重汽第一輛右置低速牽引車被外商訂購(gòu)

    近日，由英國(guó)TOC展會(huì)公司舉辦的一年一度的國(guó)際專業(yè)碼頭行業(yè)會(huì)議“TOC第十三屆亞洲碼頭營(yíng)運(yùn)商會(huì)議”在深圳國(guó)際會(huì)展中心隆重開幕，中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南特種車公司在會(huì)場(chǎng)隆重推出了中國(guó)重汽自主研發(fā)的中國(guó)第一臺(tái)右置低速牽引車，被馬來西亞客戶訂購(gòu)，同時(shí)還獲得了斯里蘭卡的試用車訂單。

    2009年以來，中國(guó)重汽本著“建立自主品牌”的理念，不斷面向國(guó)際市場(chǎng)開發(fā)新產(chǎn)品。在HOVA左置低速牽引車基礎(chǔ)上，根據(jù)國(guó)際港口客戶的要求，設(shè)計(jì)推出新一代“高效率、低能耗、現(xiàn)代化”HOVA右置低速牽引車。

    會(huì)上，中國(guó)內(nèi)外碼頭港口的新老客戶高度評(píng)價(jià)中國(guó)重汽右置低速牽引車：外觀和品質(zhì)已經(jīng)非常接近國(guó)際水平，甚至在油耗、牽引力等指標(biāo)上超過了國(guó)外產(chǎn)品，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯，在國(guó)外市場(chǎng)具備很大潛力。