搶抓市場(chǎng)機(jī)遇 黃海殺入旅游客車(chē)市場(chǎng)

 

    11月，黃?？蛙?chē)全新推出的旅游客車(chē)踏上征程：沿黑龍江-吉林-遼寧和河北-山西-內(nèi)蒙古兩條線(xiàn)一路前行。 

 

    “巡展一小步，企業(yè)一大步，‘品·行天下’系列活動(dòng)的推出，是黃海客車(chē)重新殺入旅游客車(chē)市場(chǎng)的標(biāo)志。”黃?？蛙?chē)相關(guān)人士表示。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，黃?？蛙?chē)這一傳統(tǒng)的“公交霸主”正在加快其多元化步伐，向技術(shù)、利潤(rùn)的高點(diǎn)邁進(jìn)。 

 

轉(zhuǎn)型，搶抓客車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展機(jī)遇

 

    “這是一個(gè)最好的時(shí)代”——這句話(huà)恰如其分地描述了當(dāng)前的中國(guó)旅游客車(chē)市場(chǎng)。經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展、旅游業(yè)、城際運(yùn)輸對(duì)旅游客車(chē)的需求急劇增加，來(lái)自Reportlinker的數(shù)據(jù)表明，2012年全球客車(chē)需求量將達(dá)到437000輛，增幅5.4%。權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，“十一五”期間，全國(guó)對(duì)旅游客車(chē)的需求約10萬(wàn)輛左右。此時(shí)進(jìn)軍旅游客車(chē)，也許是黃?？蛙?chē)抓住了最后一個(gè)機(jī)遇——競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)市場(chǎng)，數(shù)十家客車(chē)企業(yè)分食，盡管三龍一通的格局尚未改變，但群起而攻之的二三線(xiàn)企業(yè)也在不斷發(fā)力。 

 

    當(dāng)然，在旅游客車(chē)市場(chǎng)，黃?？蛙?chē)同樣有自己的優(yōu)勢(shì)——因?yàn)辄S海并不是真正的“新進(jìn)者”——發(fā)展初期，黃海就曾經(jīng)生產(chǎn)過(guò)旅游客車(chē)，并在中國(guó)的旅游客車(chē)市場(chǎng)占據(jù)很大的市場(chǎng)份額，黃海的旅游客車(chē)在老一輩客車(chē)人心里記憶深刻。業(yè)內(nèi)人士分析，黃?？蛙?chē)通過(guò)巡展喚起老一輩客車(chē)人的黃海情結(jié)也是其目的之一，老客戶(hù)資源也是黃?？蛙?chē)的優(yōu)勢(shì)。此次“品行天下”巡展活動(dòng)的大受歡迎，也證明了黃?？蛙?chē)的品牌影響力。 

 

    另?yè)?jù)中國(guó)客車(chē)統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)首席分析師佘振清分析，在客車(chē)出口市場(chǎng)，雖然中國(guó)客車(chē)出口量已經(jīng)連續(xù)4 個(gè)月下跌(環(huán)比)，不過(guò)大客出口市場(chǎng)(包括公路客車(chē)和旅游客車(chē))卻依然堅(jiān)挺，這對(duì)于要做好做大旅游客車(chē)市場(chǎng)的黃海來(lái)說(shuō)將是一個(gè)重要機(jī)遇。黃海高層預(yù)計(jì)，到2010 年，黃海計(jì)劃將1/4 的產(chǎn)品銷(xiāo)往國(guó)外。黃海目前已經(jīng)建立專(zhuān)門(mén)針對(duì)海外市場(chǎng)的技術(shù)支持體系，配合產(chǎn)品和售后服務(wù)工作。 

 

邁進(jìn)，黃海以“品”行天下 

 

    車(chē)的口碑來(lái)自路的檢驗(yàn)——在中國(guó)客車(chē)領(lǐng)域，“丹東黃?！彼膫€(gè)字并不陌生，街頭隨處可見(jiàn)的身影對(duì)得起“公交霸主”的頭銜，在傳統(tǒng)客車(chē)領(lǐng)域，黃海也是響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放?。但是在新興的旅游客車(chē)領(lǐng)域，“三龍一通”、青年、安凱等早已經(jīng)跑馬圈地，占據(jù)了極大的市場(chǎng)份額。黃?？蛙?chē)要在新領(lǐng)域贏得天下，面臨著很大的困難。

 

    “品質(zhì)是黃海人的生命，也是我們屹立公交領(lǐng)域的法寶，我們相信這一經(jīng)驗(yàn)對(duì)旅游客車(chē)同樣適用?！秉S?？蛙?chē)總經(jīng)理李海陽(yáng)先生表示。作為中國(guó)公交市場(chǎng)執(zhí)牛耳者，黃?？蛙?chē)在公交領(lǐng)域多年積累的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，其穩(wěn)定、節(jié)油、耐用等優(yōu)勢(shì)得到業(yè)界認(rèn)可。在車(chē)輛設(shè)計(jì)上，黃?？蛙?chē)多年積累的底盤(pán)制造及調(diào)校工藝加上德國(guó)MAN的先進(jìn)技術(shù)，讓新推出的黃海旅游客車(chē)具備了全球最先進(jìn)的性能。 

 

    旅游客車(chē)與公交車(chē)在使用環(huán)境，操作環(huán)境，乘坐環(huán)境等方面都有著諸多不同的市場(chǎng)需求和差異，而且旅游客車(chē)市場(chǎng)無(wú)論是渠道、銷(xiāo)售、經(jīng)營(yíng)策略還是客戶(hù)資源上，與公交客車(chē)有很大差別，因此，黃?？蛙?chē)也制訂了不一樣的戰(zhàn)略——讓“品質(zhì)”走到用戶(hù)面前，做到“品行天下”。據(jù)了解，此次黃?？蛙?chē)“品行天下”巡展總行程將達(dá)到3萬(wàn)公里以上，巡展過(guò)程中黃海客車(chē)摒棄集中展示的行業(yè)慣有模式，采取“一對(duì)一”的溝通方式，讓客戶(hù)直觀、直效、直接地了解黃?？蛙?chē)。 

 

    本次巡展推出的是黃海全新設(shè)計(jì)的丹東黃海DD6129K02 和DD6119K01兩款旅游客車(chē)，巡展總里程超過(guò)3萬(wàn)公里，最北將到達(dá)黑龍江省佳木斯等城市。當(dāng)?shù)亓阆露茸笥业臍鉁?，這對(duì)于新近推出的黃?？瓦\(yùn)旅游客車(chē)在產(chǎn)品品質(zhì)、維護(hù)保養(yǎng)、跟進(jìn)服務(wù)等方面都是一次十分嚴(yán)格的實(shí)地檢驗(yàn)。事實(shí)證明黃?？蛙?chē)無(wú)論是性能還是外觀以及乘坐舒適度都得到了用戶(hù)的一致好評(píng)。 

 

    品質(zhì)的展示來(lái)源于嚴(yán)格的內(nèi)部檢驗(yàn)，在產(chǎn)品推出之前的內(nèi)測(cè)中，黃海對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的要求極為嚴(yán)苛。據(jù)了解，黃海旅游客車(chē)除完成國(guó)家發(fā)改委關(guān)于車(chē)輛公告所要求的各項(xiàng)試驗(yàn)外，又增加了6 萬(wàn)公里的強(qiáng)化試驗(yàn)。并顯示了出色的動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性，超載性能方面高出國(guó)家規(guī)定的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)10%。而且，黃?？蛙?chē)還在隸屬機(jī)械部的丹東客車(chē)試驗(yàn)檢測(cè)所可以進(jìn)行了整車(chē)密封實(shí)驗(yàn)，風(fēng)洞試驗(yàn)等更高標(biāo)準(zhǔn)的客車(chē)測(cè)試，而一般的客車(chē)品牌極少進(jìn)行此類(lèi)測(cè)試。 

 

    而就在黃?？蛙?chē)“品行天下”巡展進(jìn)行地如火如荼的時(shí)候，11月6日，曙光汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，擬以自有資金3.42億元收購(gòu)丹東黃海汽車(chē)42.91%股權(quán)，完成股權(quán)轉(zhuǎn)讓后曙光汽車(chē)將持有丹東黃海96.77%股權(quán)。充足的資本也為黃海在旅游客車(chē)市場(chǎng)“興風(fēng)作浪”提供了保障。 

 

    “品牌、技術(shù)、資本等多方面的積累，已經(jīng)深入黃海人的精神本質(zhì)，正所謂厚積而薄發(fā)。黃海人投入自己所有的積累發(fā)力旅游汽車(chē)市場(chǎng)，正是寄托了我們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的期待?！崩詈ｊ?yáng)表示。