商務大會上，精功汽車總經理張越表示，2008年是精功汽車的調整年，面對年初的冰雪災害、五月份的汶川大地震、上半年的原材料9價格大幅度上漲、七月一日國2向國3切換，以及9月份開始席卷全球的的全球性金融危機，精功汽車根據堅持“重、專、外、聯”的經營方針，克服了諸多不利因素和困難，2008年全年取得了銷售業(yè)績同比上升、產成品及原材料庫存大幅下降的成績。

    2009年，經濟危機來勢洶洶，國內重卡需求不旺，海外出口持續(xù)受阻，包括精功汽車在內的國內汽車企業(yè)面臨著嚴峻挑戰(zhàn)。為了增強抵御風險的能力，應對危機和挑戰(zhàn)，張越在會上提出了公司09年幾大工作重心。一方面立足穩(wěn)固國內重點市場，積極拓展國際市場，培育新的增長點；另一方面，進一步調整產品結構，抓住重點產品，提高產品的市場適應性。同時苦練內功，加強內部管理，提高企業(yè)運行質量和經濟效益。在會上，精功汽車高層重點強調了“遠航”長頭重卡的戰(zhàn)略意義，對這款戰(zhàn)略性產品寄以重望。該款產品自2006年面世以來，歷經多次改進和優(yōu)化設計，目前其國3產品正在形成系列化。

    商務大會當天，精功汽車還隆重舉行了遠航長頭重卡國3系列產品發(fā)布會，正式宣布遠航國3重卡上市。記者在現場看到，遠航國3系列配裝了康明斯ISM和日野P11C發(fā)動機，綜合性能與配置與在國內長頭卡車細分市場上首屈一指。據張越介紹，目前遠航長頭單臥牽引車系列已具備量產能力，長頭高頂牽引車產品及長頭單排自卸車產品將陸續(xù)推出。