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熱門(mén)關(guān)鍵詞:宇通 BRT車(chē)型 北京客車(chē)展 

宇通攜兩款18米BRT車(chē)型參加北京客車(chē)展

時(shí)間:2009/2/23 16:15:15來(lái)源:席蕾作者:席蕾責(zé)編:0條評(píng)論

 

一、ZK6180HGC BRT造型

 

整車(chē)特點(diǎn):

 

    方基調(diào),小圓角。有動(dòng)感和沖擊力,高級(jí)美觀、線(xiàn)條簡(jiǎn)潔、飽滿(mǎn)流暢、車(chē)窗寬闊。低地板,上下車(chē)臺(tái)階為一級(jí)踏步。

 

   飾料美觀、整體協(xié)調(diào)、色彩清雅、品質(zhì)高檔、寬敞整潔、綠色環(huán)保。車(chē)廂內(nèi)配置乘客安全逃生和空氣更新設(shè)施。 歐科佳CAN總線(xiàn)儀表。儀表靈敏、清洗易看、可靠耐用。

 

底盤(pán)方面:

 

    原裝進(jìn)口康明斯ISLE+300B,進(jìn)口冷卻角傳動(dòng)機(jī)構(gòu)配進(jìn)口熱管理系統(tǒng)。德國(guó)進(jìn)口VOITH D864.3E自動(dòng)變速箱,采用德國(guó)ZF8098整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器德國(guó)進(jìn)口ZF純低地板前中后橋, 匹配前2中4后4空氣懸架,威伯科WABCO公司原裝進(jìn)口帶KNEELING功能ECAS控制系統(tǒng)。 德國(guó)虎伯拉鉸接系統(tǒng),前、中、后橋均為盤(pán)式制動(dòng),帶威伯科(WABCO)ABS、ASR,制動(dòng)系采用威伯科(WABCO)汽車(chē)控制系統(tǒng)(含空氣干燥器、四回路保護(hù)閥、繼動(dòng)閥、調(diào)壓閥、腳制動(dòng)閥、手制動(dòng)閥等) 米其林公交專(zhuān)用275/70R22.5真空子午胎,

 

車(chē)身方面:

 

    豪華型儀表臺(tái),精美、平整、表面軟化處理。并設(shè)計(jì)出投幣箱的安裝位置。  儀表臺(tái)上儀表、開(kāi)關(guān)、按鈕、手柄位置合理,便于操縱。 采用優(yōu)質(zhì)客車(chē)型鋼材料,全承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)。車(chē)身骨架整體剛度強(qiáng)度滿(mǎn)足公交部分時(shí)段可能超載的使用要求,寶鋼雙面鍍鋅板 車(chē)頂配三只高性能帶12—15m3/min雙向換氣扇的可開(kāi)式頂窗, 司機(jī)座椅為高靠軟墊可調(diào)式座椅。乘客座椅為公交專(zhuān)用豪華高檔軟墊座椅 采用半封閉式駕駛區(qū)結(jié)構(gòu),設(shè)有司機(jī)圍門(mén)。封閉設(shè)施應(yīng)美觀,門(mén)應(yīng)開(kāi)關(guān)靈活,堅(jiān)固可靠。將車(chē)輛前部電視機(jī)嵌入到司機(jī)大包圍內(nèi)部,保證美觀性,鋁合金金屬管,扶手、立柱加防寒膠管,即使在冬天也感覺(jué)舒適怡人。

 

    采用韋巴斯特加熱器,壁掛式散熱器和水暖除霜。

 

     鋪設(shè)進(jìn)口龍喜陸高級(jí)耐磨防滑公交客車(chē)專(zhuān)用地板革,進(jìn)口金屬漆

 

    美國(guó)大冷王ASR160型非獨(dú)立式空調(diào), 鋁合金風(fēng)道, 可分段打開(kāi)式鋁風(fēng)道,保證風(fēng)道能夠清洗,防止有害菌污染。隱藏式空調(diào)出風(fēng)口布置結(jié)構(gòu)形式采用一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),保證冷風(fēng)有效導(dǎo)入,提高制冷效率和乘坐舒適性,駕駛員外設(shè)獨(dú)立出風(fēng)口保障司機(jī)區(qū)和乘客區(qū)冷風(fēng)充分有效均勻。

 

    風(fēng)道上安裝4個(gè)廣告牌支架,客戶(hù)不同時(shí)段根據(jù)需要方便地更換宣傳內(nèi)容。。

 

    右置四個(gè)車(chē)門(mén),其中乘客門(mén)開(kāi)啟最大凈寬度為1200mm。設(shè)置殘疾人輪椅手動(dòng)翻板。

 

    射頻站臺(tái)門(mén)同步控制器,保證與車(chē)站系統(tǒng)可靠無(wú)縫對(duì)接,保證乘客安全出入于站臺(tái)和車(chē)廂。

 

電器方面:

 

    嵌入式GPS車(chē)載機(jī)能發(fā)送公交車(chē)輛定位數(shù)據(jù)、提供堵車(chē)、車(chē)輛故障、車(chē)輛超速、車(chē)輛堵車(chē)、車(chē)輛事故等車(chē)輛運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)信息、能與調(diào)度中心通話(huà)進(jìn)行語(yǔ)音通話(huà),并具有CAN線(xiàn)接口與車(chē)內(nèi)其它電子設(shè)備互聯(lián)互通。

 

    內(nèi)置自動(dòng)報(bào)站器,具有CAN線(xiàn)接口與車(chē)內(nèi)其它電子設(shè)備互聯(lián)互通。

 

    超高亮度車(chē)頭路牌漢字滾動(dòng)室外屏,采用進(jìn)口LED高亮電子管顯示,在陽(yáng)光下仍然可以保持高亮度。具有CAN線(xiàn)接口與車(chē)內(nèi)其它電子設(shè)備互聯(lián)互通,可通過(guò)GPS智能調(diào)度系統(tǒng),遠(yuǎn)程無(wú)線(xiàn)控制切換電子路牌線(xiàn)路號(hào)碼;固定顯示車(chē)輛線(xiàn)路號(hào),滾動(dòng)顯示車(chē)輛線(xiàn)路信息:、首末站、前方到達(dá)站及線(xiàn)主要站點(diǎn)等。可記錄、存儲(chǔ)32條線(xiàn)路。

 

    超高亮度車(chē)載漢字滾動(dòng)室內(nèi)屏。通過(guò)與GPS車(chē)載設(shè)備連接,可遠(yuǎn)程無(wú)線(xiàn)控制,可通過(guò)PC機(jī)進(jìn)行修改,實(shí)時(shí)在車(chē)輛內(nèi)顯示屏上顯示站名、路名、服務(wù)用語(yǔ)和廣告語(yǔ)。并具有CAN線(xiàn)接口與車(chē)內(nèi)其它電子設(shè)備互聯(lián)互通。

 

    安裝3個(gè)車(chē)內(nèi)節(jié)站器,最大支持64個(gè)站點(diǎn)、并具有CAN線(xiàn)接口與車(chē)內(nèi)其它電子設(shè)備互聯(lián)互通。
車(chē)載八鏡頭硬盤(pán)錄像、后門(mén)及倒車(chē)監(jiān)視機(jī),四路視頻監(jiān)控功能,后門(mén)監(jiān)視功能、倒車(chē)監(jiān)視功能,可監(jiān)控車(chē)頭、車(chē)內(nèi)、車(chē)門(mén)、車(chē)后部等情況,并實(shí)時(shí)錄像。

 

二、ZK6128HGK BRT造型

 

整車(chē)特點(diǎn):

 

    方基調(diào),小圓角。有動(dòng)感和沖擊力,高級(jí)美觀、線(xiàn)條簡(jiǎn)潔、飽滿(mǎn)流暢、車(chē)窗寬闊。低地板,上下車(chē)臺(tái)階為一級(jí)踏步。 歐科佳CAN總線(xiàn)儀表。儀表靈敏、清洗易看、可靠耐用。

 

底盤(pán)方面:

 

    東風(fēng)康明斯ISLe 290 30,采用進(jìn)口薩克斯GMF430離合器,430mm膜片離合器片,采用德國(guó)ZF8098方向機(jī)總成,整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向

 

    德國(guó)進(jìn)口ZF純低地板前后橋, 匹配前2后4空氣懸架,威伯科WABCO公司原裝進(jìn)口帶KNEELING功能ECAS控制系統(tǒng),

 

    前、后橋均為盤(pán)式制動(dòng),帶威伯科(WABCO)ABS、ASR,制動(dòng)系采用威伯科(WABCO)汽車(chē)控制系統(tǒng)(含空氣干燥器、四回路保護(hù)閥、繼動(dòng)閥、調(diào)壓閥、腳制動(dòng)閥、手制動(dòng)閥等) 米其林公交專(zhuān)用275/70R22.5真空子午胎,

 

車(chē)身方面:

 

    豪華型儀表臺(tái),精美、平整、表面軟化處理。并設(shè)計(jì)出投幣箱的安裝位置。 

 

    儀表臺(tái)上儀表、開(kāi)關(guān)、按鈕、手柄位置合理,便于操縱。

 

    采用優(yōu)質(zhì)客車(chē)型鋼材料,全承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)。車(chē)身骨架整體剛度強(qiáng)度滿(mǎn)足公交部分時(shí)段可能超載的使用要求,寶鋼雙面鍍鋅板,右置2個(gè)車(chē)門(mén),前門(mén)寬度1250mm,后門(mén)寬度1350mm,門(mén)間距 5700mm,配合射頻站臺(tái)門(mén)同步控制器,保證與車(chē)站系統(tǒng)可靠無(wú)縫對(duì)接,保證乘客安全出入于站臺(tái)和車(chē)廂。

 

    采用半封閉式駕駛區(qū)結(jié)構(gòu),設(shè)有司機(jī)圍門(mén)。封閉設(shè)施應(yīng)美觀,門(mén)應(yīng)開(kāi)關(guān)靈活,堅(jiān)固可靠。將車(chē)輛前部電視機(jī)嵌入到司機(jī)大包圍內(nèi)部,保證美觀性,鋁合金金屬管,扶手、立柱加防寒膠管,增加旋轉(zhuǎn)式吊環(huán), 科林FFDD-07GAB車(chē)用空調(diào),進(jìn)口BOCK壓縮機(jī),用進(jìn)口SPAL冷凝風(fēng)機(jī)、進(jìn)口SPAL蒸發(fā)風(fēng)機(jī)、DANFOSS膨脹閥、DANFOSS干燥器、德國(guó)原裝進(jìn)口電磁離合器,空調(diào)帶新風(fēng)和消毒裝置,最大制冷量38000大卡/小時(shí) 隱藏式空調(diào)出風(fēng)口布置結(jié)構(gòu)形式采用一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),保證冷風(fēng)有效導(dǎo)入,提高制冷效率和乘坐舒適性,駕駛員外設(shè)獨(dú)立出風(fēng)口保障司機(jī)區(qū)和乘客區(qū)冷風(fēng)充分有效均勻。風(fēng)道上安裝2個(gè)廣告牌支架,客戶(hù)不同時(shí)段根據(jù)需要方便地更換宣傳內(nèi)容。

 

    采用韋巴斯特加熱器,壁掛式散熱器和水暖除霜。

 

    鋪設(shè)進(jìn)口龍喜陸高級(jí)耐磨防滑公交客車(chē)專(zhuān)用地板革,進(jìn)口金屬漆

 

電器方面:

 

    內(nèi)置自動(dòng)報(bào)站器,具有CAN線(xiàn)接口與車(chē)內(nèi)其它電子設(shè)備互聯(lián)互通。

 

    超高亮度車(chē)頭路牌漢字滾動(dòng)室外屏,采用進(jìn)口LED高亮電子管顯示,在陽(yáng)光下仍然可以保持高亮度。具有CAN線(xiàn)接口與車(chē)內(nèi)其它電子設(shè)備互聯(lián)互通,可通過(guò)GPS智能調(diào)度系統(tǒng),遠(yuǎn)程無(wú)線(xiàn)控制切換電子路牌線(xiàn)路號(hào)碼;固定顯示車(chē)輛線(xiàn)路號(hào),滾動(dòng)顯示車(chē)輛線(xiàn)路信息:首末站、前方到達(dá)站及線(xiàn)路主要站點(diǎn)等??捎涗?、存儲(chǔ)32條線(xiàn)路。

 

    超高亮度車(chē)載漢字滾動(dòng)室內(nèi)屏。通過(guò)與GPS車(chē)載設(shè)備連接,可遠(yuǎn)程無(wú)線(xiàn)控制,可通過(guò)PC機(jī)進(jìn)行修改,實(shí)時(shí)在車(chē)輛內(nèi)顯示屏上顯示站名、路名、服務(wù)用語(yǔ)和廣告語(yǔ)。并具有CAN線(xiàn)接口與車(chē)內(nèi)其它電子設(shè)備互聯(lián)互通。

 

    安裝2個(gè)車(chē)內(nèi)節(jié)站器,最大支持64個(gè)站點(diǎn)、并具有CAN線(xiàn)接口與車(chē)內(nèi)其它電子設(shè)備互聯(lián)互通。 

 

    車(chē)載車(chē)載六鏡頭硬盤(pán)錄像、后門(mén)及倒車(chē)監(jiān)視機(jī),四路視頻監(jiān)控功能,后門(mén)監(jiān)視功能、倒車(chē)監(jiān)視功能,可監(jiān)控車(chē)頭、車(chē)內(nèi)、車(chē)門(mén)、車(chē)后部等情況,并實(shí)時(shí)錄像。