中國首家新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟13日在福田成立

 

    中國第一個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟———北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正式成立。聯(lián)盟由北汽控股公司、北京公交集團(tuán)、北京理工大學(xué)等單位共同發(fā)起，目前已有美國伊頓公司、中信國安(11.08,0.29,2.69%)盟固利公司、ZF傳動(dòng)技術(shù)有限公司等五十余家企業(yè)以及清華大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等多家院校成為了聯(lián)盟理事單位。 

 

　　據(jù)介紹，該聯(lián)盟整合了包括整車企業(yè)、零部件企業(yè)、科研院所以及終端用戶在內(nèi)的國內(nèi)新能源領(lǐng)域的優(yōu)勢資源，將在技術(shù)合作、信息共享、科研攻關(guān)、政策爭取等多個(gè)方面為聯(lián)盟企業(yè)創(chuàng)造機(jī)會(huì)。

 

　　“在新能源領(lǐng)域，中外企業(yè)目前的差距并不大。發(fā)展新能源是我國汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展、縮小與世界汽車差距的一次歷史性機(jī)遇。”業(yè)內(nèi)專家表示，“如果中國汽車行業(yè)抓住了機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的聯(lián)合，在新能源汽車市場取得突破，將顛覆世界汽車行業(yè)的現(xiàn)有格局。”

 

　　去年12月，作為中國新能源產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)頭羊，福田汽車被國家科技部和北京市政府聯(lián)合授予“北京新能源汽車設(shè)計(jì)制造產(chǎn)業(yè)基地”牌匾。而此次成立的北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正是以該產(chǎn)業(yè)基地作為依托。

 

　　據(jù)了解，該產(chǎn)業(yè)基地總占地1000畝，建筑面積30萬平方米，總投資額達(dá)50億元，已形成新能源客車5000臺及高效節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)40萬臺的年生產(chǎn)能力。

 

　　北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長、福田汽車黨委副書記趙景光介紹說，聯(lián)盟正式成立之后，將通過共建科研基地實(shí)現(xiàn)聯(lián)盟間企業(yè)的資源共享。福田汽車興建的具有國內(nèi)領(lǐng)先水平的節(jié)能減排重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室將升級為北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，向聯(lián)盟成員開放，以推動(dòng)核心技術(shù)突破、縮短技術(shù)培育周期，共擔(dān)技術(shù)研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)。

 

　　與此同時(shí)，聯(lián)盟還將通過舉辦新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇、城市巡展等方式培育新能源汽車產(chǎn)品的市場規(guī)模；通過建立固定的渠道加強(qiáng)與政府溝通，推動(dòng)國家在新能源領(lǐng)域有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的制定；通過聯(lián)合采購降低新能源汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)和制造成本。