華菱力推EGR重卡 重汽稱保證EGR發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)
9月中到下旬,集團(tuán)公司劉漢如董事長(zhǎng)親自帶領(lǐng)華菱營(yíng)銷公司和技術(shù)服務(wù)部主要領(lǐng)導(dǎo)考察河南、河北、山西和內(nèi)蒙等市場(chǎng),每到一地,劉漢如董事長(zhǎng)都召集當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商和服務(wù)站座談,親自了解一線市場(chǎng)情況,傾聽經(jīng)銷商對(duì)國3市場(chǎng)的意見和建議,向經(jīng)銷商解釋華菱的商務(wù)政策和國3推廣策略,與經(jīng)銷商深入研究、探討國3市場(chǎng)應(yīng)對(duì)策略,打好EGR牌。 華菱的EGR國3重卡 在石家莊召開的“京津冀市場(chǎng)分析會(huì)”上,劉漢如說,EGR發(fā)動(dòng)機(jī)在價(jià)格、油品適應(yīng)性、運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性和售后服務(wù)上有非常明顯的優(yōu)勢(shì),今年第四季度和明年一定會(huì)是EGR的主戰(zhàn)場(chǎng)。劉漢如說,從現(xiàn)在開始,華菱的橋經(jīng)過半年多的市場(chǎng)檢驗(yàn),品質(zhì)極可靠,已經(jīng)批量投放市場(chǎng),華菱的橋再也不受制于人了。華菱的橋的品種多,比較雜,70%以上的服務(wù)問題都是橋的問題,現(xiàn)在橋的問題的解決也就意味著同時(shí)解決了70%以上的服務(wù)和配件問題。在EGR上,我們的公告已經(jīng)上全了,完全能滿足市場(chǎng)需要,也就抓住了市場(chǎng)先機(jī),早賣國3,早占市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。對(duì)經(jīng)銷商的政策上,劉漢如說,前期,經(jīng)銷商給華菱以很大的支持,華菱與經(jīng)銷商共贏共同展的政策不變,保證經(jīng)銷商一分投入就有一分收獲,讓經(jīng)銷商的利益最大化,讓經(jīng)銷商比華菱做得更好。 會(huì)上,與劉漢如董事長(zhǎng)同行的還有一位人物格外引人矚目,他就是中國重汽(香港)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)銷售部副總經(jīng)理丁桂春,他向經(jīng)銷商介紹了中國重汽牌電控EGR國3發(fā)動(dòng)機(jī)的性能特點(diǎn)及與華菱的戰(zhàn)略合作。面對(duì)中國重汽與華菱互為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的關(guān)系,丁桂春說,他們的產(chǎn)能一天是450臺(tái),一年超過30萬臺(tái),完全能滿足重汽和華菱的需要,而且華菱走的是高端路線,與重汽的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系并不明顯,并代表中國重汽(香港)有限公司向與會(huì)的經(jīng)銷商承諾,華菱需要多少中國重汽牌電控EGR發(fā)動(dòng)機(jī)他們就供多少,與華菱共同進(jìn)行EGR發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)推廣工作。 劉漢如董事長(zhǎng)深入市場(chǎng)一線,所到之處,無不給經(jīng)銷商和用戶以極大的震動(dòng)。河北的一位經(jīng)銷商說,華菱的大領(lǐng)導(dǎo)做小事,小領(lǐng)導(dǎo)做實(shí)事,所有的人都沉下去踏踏實(shí)實(shí)地做事,這對(duì)華菱有好處,我對(duì)華菱充滿信心,我堅(jiān)信華菱一定會(huì)借國3的機(jī)遇實(shí)現(xiàn)崛起的。 自投入北方市場(chǎng)以來,銷量不斷攀升,河北同力的華菱品牌負(fù)責(zé)人崔經(jīng)理說,2006年同力賣了60臺(tái)華菱車,2007年超過100臺(tái),今年前八個(gè)月就有130多臺(tái)了。華菱營(yíng)銷公司副總經(jīng)理、京津冀區(qū)域負(fù)責(zé)人徐江文說,華北市場(chǎng)是2006年七八月份才做做起來的,雖然晚,但發(fā)展很快,像河北同力這樣的例子在北方市場(chǎng)還有很多?,F(xiàn)在北方市場(chǎng)已經(jīng)打開了,產(chǎn)品得到用戶的認(rèn)可,銷售體系在成熟,這些都為華菱重卡在華北市場(chǎng)打好EGR牌、做好第四季度打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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