沃爾沃兩折賤賣 中國四車企否認洽購
若不是此前以24億美元出售捷豹、路虎，面對金融危機的福特，也許會像通用汽車和克萊斯勒一樣，頻頻向美國政府伸手?，F(xiàn)在，尚有喘息之力的福特，明確祭出了叫賣沃爾沃的大旗。
26日，外電引用福特發(fā)言人約翰·加德納在一份新聞公報中的話稱，福特已就沃爾沃的出售與一些潛在競標公司開始深入談判，交易最近將達成，價格在12億～15億美元。這一價格與1999年買下沃爾沃時相比大幅“跳水”，當時沃爾沃價值64.5億美元。
如果交易達成，福特旗下的豪華品牌集團——PAG集團的所有品牌將全部售出，包括沃爾沃、捷豹和阿斯頓·馬丁，這些在上世紀90年代末福特現(xiàn)金充裕時納入麾下的品牌，多年來未曾給集團帶來一分錢利潤，統(tǒng)統(tǒng)變成了賠錢貨。
之前有傳聞3家中國企業(yè)東風、奇瑞、吉利將接手沃爾沃。但奇瑞董事長尹同躍在接受《第一財經(jīng)日報》采訪時表示了“否認”，他稱如果沒有中國企業(yè)競標，且價格合理，奇瑞才會考慮收購。
吉利是另一家被傳洽購的企業(yè)，該公司董事長李書福則對本報明確表示：“吉利會關(guān)注此類并購，但不等于說要出手?！备鶕?jù)吉利的財報，該公司手握現(xiàn)金人民幣20億元，與沃爾沃的報價相去甚遠。昨日吉利內(nèi)部人士向記者表示，公司目前有意收購澳大利亞一家零部件企業(yè)，消息最近將公布，收購沃爾沃一事不實。東風汽車(4.12,-0.03,-0.72%)昨日給本報的回應(yīng)也很明確：收購“純屬謠傳”。
隨著三大“候選”企業(yè)的一一否定，長安集團進入業(yè)界視野，長安集團為沃爾沃在華唯一合作企業(yè)。不過，昨日，長安集團新聞發(fā)言人表示，并不清楚此事。
