心的現(xiàn)有工廠主要生產(chǎn)柯斯達(dá)和普拉多，產(chǎn)能2萬輛。 

    據(jù)四川一汽豐田總經(jīng)理星野晴秋介紹，“隨著新工廠的建成，現(xiàn)有四川一汽豐田工廠將轉(zhuǎn)讓給相關(guān)部門。新工廠會(huì)沿用部分原有設(shè)備，并購入部分新設(shè)備。” 

仍生產(chǎn)原有產(chǎn)品 

    對于在產(chǎn)品方面的規(guī)劃，星野晴秋介紹說：“在產(chǎn)品種類上沒有變化，仍然生產(chǎn)柯斯達(dá)和普拉多兩款產(chǎn)品。”據(jù)四川一汽豐田副總經(jīng)理劉居榮介紹，3萬輛產(chǎn)能的分配比例將是5000輛柯斯達(dá)和25000輛普拉多，目前新工廠還未考慮生產(chǎn)其他新產(chǎn)品。 

    由于油價(jià)高企以及其他不利政策的影響，汽車行業(yè)的景氣度近期頻遭質(zhì)疑。對此，星野晴秋認(rèn)為，油價(jià)上漲可能對汽車行業(yè)產(chǎn)生暫時(shí)性的短期影響，但從長遠(yuǎn)看，由于柯斯達(dá)和普拉多具有相當(dāng)高的品牌價(jià)值，因此相信是可以維護(hù)住客戶的。 

    “只要能夠保持品牌價(jià)值和產(chǎn)品品質(zhì)，短期的影響也是可以挺過去的。從目前兩個(gè)月的情況看，公司仍然要堅(jiān)持每天兩班制生產(chǎn)，銷售沒有受到影響。”劉居榮對此也持樂觀的態(tài)度。 

    資料顯示，從2001年起至2007年期間，四川一汽豐田的產(chǎn)銷量總共增長6.8倍，銷售收入增長了7.7倍。相對于增幅已逐漸遲緩的北美市場，中國市場還是顯得相當(dāng)生機(jī)勃勃的，而此次工廠擴(kuò)能已是年內(nèi)豐田在中國的第三次大手筆投入擴(kuò)充產(chǎn)能動(dòng)作。