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細(xì)觀斯堪尼亞卡車造型設(shè)計(jì)理念

時(shí)間:2008/7/18 9:20:01來(lái)源:第一商用車網(wǎng)作者:第一商用車網(wǎng)責(zé)編:0條評(píng)論

 

    卡車造型設(shè)計(jì),是根據(jù)卡車整體設(shè)計(jì)的多方面要求來(lái)塑造最理想的車身形狀。卡車造型設(shè)計(jì)不是對(duì)卡車的簡(jiǎn)單裝飾,而是運(yùn)用藝術(shù)的手法、科學(xué)地表現(xiàn)卡車的功能、材料、工藝和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。為卡車造型提供支持的是個(gè)十分苛刻的學(xué)科,要求設(shè)計(jì)師擁有從設(shè)計(jì)到制造整個(gè)過(guò)程的知識(shí)。熟悉車身結(jié)構(gòu)、制造工藝要求、空氣動(dòng)力學(xué)、人機(jī)工程學(xué)、工程材料學(xué)、機(jī)械制圖學(xué)、聲學(xué)和光學(xué)知識(shí),并且要求設(shè)計(jì)師既要有遠(yuǎn)見(jiàn),又要有科學(xué)性。他們需要能促進(jìn)創(chuàng)造力,同時(shí)又能保證設(shè)計(jì)出的產(chǎn)品具有可制造性。 
  
  “好的設(shè)計(jì)要‘復(fù)古兼前衛(wèi)’,在形狀上捕捉到品牌歷史,并使之延續(xù)發(fā)展。正如這幅斯堪尼亞卡車的設(shè)計(jì)素描就更具品牌風(fēng)格,同時(shí)具有很強(qiáng)的動(dòng)感、力量感,前﹑側(cè)板的銜接也非常完美,”Kristofer Hansen說(shuō)道:“這將是斯堪尼亞垃圾車或者森林用車的最終造型??褚暗耐庥^并不讓人感到有另人難以接受的兇悍感,而是緩緩的散發(fā)出優(yōu)美的力量感。” 
  
  在斯堪尼亞,最主要的造型設(shè)計(jì)趨勢(shì)就是注重空氣動(dòng)力學(xué)原理,進(jìn)而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。其次是滿足用戶在實(shí)用性和情感方面的需求,根據(jù)用戶的購(gòu)買目的來(lái)做功能設(shè)計(jì)和造型設(shè)計(jì),制造滿足用戶需求的車輛——這點(diǎn)在轎車行業(yè)表現(xiàn)得很充分。同時(shí),造型對(duì)車輛的操控性的影響也很重要,如可見(jiàn)度和車窗尺寸等,車頭燈造型是另一個(gè)持續(xù)發(fā)展的趨勢(shì),車頭燈是卡車的眼睛,也是最吸引眼球的配件。它們?cè)诒憩F(xiàn)品牌特點(diǎn)方面極具潛力。 
  
  未來(lái)主義的設(shè)計(jì)元素在LED照明設(shè)計(jì)方面體現(xiàn)得淋漓盡致,如果沒(méi)有這項(xiàng)裝備,那么產(chǎn)品很快就會(huì)落伍。LED照明設(shè)計(jì)很快將在斯堪尼亞卡車上付諸實(shí)施。能充分表現(xiàn)材料先進(jìn)性的智能材料是另一項(xiàng)未來(lái)主義的設(shè)計(jì)元素。另外,散熱格柵也是一個(gè)重要的身份標(biāo)識(shí)。近幾年,我們已經(jīng)將格柵間隙增大并改進(jìn)了結(jié)構(gòu)。一般而言,盡管很難進(jìn)行技術(shù)檢測(cè),但從卡車各配件的設(shè)計(jì)和造型可以大概看出它們的功用和設(shè)計(jì)意圖以及精良的做工。 
  
  作為世界頂級(jí)的商用車制造商,斯堪尼亞產(chǎn)品會(huì)出現(xiàn)在全球各地市場(chǎng)。因此,在為卡車造型的時(shí)候,各市場(chǎng)會(huì)適當(dāng)?shù)丞p因地制宜地就內(nèi)飾、外飾以及配件采取本地化設(shè)計(jì)。但是,斯堪尼亞是一個(gè)國(guó)際品牌,質(zhì)量是第一要素,全球各市場(chǎng)的所有產(chǎn)品造型必須突顯出品牌特征斯堪尼亞的理念是:所有產(chǎn)品都必須具有相同的整體外觀和特性。所以,瑞典市場(chǎng)的斯堪尼亞車輛不必單獨(dú)具有瑞典特色,而具備斯堪尼亞的整體外觀特征,但是所有車都必須保持該市場(chǎng)的頂級(jí)品質(zhì)。