商用車及零部件行業(yè)積極應(yīng)對(duì)全球金融危機(jī)

 

    10月27日，中國汽車報(bào)組織的“新形勢下中國汽車運(yùn)行及走勢―――商用車及汽車零部件研討會(huì)”在北京舉行。十余名來自經(jīng)濟(jì)界、商用車和零部件企業(yè)以及汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的專家和代表，探討了全球金融危機(jī)對(duì)我國商用車和零部件行業(yè)的影響、企業(yè)應(yīng)對(duì)策略以及可能存在的發(fā)展機(jī)遇等話題。

 

    與會(huì)專家和企業(yè)代表普遍認(rèn)為，未來一段時(shí)間里，席卷全球的經(jīng)濟(jì)危機(jī)造成的影響會(huì)日益顯現(xiàn)，但不應(yīng)盲目夸大它對(duì)中國汽車業(yè)的影響。 

 

    國家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長明說：“世界金融危機(jī)對(duì)我國汽車業(yè)的影響不會(huì)像歐美國家那樣強(qiáng)烈?！?nbsp;

 

    與會(huì)者認(rèn)為，當(dāng)前形勢下，企業(yè)應(yīng)作好充分準(zhǔn)備，并把全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)作為產(chǎn)業(yè)調(diào)整的機(jī)遇，抓緊時(shí)間苦練內(nèi)功，吸收先進(jìn)技術(shù)，為下一輪發(fā)展打好基礎(chǔ)。 

 

    中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長董建平說：“很多企業(yè)的內(nèi)部管理等基礎(chǔ)工作做得很不扎實(shí)，國際金融危機(jī)帶來了喘息機(jī)會(huì)，企業(yè)應(yīng)該利用這個(gè)機(jī)會(huì)完善管理機(jī)制，健全質(zhì)量保證體系，進(jìn)一步通過技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)掌握核心技術(shù)、降低成本?！?nbsp;

 

    宇通客車品牌管理部經(jīng)理趙炎說：“宇通客車打算利用這段時(shí)間把基本功課做好，節(jié)約經(jīng)費(fèi)，完善供應(yīng)鏈管理，強(qiáng)化自身優(yōu)勢?！?nbsp;