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庫(kù)存車(chē)多完成計(jì)劃無(wú)望 重卡經(jīng)銷(xiāo)商自救過(guò)冬

時(shí)間:2008/12/1 17:29:39來(lái)源:第一商用車(chē)網(wǎng)作者:第一商用車(chē)網(wǎng)責(zé)編:0條評(píng)論

 

嘉賓: 

 

  劉年松:菱馬汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理

 

  (該店為華菱重卡4S店)

 

  許大干:焦作市中運(yùn)汽車(chē)貿(mào)易有限公司董事長(zhǎng)

 

  (該店為陜汽4S店)

 

  樊 磊:河北一汽貿(mào)易有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理

 

  (該店為解放4S店)

 

  李相中:天津天源盛汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總經(jīng)理

 

  (該店為重汽4S店)

 

  王翔(化名):山東某陜汽二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商

 

  主持人:目前各位銷(xiāo)售情況如何,能完成今年計(jì)劃嗎?

 

  劉年松:我們基本上能完成銷(xiāo)售計(jì)劃,目前還剩30~40輛車(chē)的銷(xiāo)售任務(wù)。公司有4個(gè)直銷(xiāo)點(diǎn),加上華菱重卡車(chē)型也多,每個(gè)直銷(xiāo)點(diǎn)也就有幾輛庫(kù)存車(chē)?,F(xiàn)在市場(chǎng)行情確實(shí)太差,所以這個(gè)庫(kù)存量顯得多了一點(diǎn)。

 

  許大干:從目前情況看,我們今年的銷(xiāo)售任務(wù)大約只能完成60%~70%。今年山西停運(yùn)情況嚴(yán)重,購(gòu)車(chē)需求少了很多。我們?cè)绢A(yù)計(jì)10月起市場(chǎng)會(huì)稍微回暖,因此在10月初提了一批車(chē),結(jié)果市場(chǎng)的冷淡程度出乎預(yù)料。以前一個(gè)月就能完成的銷(xiāo)售任務(wù),現(xiàn)在快過(guò)去兩個(gè)月了,還剩下六七十輛車(chē)呢。

 

  樊磊:我們還有100多輛庫(kù)存車(chē),占用資金高達(dá)2000萬(wàn)元。目前重卡行業(yè)大多是訂單式銷(xiāo)售,我們?cè)谄甙嗽路萦喠艘慌?chē),9月份提到車(chē),到現(xiàn)在都沒(méi)有賣(mài)完,四季度不敢再提車(chē)了。

 

  李相中:沒(méi)有剛性需求,即便打折也賣(mài)不動(dòng)車(chē)。我們估計(jì)能完成今年原定銷(xiāo)量目標(biāo)的八九成,基本上可以盈利。奧運(yùn)會(huì)期間,運(yùn)費(fèi)高、運(yùn)力小,有意向買(mǎi)車(chē)的人很多,所以我們預(yù)訂了一批車(chē)。奧運(yùn)會(huì)結(jié)束后,金融危機(jī)就來(lái)了,銷(xiāo)售形勢(shì)急轉(zhuǎn)直下,我們現(xiàn)在還有六七十輛庫(kù)存車(chē)。

 

  王翔:我們今年肯定賠錢(qián),銷(xiāo)售任務(wù)完不成,現(xiàn)在還有二三十輛庫(kù)存車(chē)。但和本地4S店比起來(lái),我們還算情況好的了。我們本來(lái)想申請(qǐng)建設(shè)4S店,現(xiàn)在準(zhǔn)備緩兩年再說(shuō)。

 

  主持人:大家手里多少都有庫(kù)存車(chē),這批車(chē)是企業(yè)要求經(jīng)銷(xiāo)商消化的嗎?各位計(jì)劃如何處理這批車(chē)呢?

 

  劉年松:經(jīng)銷(xiāo)商根據(jù)區(qū)域市場(chǎng)情況提出計(jì)劃、下訂單之后,企業(yè)才開(kāi)始生產(chǎn),因此目前經(jīng)銷(xiāo)商車(chē)輛庫(kù)存較大,主要是由于今年市場(chǎng)變數(shù)太大、我們對(duì)市場(chǎng)判斷失誤所造成,并不是企業(yè)行為。

 

  李相中:經(jīng)銷(xiāo)商提車(chē)一般有兩種形式:一種是全款提車(chē),如果車(chē)輛及時(shí)銷(xiāo)售出去就能獲得可觀利潤(rùn),但如果滯后幾個(gè)月賣(mài)出,就相當(dāng)于損失了銀行利息,利潤(rùn)也少了很多;另一種是交部分訂金,雖然獲利較少,但是壓力也相對(duì)較小。我們就是第二種情況,資金壓力相對(duì)小一點(diǎn)。

 

  許大干:今年銷(xiāo)售工作確實(shí)很難進(jìn)行,庫(kù)存車(chē)很多。我們通過(guò)銀行保兌倉(cāng)業(yè)務(wù)來(lái)購(gòu)車(chē),現(xiàn)在用在這方面的保證金就有1000多萬(wàn)元,資金壓力不小。目前除了盡量賣(mài)車(chē),沒(méi)有別的辦法。

 

  樊磊:我們是全款提車(chē),自己出一半資金,還有一半資金來(lái)自保兌倉(cāng)業(yè)務(wù)。目前,銷(xiāo)售人員天天往二三級(jí)市場(chǎng)跑,一為賣(mài)車(chē),二為調(diào)研,我們希望能在市場(chǎng)轉(zhuǎn)暖的第一時(shí)間采取行動(dòng)。

 

  主持人:從目前情況來(lái)看,各位生存環(huán)境都不很理想,那么4S店下屬的二級(jí)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)生存狀況是不是更加艱難?

 

  劉年松:一般來(lái)講,一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商下面會(huì)設(shè)有直銷(xiāo)店和掛靠店。直銷(xiāo)店由一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商設(shè)立,和一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商共存亡。我們也有直銷(xiāo)店,現(xiàn)在還是照常運(yùn)營(yíng)。還有一種是掛靠在一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商下面的經(jīng)銷(xiāo)店。據(jù)我了解,很多品牌的掛靠店都面臨絕境,不少人關(guān)門(mén)歇業(yè),也有人開(kāi)始靠兼售幾個(gè)品牌來(lái)維持生計(jì)。

 

  李相中:我們有兩個(gè)二級(jí)直銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn),其他的合作掛靠店也有不少。銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)倒閉現(xiàn)象暫時(shí)還不明顯,但由于銷(xiāo)售情況慘淡,工作人員上班時(shí)間推遲,開(kāi)始實(shí)行雙休日休息。

 

  王翔:我們店下屬就有四五家這樣的掛靠店,但現(xiàn)在都不干了。我認(rèn)為這是正常的優(yōu)勝劣汰,今年肯定會(huì)淘汰一批實(shí)力不足的經(jīng)銷(xiāo)商。

 

  主持人:在這種情況下,各位傾向于獲得企業(yè)扶持政策還是積極展開(kāi)自救?

 

  劉年松:越是困難時(shí)期越是需要大家共同渡過(guò),我們有困難向企業(yè)要政策,企業(yè)有困難向誰(shuí)要?我們不會(huì)主動(dòng)向企業(yè)要政策,但我們相信,企業(yè)肯定會(huì)盡全力幫助我們。

 

  李相中:我們當(dāng)然需要扶持政策,但是今年企業(yè)遇到的困難也不少,它們能自保就不錯(cuò)了。在這種情況下,我認(rèn)為不論是經(jīng)銷(xiāo)商還是企業(yè),最重要的還是關(guān)注市場(chǎng)走向,在市場(chǎng)回暖時(shí)及時(shí)作出反應(yīng)。

 

  王翔:與一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商相比,我們這種處于中游的經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力較??;與終端經(jīng)銷(xiāo)商相比,我們具有一定的資金實(shí)力可以維持運(yùn)營(yíng)。但我們也有難處,比如不能像終端經(jīng)銷(xiāo)商那么容易轉(zhuǎn)行,也不像一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商有話(huà)語(yǔ)權(quán),能和企業(yè)直接溝通來(lái)獲得支持,我們只有通過(guò)自救。

 

  目前,賣(mài)車(chē)壓力比較大,已有不少品牌的一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商和我接洽,希望能幫助他們賣(mài)車(chē),我一般都不會(huì)拒絕。同時(shí),我也在做一些別的項(xiàng)目,比如皮卡、輕卡銷(xiāo)售,只要客戶(hù)有需求,我就幫助去聯(lián)系。畢竟生存是第一位的,只有活下來(lái),才有進(jìn)一步發(fā)展的可能。我打算再堅(jiān)持半年,堅(jiān)持到別的中游經(jīng)銷(xiāo)商都熬不下去了,也許會(huì)獲得更好的生存機(jī)會(huì)。

 

主持人總結(jié):

 

  對(duì)于重卡經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)講,今年市場(chǎng)行情如同“過(guò)山車(chē)”。不少經(jīng)銷(xiāo)商在上半年賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)之余,仍不忘屯積國(guó)2車(chē)一搏下半年市場(chǎng),沒(méi)成想這一屯就屯到了年末。壓著上千萬(wàn)元的資金,市場(chǎng)卻毫無(wú)起色,經(jīng)銷(xiāo)商的壓力可想而知。

 

  然而,讓記者意外的是,平常對(duì)企業(yè)時(shí)有抱怨的重卡經(jīng)銷(xiāo)商,在面對(duì)當(dāng)前的嚴(yán)峻局面時(shí),卻異口同聲表示“不能把困難都?jí)航o企業(yè)”,而且積極開(kāi)展了一系列自救——削減支出、加強(qiáng)服務(wù)、降價(jià)銷(xiāo)售……且不說(shuō)效果何,經(jīng)銷(xiāo)商與企業(yè)患難與共的態(tài)度就令人刮目相看。

 

  經(jīng)銷(xiāo)商在力求自救,企業(yè)也不能不聞不問(wèn),越是這個(gè)時(shí)候,經(jīng)銷(xiāo)商越需要企業(yè)的關(guān)懷,哪怕是一些小舉動(dòng),都可能讓經(jīng)銷(xiāo)商更加堅(jiān)定信念。企業(yè)建立銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)不容易,在危機(jī)來(lái)臨的時(shí)刻,更需要用心去維護(hù)。如果企業(yè)只顧上量、完成預(yù)期目標(biāo),而不顧經(jīng)銷(xiāo)商的死活,那么在下一次市場(chǎng)時(shí)機(jī)到來(lái)之時(shí),還會(huì)有誰(shuí)為企業(yè)沖鋒陷陣呢?