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7月發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)進(jìn)入轉(zhuǎn)折期 月生產(chǎn)量同期增長(zhǎng)1.13%

時(shí)間:2008/8/25 10:20:24來(lái)源:第一商用車網(wǎng)作者:第一商用車網(wǎng)責(zé)編:0條評(píng)論

 

    從今年3月開始連續(xù)4個(gè)月的環(huán)比回落,可以說(shuō)已經(jīng)使整個(gè)汽車市場(chǎng)的上漲趨勢(shì)發(fā)生轉(zhuǎn)折。進(jìn)入7月份后,整車當(dāng)月生產(chǎn)量比同期增長(zhǎng)1.13%,累計(jì)生產(chǎn)量同比增長(zhǎng)16.00%;而銷售方面,當(dāng)月銷售量同比增長(zhǎng)僅為3.88%,累計(jì)銷售量同比增長(zhǎng)16.66%。乘用車方面表現(xiàn)得還較為平穩(wěn),但商用車銷售7月比6月環(huán)比下降28.50%,比去年同期下降3.35%,只是在前7個(gè)月的累計(jì)銷量上比去年同期增長(zhǎng)18.76%。重卡前6家企業(yè)中,上汽依維柯紅巖、一汽集團(tuán)、東風(fēng)公司、陜汽集團(tuán)4家企業(yè)的環(huán)比降幅均在40%以上,另兩家企業(yè)中國(guó)重汽集團(tuán)與北汽福田也達(dá)到了15%以上的降幅。整車市場(chǎng)的低迷在車用發(fā)動(dòng)機(jī)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中得到了一定的體現(xiàn)。  

車用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)呈低迷態(tài)勢(shì)  

    根據(jù)最新一期的《中國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)銷快訊》統(tǒng)計(jì),2008年1~7月,納入統(tǒng)計(jì)范圍的54家國(guó)內(nèi)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè),累計(jì)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)557.62萬(wàn)臺(tái),累計(jì)銷售發(fā)動(dòng)機(jī)564.22萬(wàn)臺(tái),與2007年同期相比分別增長(zhǎng)18.94%和20.14%。在汽車市場(chǎng)經(jīng)歷了4、5、6連續(xù)3個(gè)月的產(chǎn)銷回落之后,7月份整車市場(chǎng)的產(chǎn)銷量環(huán)比增長(zhǎng)分別為-12.57%和-20.43%,仍然在下降。與之相對(duì)應(yīng),7月當(dāng)月發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷已雙雙低于70萬(wàn)臺(tái),7月當(dāng)月生產(chǎn)量比6月環(huán)比下降6.28%,如果下半年市場(chǎng)形勢(shì)沒有改觀的話,今年汽車市場(chǎng)沖擊1000萬(wàn)輛的憧憬將難以實(shí)現(xiàn)。7月當(dāng)月發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷率為9..74%,是近幾個(gè)月來(lái)首次低于100%,意味著車用發(fā)動(dòng)機(jī)可能隨整車市場(chǎng)的低迷而開始進(jìn)入轉(zhuǎn)折期。  

    截至2008年7月底,總計(jì)54家發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)中,廣西玉柴、一汽-大眾、長(zhǎng)安集團(tuán)、柳州五菱柳機(jī)、上海大眾、一汽集團(tuán)、哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、奇瑞、北京現(xiàn)代、上海通用動(dòng)力總成、一汽豐田(天津)發(fā)動(dòng)機(jī)、廣汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)、東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車和上海通用汽車,位居上半年累計(jì)生產(chǎn)量排序的前15位。與上半年結(jié)束時(shí)相比,奇瑞的排名下降了一位,上海通用的排名下降了兩位。  

    從生產(chǎn)量較大的企業(yè)看,前7個(gè)月累計(jì)生產(chǎn)量超過(guò)7萬(wàn)臺(tái)(平均月產(chǎn)達(dá)1萬(wàn)臺(tái)以上)的企業(yè)有27家;前7個(gè)月累計(jì)生產(chǎn)量超過(guò)14萬(wàn)臺(tái)(平均月產(chǎn)達(dá)2萬(wàn)臺(tái)以上)的企業(yè)達(dá)17家;前7個(gè)月累計(jì)生產(chǎn)量超過(guò)21萬(wàn)臺(tái)(平均月產(chǎn)達(dá)3萬(wàn)臺(tái)以上)的企業(yè)有8家;前7個(gè)月累計(jì)生產(chǎn)量超過(guò)28萬(wàn)臺(tái)(平均月產(chǎn)達(dá)4萬(wàn)臺(tái)以上)的企業(yè)有4家。這些指標(biāo)與上半年結(jié)束時(shí)相同,說(shuō)明市場(chǎng)環(huán)比下降的速度還不足以動(dòng)搖整體市場(chǎng)的根基。  

受滯后因素影響柴油機(jī)市場(chǎng)仍然相對(duì)平穩(wěn)  

    按燃料類型劃分,前7個(gè)月柴油機(jī)共計(jì)分別完成147.86萬(wàn)臺(tái)和150.11萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)銷量,同比分別增長(zhǎng)23.97%和26.03%。同時(shí),前7個(gè)月的累計(jì)產(chǎn)銷率達(dá)到101.52%。盡管7月當(dāng)月柴油機(jī)產(chǎn)銷量的環(huán)比增幅已經(jīng)分別為0.10%和-9.55%,但市場(chǎng)狀況仍然好于汽油機(jī),這同時(shí)也表明整車市場(chǎng)的低迷表現(xiàn)傳遞到車用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)有一個(gè)相對(duì)的滯后期。  

    從柴油機(jī)企業(yè)的表現(xiàn)看,2008年前7個(gè)月統(tǒng)計(jì)在內(nèi)的25家柴油機(jī)企業(yè)中,平均月產(chǎn)量達(dá)到1萬(wàn)臺(tái)的企業(yè)有7家,與上半年結(jié)束時(shí)相當(dāng)。居于累計(jì)生產(chǎn)量前7位的廠家排序仍然為:廣西玉柴、一汽集團(tuán)、濰柴控股、昆明云內(nèi)、東風(fēng)汽車、東風(fēng)朝柴和中國(guó)重汽集團(tuán)。排序8~10名的企業(yè)為江西江鈴、揚(yáng)柴和北汽福田。   

    由于與整車市場(chǎng)有一個(gè)相對(duì)的滯后期,多數(shù)柴油機(jī)企業(yè)環(huán)比與同比增幅都沒有下降。盡管揚(yáng)柴、中國(guó)重汽集團(tuán)等企業(yè)出現(xiàn)了較大的環(huán)比降幅,但在生產(chǎn)量較大的企業(yè)中,累計(jì)生產(chǎn)量同比增幅超過(guò)20%的企業(yè)仍然占據(jù)多數(shù),如東風(fēng)汽車(60.18%)、濰柴控股(39.05%)、中國(guó)重汽集團(tuán)(33.93%)、一汽集團(tuán)(33.53%)、北汽福田(30.42)和廣西玉柴(23.79%)。  

汽油機(jī)企業(yè)排名隨乘用車市場(chǎng)多變化  

    汽油機(jī)方面,2008年前7個(gè)月累計(jì)產(chǎn)、銷量分別為409.47萬(wàn)臺(tái)和413.81萬(wàn)臺(tái),比上年同期分別增長(zhǎng)17.19%和18.10%。在統(tǒng)計(jì)的39家汽油機(jī)企業(yè)中,長(zhǎng)安集團(tuán)、一汽-大眾、柳州五菱柳機(jī)、上海大眾、哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、奇瑞、北京現(xiàn)代、上海通用動(dòng)力總成、一汽豐田(天津)發(fā)動(dòng)機(jī)、廣汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)、東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車、上海通用汽車、哈爾濱東安汽車動(dòng)力和吉利居于生產(chǎn)量排序的前15名。其中,長(zhǎng)安集團(tuán)取代一汽-大眾成為汽油機(jī)累計(jì)產(chǎn)量的老大。與上半年結(jié)束時(shí)相比,其他企業(yè)的排名也出現(xiàn)了較大變化,相比較為穩(wěn)定的柴油機(jī)市場(chǎng),汽油機(jī)企業(yè)由于乘用車市場(chǎng)變化多端,排名的起伏也成為一種常態(tài)。 

    在汽油機(jī)企業(yè)中,平均月產(chǎn)量達(dá)1萬(wàn)臺(tái)以上的有20家,平均月產(chǎn)量達(dá)2萬(wàn)臺(tái)以上的企業(yè)有14家,平均月產(chǎn)量達(dá)3萬(wàn)臺(tái)以上的企業(yè)有6家,平均月產(chǎn)量達(dá)4萬(wàn)臺(tái)以上的企業(yè)有3家,這些數(shù)據(jù)都與上半年結(jié)束時(shí)相似。其中,平均月產(chǎn)量達(dá)萬(wàn)臺(tái)以上的企業(yè)中表現(xiàn)較為突出的是:東風(fēng)本田汽車前7個(gè)月累計(jì)生產(chǎn)量同比增長(zhǎng)率56.17%、一汽豐田(天津)發(fā)動(dòng)機(jī)54.05%、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車47.77%、北京現(xiàn)代40.30%、哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)34.44%、一汽-大眾18.47%和上海通用動(dòng)力總成15.78%。而表現(xiàn)相對(duì)較弱的有沈陽(yáng)航天三菱(累計(jì)同比增長(zhǎng)-22.55%)、長(zhǎng)安福特馬自達(dá)(-15.47%)、廣汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)(-10.13%)、神龍(-4.68%)和哈爾濱東安汽車動(dòng)力(-2.95%)。

 

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