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曼集團(tuán)擴(kuò)大中國業(yè)務(wù) 新透平工廠在江蘇省常州開業(yè)

時間:2008/11/20 10:02:52來源:互聯(lián)網(wǎng)作者:互聯(lián)網(wǎng)責(zé)編:0條評論

  

    無論走在中國的哪條道路上,MAN(曼)卡車和客車總是屢見不鮮。而在中國蒸蒸日上的造船工業(yè)領(lǐng)域中,MAN(曼)柴油機(jī)是大型船舶柴油機(jī)的市場領(lǐng)導(dǎo)者。MAN(曼)集團(tuán)的壓縮機(jī)和透平機(jī)械每年在中國的銷售額都具有高增長率。近年來,曼股份公司在中國這個爆發(fā)性增長的市場中不斷擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍。近日,MAN(曼)集團(tuán)在江蘇省常州市為其新廠舉行盛大的開業(yè)儀式,廠內(nèi)200多名員工將開始著力生產(chǎn)制造透平壓縮機(jī)。MAN(曼)集團(tuán)所奉行的長期中國發(fā)展戰(zhàn)略,正成功地向前邁進(jìn)著。 

 

 

曼透平機(jī)械(常州)有限公司

 

  2007年,MAN(曼)集團(tuán)在中國銷售額達(dá)到5.79億歐元,與06年同比增長了41%。MAN(曼)首席執(zhí)行官Hkan Samuelsson說:“對曼股份公司而言,中國不僅在戰(zhàn)略上是一個備受關(guān)注的增長型市場,而且也是與我們有著緊密持久關(guān)系的國家?!背V莸男鹿S是公司這一中國戰(zhàn)略的“合理延伸”。

 

  2007年6月,MAN(曼)集團(tuán)將其各部門的業(yè)務(wù)整合設(shè)立了MAN(曼)北京中心,從而為中國客戶建立了第一個聯(lián)合銷售和服務(wù)平臺,提高了MAN(曼)品牌的形象。

 

  早在1983年,MAN(曼)通過其子公司Steyr.的車輛授權(quán)生產(chǎn)方式,在中國市場站穩(wěn)了腳跟,基于該技術(shù)平臺,已經(jīng)在中國生產(chǎn)了大約40萬輛MAN(曼)卡車和客車。MAN(曼)卡車和客車以其可靠性和實用性深受廣大中國客戶的青睞。

 

  與此同時,MAN(曼)客車和卡車也正在中國擴(kuò)展其銷售網(wǎng)絡(luò),2009年一月起,MAN(曼)將能夠直接從事相關(guān)設(shè)備和器材的進(jìn)口,因而在中國能開設(shè)更多的銷售和服務(wù)中心,進(jìn)一步擴(kuò)大公司在未來幾年中的市場份額,為MAN(曼)客車和卡車在中國的銷售增長做出貢獻(xiàn),新產(chǎn)品包括在2008北京卡車展上首次展出并被稱為“年度卡車”的TGS和TGX系列卡車。

 

  作為在全球大型船舶柴油發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的市場領(lǐng)導(dǎo)者,中國造船業(yè)市場的快速增長給MAN(曼)柴油機(jī)帶來了可觀的效益。MAN(曼)柴油機(jī)生產(chǎn)的大型中速發(fā)動機(jī)源源不斷地運(yùn)往中國,生產(chǎn)許可證授權(quán)產(chǎn)品也在兩沖程發(fā)動機(jī)市場起著決定性的作用。2008年5月,MAN(曼)柴油機(jī)與舟山中基柴油機(jī)有限公司簽署了許可協(xié)議,該公司是金海灣造船廠和其他大型造船廠的零部件供應(yīng)商。2007年,MAN(曼)柴油機(jī)獲得了金額接近3億歐元的來自中國的訂單,比2006年增長了45%。

 

  近年來,隨著中國經(jīng)濟(jì)快速增長,市場對MAN(曼)透平和其它產(chǎn)品的需求也顯著增長,在銷售量方面中國是MAN(曼)透平全球最大的區(qū)域市場。幾十年來公司在中國市場上的授權(quán)生產(chǎn)以及透平機(jī)械銷售十分活躍。加之在長三角的常州開設(shè)新工廠,MAN(曼)透平繼續(xù)擴(kuò)大著其市場領(lǐng)導(dǎo)地位,將來這些本地工廠將使MAN(曼)透平能夠更快的應(yīng)對中國客戶的需求,并提供更完善的服務(wù)。一期投資建設(shè)新工廠車間面積為1萬平方米,總投資1500萬歐元。同時,MAN(曼)柴油機(jī)正在計劃著二期投資建設(shè)開始生產(chǎn)用于重型船舶柴油機(jī)的透平增壓機(jī)工廠。