解放：從共和國(guó)汽車(chē)工業(yè)“長(zhǎng)子”到賺錢(qián)機(jī)器

 

    改革開(kāi)放30年來(lái)，解放緊隨市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大潮，在一次次的市場(chǎng)考驗(yàn)中完成了自身的涅磐。從共和國(guó)汽車(chē)工業(yè)的長(zhǎng)子成為名副其實(shí)的“賺錢(qián)機(jī)器”，解放品牌已經(jīng)累計(jì)生產(chǎn)了400多萬(wàn)輛各型產(chǎn)品，形成了輕、中、重三大系列。產(chǎn)品從1噸到40噸級(jí)，囊括了普通載貨車(chē)、自卸車(chē)、牽引車(chē)、半掛車(chē)、攪拌車(chē)、郵政車(chē)等600多個(gè)品種，并出口到78個(gè)國(guó)家和地區(qū)，為國(guó)家的現(xiàn)代化建設(shè)和百姓的致富生活，做出了巨大的貢獻(xiàn)。 

 

六代“解放”托起一個(gè)夢(mèng)想 

 

    從第一代的CA10到第六代的解放J6，在解放汽車(chē)半個(gè)世紀(jì)的風(fēng)雨歷程中，每一次更新?lián)Q代，都在向世界先進(jìn)水平邁進(jìn)。 

 

    1983年，解放打響了改造換型的攻堅(jiān)戰(zhàn)。在3年里，更新工藝裝備近2.2萬(wàn)多種，新增設(shè)備7600多臺(tái)，新建生產(chǎn)線69條，改造老生產(chǎn)線81條，完成生產(chǎn)用建筑面積13.6萬(wàn)多平方米。1986年7月15日，具有80年代國(guó)際水平的解放第二代CA141五噸車(chē)實(shí)現(xiàn)了垂直轉(zhuǎn)產(chǎn)，標(biāo)志解放完成了第二次創(chuàng)業(yè)，結(jié)束了“30年一貫制”的歷史。 

 

    上世紀(jì)90年代中期，面對(duì)市場(chǎng)柴油化和平頭化的需求，解放成功推出了第三代產(chǎn)品——解放柴油平頭車(chē)。之后，為適應(yīng)用戶對(duì)運(yùn)煤車(chē)和工程車(chē)輛可靠性和承載性的要求，解放先后推出以長(zhǎng)頭拉煤王和加強(qiáng)型工程自卸車(chē)為主導(dǎo)車(chē)型的第四代產(chǎn)品。 

 

    2004年以后，為了適應(yīng)國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)的迅速發(fā)展，解放加快了產(chǎn)品向重型車(chē)轉(zhuǎn)變的結(jié)構(gòu)調(diào)整，陸續(xù)推出了奧威、悍威、大威重型車(chē)，以及駿威中型車(chē)、解放三賽等經(jīng)濟(jì)型車(chē)。解放奧威、悍威、大威、駿威的推出，完成了解放第五代產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和結(jié)構(gòu)調(diào)整。 

 

    2007年7月15日，完全由一汽自主研發(fā)、歷經(jīng)6年精心打造的，具有當(dāng)代世界級(jí)水平的解放第六代重型卡車(chē)——解放J6正式下線投放市場(chǎng)。它標(biāo)志一汽卡車(chē)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整基本完成，由中型、準(zhǔn)重型走向重型化。 

 

    30年間，解放不僅夯實(shí)了中國(guó)卡車(chē)第一品牌的基礎(chǔ)，更發(fā)展出“解放卡車(chē)，掙錢(qián)機(jī)器”的品牌核心價(jià)值理念，實(shí)現(xiàn)了“讓使用解放卡車(chē)的用戶富裕起來(lái)，讓使用解放卡車(chē)的企業(yè)發(fā)展起來(lái)，讓使用解放卡車(chē)的地區(qū)繁榮起來(lái)”的產(chǎn)業(yè)夢(mèng)想。 

 

越是民族的越是世界的 

 

    為了把50年來(lái)形成的解放品牌建設(shè)好，一汽人選擇了充分利用國(guó)際合作平臺(tái)、整合國(guó)際資源的企業(yè)經(jīng)營(yíng)方式，形成自主研發(fā)體系和國(guó)際化的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理體系以及自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系。為此，一汽投入70億元巨資，相繼開(kāi)發(fā)17個(gè)平臺(tái)。去年誕生的解放J6，作為解放第六代產(chǎn)品，駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)等主要總成是自主開(kāi)發(fā)的，創(chuàng)新技術(shù)達(dá)300多項(xiàng)，申報(bào)國(guó)家專(zhuān)利197項(xiàng)。 

 

    目前，一汽在卡車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)積累了成熟的生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)開(kāi)發(fā)實(shí)力，形成了比較完整的具有自己特色的開(kāi)發(fā)、采購(gòu)、制造、營(yíng)銷(xiāo)等管理體系。解放走出了一條符合自身需要，把解放民族品牌做強(qiáng)、做大，推向世界的開(kāi)放式自主發(fā)展道路。 

 

體現(xiàn)三大境界的“感動(dòng)服務(wù)” 

 

    從2002年開(kāi)始，打造“感動(dòng)服務(wù)”品牌的行動(dòng)在全國(guó)近500家服務(wù)站展開(kāi)。“感動(dòng)服務(wù)”內(nèi)涵就是在思想上明確了“三個(gè)什么”，即“我的用戶需要什么？我能為用戶做些什么？我還能為用戶做些什么？”；在情感上體現(xiàn)了“三大境界”，即“超越用戶滿意、追求用戶欣喜、達(dá)到用戶感動(dòng)”。 多年來(lái)，一汽解放逐步建立和完善了一整套營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系，制定了“親切、快速、有效、合理”的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，建立了本部、省公司、代理商、服務(wù)站，以指導(dǎo)、跟蹤、抽查、監(jiān)督為內(nèi)容的“四級(jí)回訪體系”；全國(guó)500多個(gè)服務(wù)站都設(shè)立了全天候“特快服務(wù)手機(jī)”，無(wú)論多遠(yuǎn)12小時(shí)內(nèi)必須服務(wù)到位；在國(guó)內(nèi)率先建立了以“紅房子”為特征，覆蓋全國(guó)各地，集“整車(chē)銷(xiāo)售、備品供應(yīng)、維修服務(wù)、信息管理”為一體的“4S店”營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和管理模式。 

 

    從2006年起，解放服務(wù)體系開(kāi)始執(zhí)行更高的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，如5個(gè)24小時(shí)服務(wù)，即客戶服務(wù)熱線24小時(shí)接聽(tīng)來(lái)電;服務(wù)站工作手機(jī)24小時(shí)開(kāi)機(jī);24小時(shí)緊急救援服務(wù);備品供應(yīng)綠色通道24小時(shí)服務(wù);常用備品區(qū)域內(nèi)24小時(shí)到位。 

 

新能源汽車(chē)市場(chǎng)化試水 

 

    “十五”期間，一汽承擔(dān)了國(guó)家“863”計(jì)劃中的電動(dòng)汽車(chē)重大專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目——“解放牌混合動(dòng)力城市客車(chē)研究開(kāi)發(fā)”。2005年12月，解放牌混合動(dòng)力客車(chē)完成了定型試驗(yàn)和國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)品公告，同月在一汽客車(chē)公司無(wú)錫客車(chē)廠完成了解放牌混合動(dòng)力客車(chē)的下線，具備了小批量整車(chē)生產(chǎn)能力。2006年1月，“解放牌混合動(dòng)力城市客車(chē)研究開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目順利通過(guò)國(guó)家科技部組織的項(xiàng)目驗(yàn)收，客車(chē)取得了節(jié)油38％和降低排放30％的佳績(jī)，整車(chē)技術(shù)均達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先和國(guó)際先進(jìn)水平。此后長(zhǎng)春市投入兩輛混合動(dòng)力客車(chē)進(jìn)行示范運(yùn)行，取得了良好的社會(huì)效益。 

 

    今年初，一汽承擔(dān)的國(guó)家“863”計(jì)劃項(xiàng)目順利通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收。采用新的整車(chē)平臺(tái)后，混合動(dòng)力客車(chē)達(dá)到了比傳統(tǒng)客車(chē)節(jié)油38％、排放達(dá)到歐4標(biāo)準(zhǔn)的性能水平，并完成了生產(chǎn)準(zhǔn)備。在北京奧運(yùn)會(huì)期間的新能源汽車(chē)示范運(yùn)行中，一汽提供了10輛解放牌強(qiáng)混合動(dòng)力公交客車(chē)。 

 

    改革開(kāi)放30年來(lái)，解放在研發(fā)、制造、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)等方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)展。2007年，解放品牌的價(jià)值增長(zhǎng)到128.59億元，繼續(xù)穩(wěn)居中國(guó)卡車(chē)制造業(yè)榜首。