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青年客車(chē)獲溫州市場(chǎng)青睞 十年銷(xiāo)售四百余輛

時(shí)間:2008/10/25 16:52:13來(lái)源:第一商用車(chē)網(wǎng)作者:第一商用車(chē)網(wǎng)責(zé)編:0條評(píng)論

 

   “以前溫州老板們看到奔馳大客就往上坐,現(xiàn)在是看到青年客車(chē)就上車(chē)!乘客普遍反映青年客車(chē)舒適安全又高檔,青年客車(chē)給我們拉住了回頭客!”2008年9月,溫州長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)和溫州靈運(yùn)快客再次向青年汽車(chē)下單,分別訂購(gòu)了8輛和19輛青年6110F-1E豪華大客車(chē),拉住了回頭客的他們,也成了青年汽車(chē)的回頭客。

 

 

 

    精明理性的溫州人對(duì)客車(chē)的質(zhì)量要求一直較高,特別注重車(chē)輛的舒適性和安全性。青年客車(chē)采用德國(guó)尼奧普蘭技術(shù),擁有先進(jìn)的全承載技術(shù)和獨(dú)立懸掛前橋、A字梁帶后橋隨動(dòng)結(jié)構(gòu),造型時(shí)尚、配置先進(jìn)、乘坐舒適,上市一始即引起了溫州客戶的注意,青年客車(chē)的品質(zhì)絲毫不讓奔馳、沃爾沃等進(jìn)口高端品牌,價(jià)格卻實(shí)惠得多,很快,喜歡高檔車(chē)的溫州客就成了青年客車(chē)的忠實(shí)用戶。

 

    和其他地區(qū)不同,溫州客運(yùn)公司不但用青年客車(chē)跑長(zhǎng)途,也用青年客車(chē)跑短途,如溫州—龍港班線,溫州—鰲江班線、溫州—水頭班線都能見(jiàn)到青年客車(chē)的身影。

 

 

 

    用高檔客車(chē)跑長(zhǎng)途已是業(yè)界常態(tài),但用上百萬(wàn)的客車(chē)來(lái)跑短途,合不合算還是要打個(gè)問(wèn)號(hào)。

 

    用青年客車(chē)經(jīng)營(yíng)溫州—水頭班線的水溫快客總經(jīng)理黃加歐告訴記者,“溫州客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,特別是中短途客運(yùn)線,競(jìng)爭(zhēng)幾乎達(dá)到了‘白熱化’程度,客運(yùn)企業(yè)為了不被淘汰只有不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量和硬件設(shè)施,其中,提高車(chē)輛檔次是提高競(jìng)爭(zhēng)力的有效途徑之一。跑溫州市內(nèi)短途的車(chē)輛大都升級(jí)換代,我們不換車(chē)不行。相比幾年前,現(xiàn)在乘客對(duì)車(chē)輛的外觀和乘坐舒適性要求越來(lái)越高,所以我們把目光瞄向了以豪華舒適著稱(chēng)的青年客車(chē)?!?

 

    雖然青年客車(chē)售價(jià)比中低端客車(chē)高得多,但之前黃加歐已經(jīng)仔細(xì)算了這樣一筆賬:青年客車(chē)壽命長(zhǎng),跑個(gè)三百萬(wàn)公里也不用大修,安全、節(jié)油,日常故障少,維護(hù)成本低。如果將購(gòu)車(chē)、用車(chē)、維修作為一個(gè)單位,購(gòu)車(chē)費(fèi)用只占到整個(gè)費(fèi)用的10%,其余30%用于使用,而修車(chē)費(fèi)用就要占去60%。雖然購(gòu)買(mǎi)青年客車(chē)的一次性購(gòu)車(chē)成本較高,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,公司所花的費(fèi)用還是減少了。

 

     同時(shí),客車(chē)企業(yè)的售后保障體系也是運(yùn)輸企業(yè)非??粗氐模嗄昶?chē)目前已設(shè)立112家售后服務(wù)站,遍布全國(guó)各主要省市,完善的售后服務(wù)體系能保證在短時(shí)間內(nèi)解決車(chē)輛出現(xiàn)的問(wèn)題,減少客戶停運(yùn)損失,這一點(diǎn)令客戶十分滿意。

 

    穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)效益和令人放心的售后服務(wù)鞏固了客戶的忠誠(chéng)度,越來(lái)越多的溫州客運(yùn)公司選擇青年客車(chē)投入運(yùn)營(yíng)。

 

    目前,包括溫州長(zhǎng)遠(yuǎn)公司、水溫快客運(yùn)輸公司、蒼南長(zhǎng)途汽運(yùn)公司、溫州長(zhǎng)安集團(tuán)等公司在內(nèi)的溫州各大客運(yùn)集團(tuán)都是青年客車(chē)的用戶,而溫州長(zhǎng)順快客旗下40余輛車(chē)輛全部采購(gòu)自“青年”。從1998年青年客車(chē)向溫州市場(chǎng)售出第一臺(tái)客車(chē)至今,十年間“青年”累計(jì)銷(xiāo)往溫州市場(chǎng)的客車(chē)達(dá)四百余輛,并呈逐年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),產(chǎn)品涵蓋青年客車(chē)的七個(gè)車(chē)型系列,包括8輛售價(jià)300萬(wàn)元的“青年”雙層太空線6137S。