福田CNG巴士已通過美標測試 在北美下線

 

    北汽福田近日宣布組建福田(美國)子公司，從早期成立的辦事處開始，北汽福田就不斷引進生產(chǎn)城市公交，并花費將近2年時間進行測試實驗以滿足美國相關(guān)法規(guī)規(guī)定。福田(美國)近日宣布推出兩款CNG客車，其中一款已經(jīng)成功通過FTA-mandated Altoona測試。 

 

 

福田CNG巴士

 

　　福田L(fēng)40，低地板城市公交客車，配備康明斯ISL G發(fā)動機，艾里遜B400R自動變速箱，固特異輪胎，大冷王A/C空調(diào)系統(tǒng)，Lincoln復(fù)合油缸和一Webasto CNG加熱器。該款新車完全滿足美國汽車購買者需求以及美國聯(lián)邦機動車輛安全標準EPA 2010年的尾氣排放要求。福田L(fēng)40可以改裝配備伊頓柴-電混合動力系統(tǒng)。

 

　　福田(美國)于2008年5月拉斯維加斯替代燃料和車輛展覽會展示了柴-電混合動力巴士，目前，該款新能源巴士已經(jīng)在中國廣州零故障運行兩年，行駛超過36000英里。福田(美國)能夠最好吸收AFV技術(shù)，并可提供包括柴油混合動力，CNG，液化天然氣，液化石油氣，氫氣等燃油運用系統(tǒng)。

 

　　福田L(fēng)40，40座，運營商可選擇安裝WiFi無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。福田L(fēng)40將于2009年第一季度開始接受訂單，并保證交貨時間與柴油車相比將縮短為六個月以下。北汽福田公司，員工過28，000人，北京工廠每月生產(chǎn)制造500輛巴士。