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宇通2008“金牌價值連城”巡展桂林收官

時間:2008/9/11 9:43:55來源:第一商用車網(wǎng)作者:第一商用車網(wǎng)責編:0條評論

 

  價值連城桂林站獲獎選手

  桂林駿達運輸有限公司總工程師駱明助9月3日晚上幾乎一宿沒睡。在認真聽完當晚的宇通節(jié)油駕駛培訓課程后,駱明助和其他幾位同事連夜就如何進一步細化公司的節(jié)能措施進行了討論?!拔覀凂R上要發(fā)布一本關(guān)于節(jié)能的管理手冊,聽完宇通的節(jié)油培訓,獲益匪淺,很多內(nèi)容都急需補充進手冊中?!?

  駱明助并不是這次培訓的惟一受益者。更有桂林駿達的60位司機師傅,從宇通的培訓中領(lǐng)悟到了節(jié)油的更多“真諦”。

一切以數(shù)據(jù)來說話

  9月3~4日,宇通“金牌價值連城”2008全國巡展來到預定的最后一站——廣西桂林,聯(lián)手當?shù)刈畲蟮目瓦\公司桂林駿達開展節(jié)能減排合作活動。宇通客車銷售公司桂瓊南亞大區(qū)經(jīng)理郝冬青告訴記者,宇通金牌價值連城自今年4月份在北京車展期間啟動以來,受到好評如潮,很多客運公司主動報名參加,“從客戶反映來看,這種點對點的體驗式營銷針對每個客戶單獨舉行,更有針對性,與客戶溝通的更加深入,能夠為客戶提供最大使用價值、經(jīng)濟價值和形象價值”。

  記者注意到,價值連城桂林站活動仍然分為兩大部分:節(jié)油精英賽和節(jié)油駕駛培訓。由桂林駿達推薦6位有豐富駕駛經(jīng)驗、駕齡均在20年以上的司機師傅參賽,裁判員來自桂林駿達一方,比賽車輛為宇通統(tǒng)一提供的12米“神行劍”ZK6127H;比賽成績中初賽占30%權(quán)重,初賽后,由宇通博士后工作站工程師對駿達司機進行節(jié)油駕駛培訓;第二天進行復賽,復賽成績占70%權(quán)重。

  一切以數(shù)據(jù)和事實說話,是宇通價值連城的一貫特色和獨特優(yōu)勢所在?!氨荣惓煽兺耆凑者M口油耗儀測出的百公里油耗值來計算,在桂林站,比賽路段長66公里,路況為選定的二級公路和高速公路。初賽時,宇通發(fā)動機熱管理系統(tǒng)關(guān)閉,復賽時則開啟,這樣對比就可以清晰看出發(fā)動機熱管理技術(shù)降低車輛百公里油耗5%~10%的效果?!庇钔ㄊ袌霾咳藛T介紹說。

  比賽結(jié)果顯示,6位司機師傅復賽時的平均百公里油耗比初賽時減少了3.18升,陽純敏、李作紅和陸俊家三位師傅更是分別以19.58升、20.09升和20.16升的綜合成績摘得節(jié)油精英賽的冠軍、亞軍和季軍。桂林駿達高層認為,參賽選手在復賽時取得更低油耗成績的原因,一是發(fā)動機熱管理系統(tǒng)確實有效,二是受益于宇通的節(jié)油駕駛培訓。

  此外,宇通在節(jié)油駕駛培訓中著重介紹的10大節(jié)油“秘訣”也全部源自嚴謹?shù)臄?shù)據(jù)測算。“比如,宇通工程師建議司機避免車輛長時間怠速空轉(zhuǎn),并測算出怠速30分鐘的額外油耗是3.5升;再比如,宇通工程師提出客車每擋增速的目標應該在發(fā)動機轉(zhuǎn)速為1200rpm~1500rpm的范圍內(nèi),以實現(xiàn)單位時間內(nèi)燃油消耗量最小……所有這些量化的數(shù)據(jù)對于我們的節(jié)油管理都很有參考價值?!瘪樏髦J為。宇通市場部人員對此介紹說,節(jié)油“秘訣”是宇通根據(jù)多年來對司機的調(diào)查走訪和實地試驗結(jié)果總結(jié)而成,以事實為依據(jù),“一切以數(shù)據(jù)來說話”。

“金牌價值連城”既做公益又講效益

  “全球油價高企,國內(nèi)成品油價格不斷上漲,客運公司是用油大戶。根據(jù)我們的調(diào)研結(jié)果顯示,目前油費已經(jīng)占到客運企業(yè)運營總成本的40%左右。這樣的背景下,節(jié)油節(jié)能,不但是響應國家節(jié)能減排政策的號召,也受客運公司的現(xiàn)實經(jīng)濟利益驅(qū)動。”宇通市場部人員表示,“通過發(fā)動機熱管理技術(shù)和節(jié)油駕駛培訓,宇通分別從產(chǎn)品層面和管理層面幫助用戶節(jié)約了油耗成本,可以說真正為用戶創(chuàng)造出更多經(jīng)濟效益和利潤。這些效益是實實在在可見的,是宇通‘為您創(chuàng)造更大價值’理念的直接體現(xiàn)。”

  駱明助告訴記者,桂林駿達目前共擁有客運車輛1400多輛,每天加油就超過50噸,如果每輛車每天能節(jié)約3升柴油,一年下來節(jié)省的成本非??捎^?!案少F的是,宇通把自己寶貴的節(jié)油技巧和經(jīng)驗傳授給用戶,從而使司機今后不僅能在宇通客車上運用這些節(jié)油技巧,也能在其他品牌車輛上運用。這樣一來,對客運企業(yè)和客運行業(yè)節(jié)能減排的作用就更大了。從這個角度而言,宇通是做了一件有益于整個社會的公益事業(yè)?!惫鹆烛E達總經(jīng)理王勇也認為,本次節(jié)能大比武是一次社會效益和經(jīng)濟效益相結(jié)合的活動,是對創(chuàng)建節(jié)約型社會、貫徹落實科學發(fā)展觀的一次踐行。從企業(yè)發(fā)展來看,節(jié)能降耗是企業(yè)降低運營成本的最直接、最有效的方式,宇通此次活動使企業(yè)認識到通過管理手段降低油耗大有潛力可挖的。

  據(jù)了解,中國客車第一品牌宇通客車多年來一直熱心公益活動,在為客戶提供盈利方案和創(chuàng)造更大價值的同時不忘回饋社會。在2008“金牌價值連城”活動中,宇通提供了先進的客車產(chǎn)品和發(fā)動機熱管理技術(shù),同時對客運企業(yè)駕駛員進行了科學的駕駛操作指導,把自己的“價值寶典”無償分享給客戶,體現(xiàn)了公司強烈的社會責任感,對于推動客車、客運行業(yè)乃至整個社會提高節(jié)能減排效率、促進行業(yè)健康發(fā)展具有重要意義。

  同時這也說明先進的產(chǎn)品只有和科學的操作相結(jié)合才能發(fā)揮它的最大價值,才能為企業(yè)創(chuàng)造最大效益,這也為下一步客運企業(yè)的車輛管理工作提出了新的更高要求。