北汽并購福汽 看起來美實現(xiàn)難
北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司（以下簡稱“北汽控股”）的并購重組事宜也許并不容易。
2月18日，當(dāng)“北汽重組事宜只等最后審批”的消息傳出，北汽控股宣傳人士對此仍不予任何置評，僅表示，北汽并購重組正在進(jìn)行，短期內(nèi)不會有結(jié)果出來。福汽集團(tuán)辦公室的態(tài)度也一如從前，稱“沒有聽說過此事”。
“方案很可能還停留在北汽的宏偉規(guī)劃階段?！笔煜け逼毓傻南⑷耸空J(rèn)為，“除非政府注入巨資，否則北汽沒有資金支撐并購?！?/FONT>
福汽否認(rèn)
1月6日，福汽集團(tuán)董事長凌玉章突然退休的消息，讓業(yè)界和媒體紛紛重提“北汽、福汽并購重組加速”的猜想。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，繼任者、原福建交通控股集團(tuán)黨委書記兼總經(jīng)理廉小強將加速為福汽集團(tuán)尋求合作伙伴的進(jìn)程。原因是在2008年底福建省經(jīng)濟(jì)工作會議上，促成福汽集團(tuán)與國內(nèi)優(yōu)勢企業(yè)重組的意向已經(jīng)達(dá)成共識。
一位曾參與雙方談判的福汽高層透露，“并購重組確實談過，北汽方面很迫切，但目前沒有任何明確的結(jié)果?！?BR>
早有北汽內(nèi)部人士透露，北汽重組福汽的想法由來已久，北汽曾多次組隊與福汽接洽。深層原因一來出自北汽擴(kuò)張的需要，二則緣于雙方的合資伙伴相同：戴姆勒、克萊斯勒、三菱。
北汽控股董事長徐和誼為北汽控股制定的“十一五”目標(biāo)是，形成200萬輛產(chǎn)能，實現(xiàn)180萬輛產(chǎn)銷，營業(yè)收入達(dá)千億。其中，2009年目標(biāo)調(diào)整為銷售95萬輛，2008年銷量數(shù)據(jù)是78萬輛。以北汽目前狀況，通過并購擴(kuò)大規(guī)模、達(dá)成目標(biāo)似乎是一條必由之路。
去年初，徐和誼表示，“隨著形勢發(fā)展，北汽要走出北京，加大并購重組及合作力度，布局全國?！焙髞碛址Q，“北汽正在推進(jìn)行業(yè)內(nèi)的兼并重組，重組對象將在（2008）年底對外公布”。
2008年底已過，而北汽并購重組事宜仍止于緋聞，對象包括福汽、丹東黃?？蛙嚒㈤L豐汽車和昌河汽車等，它們或有助于北汽增加營業(yè)收入，或有利于北汽擴(kuò)大規(guī)模。但綜合信息顯示，相關(guān)洽談均未取得實質(zhì)進(jìn)展。
資金缺口
巨額的資金缺口更是橫在北汽并購重組目標(biāo)前面的重大關(guān)卡。
2008年，北汽控股銷售汽車78萬輛，銷售收入應(yīng)不超過750億元左右。消息人士透露，“北汽負(fù)債率高達(dá)90%，難以籌措大量現(xiàn)金用于收購?！辈贿^，此數(shù)字并未得到北汽證實。
與此同時，北汽仍有大規(guī)模資金需要支出。其中，媒體披露其有多款自主品牌車型即將上市或正在研發(fā)，資金需求可想而知。另外，“北京奔馳即將投產(chǎn)的加長E級車項目投資在5億美元左右，如通過審批，巨額投入不可避免?！鄙鲜鱿⑷耸客嘎丁?/FONT>
再看另一端，福建省對福汽未來尋求合作雖持開明態(tài)度，但并購資金依然不菲。公開資料顯示，福汽集團(tuán)2008年銷售規(guī)模在100億元以上?！俺钦⑷刖拶Y，否則北汽沒有資金用于收購。”分析人士認(rèn)為。
不過該人士分析認(rèn)為，建設(shè)千億元企業(yè)集團(tuán)是中共北京市委十屆五次會議對工業(yè)戰(zhàn)線提出的目標(biāo)任務(wù)，在首鋼搬遷之后，北汽控股順理成章地成為北京可以期待的千億元企業(yè)。
此前，北京市工業(yè)促進(jìn)局也曾明確表示將在發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)布局、產(chǎn)品研發(fā)、人才引進(jìn)以及技術(shù)改造方面對北汽控股予以支持。
更多分析人士認(rèn)為，即使有政府明確支持，北汽并購福汽仍不會一蹴而就。并購需要包括充裕的產(chǎn)品、知名的品牌、國際化人才、完善的制度、有效的經(jīng)營模式輸出以及資金等至少6個重要條件?！氨逼檬裁串a(chǎn)品、以什么模式輸出，尤其是資金方面，目前都存在難度。而并購之后如何消化、快速整合并運轉(zhuǎn)起來，又是另一難題。”
此外，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，并購需要有更多經(jīng)營、技術(shù)等方面的國際化人才。目前北汽內(nèi)部人才流失嚴(yán)重，劉偉、郭謙、董揚、童志遠(yuǎn)等人已相繼離開。
這樣看來，北汽與福汽單純并購的可能性不大，最大可能是聯(lián)合重組，實現(xiàn)生產(chǎn)平臺、聯(lián)合采購、營銷等領(lǐng)域共享。
