昨日，福田汽車與在戴姆勒公司北京簽訂合作意向書，雙方將各出資50%，在中國設(shè)立中重卡合資公司。

    福田汽車今天發(fā)布的公告顯示，未來合資公司在生產(chǎn)福田歐曼重卡的基礎(chǔ)上，將引進(jìn)戴姆勒公司的中型和重型載重車和技術(shù)，并貼福田歐曼的牌出口，以搶占低端重卡市場的份額。這也是戴姆勒首次同意貼合資伙伴的牌出口，標(biāo)志著戴姆勒公司中國戰(zhàn)略的進(jìn)一步深化，由瞄準(zhǔn)中國市場發(fā)展至共謀海外市場。

    據(jù)福田汽車公告，在中國中重卡合資公司取得營業(yè)執(zhí)照的前提下，雙方同意將在中國之外建立合資公司，第一步意欲在中國中重卡合資公司成立后兩年左右在俄羅斯設(shè)立合資公司，以后分別在中國中重卡合資公司成立后三年左右和五年左右在南亞和中南美洲設(shè)立合資公司。

    這也正是福田汽車總經(jīng)理王金玉期望的：“福田汽車和戴姆勒的合作，為雙方各自開拓全球新興市場提供了戰(zhàn)略機遇。福田汽車的經(jīng)濟型商用車產(chǎn)品資源和成本控制優(yōu)勢，將有助于戴姆勒公司擴大在新興市場的份額；而戴姆勒公司也可以為福田提供強大的運營管理、技術(shù)研發(fā)和全球銷售網(wǎng)絡(luò)的支持，為福田汽車海外投資提供保障?！?

    昨日，福田汽車工作人員告訴上海證券報記者：“目前僅簽訂了合作意向書。關(guān)于具體投資規(guī)模、注冊資本金等問題還在進(jìn)一步談判中，待雙方簽署正式合同后將對外公布?！?nbsp;此外，戴姆勒公司與福田汽車的合作方案近期將上報國家有關(guān)部門審批。

    雙方同意戴姆勒品牌產(chǎn)品的中重卡產(chǎn)品將主要作為高端中重卡產(chǎn)品，定位于一級大眾市場和二級小眾市場，福田的歐曼品牌產(chǎn)品作為低端中重卡產(chǎn)品將定位于二級大眾市場和一級小眾市場。

    福田汽車和戴姆勒公司達(dá)成的是戰(zhàn)略合作協(xié)議，而非市場換技術(shù)的簡單合作。新合資公司將生產(chǎn)兩大類產(chǎn)品：福田歐曼中重卡產(chǎn)品、戴姆勒公司許可的排放和動力分別達(dá)到歐V和460馬力的OM457重卡發(fā)動機。值得注意的是，新合資公司中的福田產(chǎn)品將使用福田歐曼商標(biāo)，這有效地保證了歐曼自主品牌的未來生存空間。

    按照戴姆勒公司與亞星客車合作的歷史看，合資公司可能先進(jìn)行散件組裝。這對戴姆勒公司來說可以獲得三塊利潤來源，即出口至中國散件的利潤；通過在中國組裝生產(chǎn)重卡、并借助福田汽車的渠道占領(lǐng)中國中高端重卡的市場份額；已經(jīng)一旦合資公司盈利，將獲得合資公司的利潤分成。