恒通新能源客車與純天然客車贏得觀眾與評(píng)審團(tuán)好評(píng)

 

    2月28日，第七屆北京國際客車及零部件展覽會(huì)在京開幕。此次展會(huì)不僅匯聚了眾多客車品牌，主辦方更精心組織了天津、杭州、濟(jì)南、廣東等地陣容強(qiáng)大的用戶采購選型團(tuán)。作為中國歷史最悠久的客車制造企業(yè)、中國天然氣客車第一品牌的重慶恒通，此次攜三款新能源客車亮相北京國際客車展，分別為11米級(jí)氣電、油電混合動(dòng)力客車和7米級(jí)純天然氣大容量客車。會(huì)上，恒通客車以其能性能可靠和經(jīng)濟(jì)實(shí)用，一舉奪得混合動(dòng)力客車大獎(jiǎng)和7米級(jí)、12米級(jí)節(jié)能環(huán)保公共汽車大獎(jiǎng)三個(gè)大獎(jiǎng)，贏得了專家評(píng)審團(tuán)的一致好評(píng)。

 

 

外國朋友參觀恒通客車

 

    在眾多參展車型中，恒通氣電客車成為了混合動(dòng)力客車的亮點(diǎn)車型。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該款車型是恒通充分利用其在天然氣客車研發(fā)、制造方面的領(lǐng)先技術(shù)，聯(lián)合東風(fēng)汽車研究院、玉柴機(jī)器股份有限公司，引進(jìn)美國伊頓系統(tǒng)公司混合動(dòng)力先進(jìn)技術(shù)，投資近300萬元研發(fā)的中國第一款氣電混合動(dòng)力客車。該車型不僅為國內(nèi)首創(chuàng)，更被列入了國家科技部火炬計(jì)劃、重慶市科委重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目。這一全新車型在本次北京展會(huì)上的亮相，迅即引起了業(yè)界的強(qiáng)烈反響，它的面市不僅是恒通在新能源開發(fā)路上邁出的一大步，更是中國環(huán)保能源客車發(fā)展的一大步，多個(gè)公交公司代表仔細(xì)看車后都對(duì)其表示看好。

 

 

業(yè)界朋友體驗(yàn)恒通客車

 

    與混合動(dòng)力客車一樣，另一款小巧靚麗的參展客車“都市小子”，也是恒通客車針對(duì)我國支線和區(qū)域交通市場(chǎng)而新近研發(fā)的車型。該車突破了國內(nèi)7米級(jí)純天然氣客車二級(jí)踏步、車內(nèi)空間有限等技術(shù)難題，采用右橫置發(fā)動(dòng)機(jī)、地鐵式座椅排列，充分滿足了小客車大容量經(jīng)濟(jì)環(huán)保的各種要求，獲得了業(yè)界及媒體的廣泛關(guān)注。

 

    憑借自身在天然氣客車研發(fā)方面的歷史積累和成就，恒通客車在此次展會(huì)上獲得了CIBC最佳天然氣客車制造商獎(jiǎng)。這使其在燃?xì)饪蛙囶I(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)又進(jìn)一步拓展。據(jù)悉，恒通在09年將大力發(fā)展新能源和深化燃?xì)饪蛙囇邪l(fā)技術(shù)，使各項(xiàng)新技術(shù)應(yīng)用于公交車、公路車和微型車等多個(gè)領(lǐng)域，以技術(shù)優(yōu)勢(shì)參與競(jìng)爭(zhēng)。