中國一汽

　　東風(fēng)汽車則向俄羅斯觀眾展示了富有現(xiàn)代化氣息的天龍牽引車和大力神自卸車，它們正被一些經(jīng)銷商看好，知名度也一路上升，未來在俄發(fā)展前景樂觀。

                            東風(fēng)汽車

　　而作為俄羅斯重卡市場中國品牌霸主的中國重汽豈能袖手旁觀，一口氣推出了4輛3軸的重型牽引車和重型自卸車，反映了中國重汽對俄羅斯重型載貨汽車市場的需求把握較準(zhǔn)，順應(yīng)了其市場需求趨勢！

                                  中國重汽

　　正在不斷做大做強的江淮汽車，在這次08莫斯科國際汽車展上也攜來了龐大的車型陣容。重型牽引車、重型自卸車、瑞風(fēng)MPV多功能商務(wù)車、威鈴輕型載貨汽車一一亮相，吸引了不少觀眾的目光！    

    北汽控股旗下北京汽車制造有限公司，也不甘落后。面對俄羅斯日益活躍的私人企業(yè)，重磅出擊，鳳凰品牌的廂式車、貨物吊車等紛紛登場。

　　　　　　　　　　　　　　　　　江淮汽車

　　目前，北京汽車制造有限公司在俄羅斯的經(jīng)銷商已經(jīng)達(dá)到數(shù)十家。2008年該公司將向俄羅斯市場上投放新車型，并計劃通過自己的代理網(wǎng)點售出上萬輛鳳凰載貨汽車。    

    此外，還有江鈴汽車展示了廂式載貨汽車，宇通、青年曼展示了自己的客車產(chǎn)品。宇通客車在俄羅斯市場發(fā)展良好，在同樣細(xì)雨霏霏的圣彼得堡的街頭，宇通客車已經(jīng)隨處可見，既有公交車，也有旅游車。 

外方方陣

　　強手如林，近在咫尺?？ì斔?、瑪斯不甘示弱，福特、曼、雷諾、五十鈴虎視眈眈，更有烏克蘭克列緬丘格汽車廠生產(chǎn)的超重型載貨汽車準(zhǔn)備待機出擊……

　　 5年蓬勃發(fā)展的俄羅斯載貨汽車市場，正把重心從新舊車通吃慢慢轉(zhuǎn)為青睞新車。而更加快捷便利的汽車信貸，也使俄羅斯用戶消費不斷升級。

　　毫無疑問，福特、曼、雷諾正是沖著這個空前市場機會來到了08莫斯科國際車展，它要分得一瓢羹。07年俄羅斯外國品牌重型載貨汽車銷量高漲，顯然使他們歡欣鼓舞。

　　雖然2007年才初涉俄羅斯重型載貨汽車市場的福特當(dāng)年才售出區(qū)區(qū)幾百輛汽車，但是它來得正是時候。面對如雷貫耳的歐洲品牌，福特Cargo重型載貨汽車以極具吸引力價格攢住了底氣，它渴望與對手捉對廝殺！

　　“曼汽車俄羅斯公司”的新總經(jīng)理上臺之后，方向明確，大刀闊斧，成績斐然。曼品牌的重型載貨汽車去年在俄銷量增長一倍，替代二手車的趨勢明顯！

　　雷諾去年也在俄羅斯市場上表現(xiàn)不俗，據(jù)俄羅斯海關(guān)總署的有關(guān)數(shù)據(jù)，雷諾新重型載貨汽車的進口量幾乎為上一年的兩倍。

　　而日本五十鈴汽車，則借助于俄羅斯北方鋼鐵－汽車集團在俄羅斯葉拉布加經(jīng)濟特區(qū)展開了組裝。想把五十鈴汽車在俄羅斯西伯利亞和遠(yuǎn)東地區(qū)流行之風(fēng)帶到烏拉爾山以西！

　　俄羅斯是白俄羅斯明斯克汽車廠的重要出口市場，占其出口量的65％，當(dāng)然明斯克汽車廠不愿錯過這次絕佳的向俄羅斯觀眾展示自我的機會！

　　烏克蘭克列緬丘格汽車廠去年對俄出口量比上一年增長了50％，對于近在咫尺的廣闊市場，烏克蘭克列緬丘格汽車廠志在必得！

　　俄羅斯重卡市場的龍頭老大——卡馬汽車廠，則要聯(lián)手戴姆勒汽車公司，出售42％的股份，并打算到2010年把產(chǎn)能擴充一倍，吞噬增長出來的空間！

　　可以預(yù)計，未來幾年俄羅斯商用車市場的競爭將日趨激烈。俄羅斯專家指出：根據(jù)俄羅斯的經(jīng)濟發(fā)展勢頭，可以預(yù)計俄羅斯商用車市場將繼續(xù)放大，但從2008年開始增速放緩，并且接下來的幾年增速也會放緩！