[原創(chuàng)]BAAV亞洲展上七宗“最”

 

最神秘，最耀眼，最孤獨(dú)，最另類… …

 

 BAAV亞洲展上七宗“最”

 

《商用車世界網(wǎng)》記者 謝光耀 文/圖

 

    4月8日，09年BAAV亞洲客車展在上海新國(guó)際博覽中心開幕。此次展會(huì)共吸引十一家整車企業(yè)及數(shù)十家國(guó)內(nèi)外零部件廠家前來(lái)參展，時(shí)值經(jīng)濟(jì)危機(jī)，客車業(yè)受到重創(chuàng)，業(yè)界都把目光集中在新能源客車這個(gè)新一輪的增長(zhǎng)點(diǎn)上，BAAV主辦方及各家參展商也不失時(shí)機(jī)地打出了節(jié)能牌。

 

    于是，出現(xiàn)了展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)整車廠爭(zhēng)相“比拼”新能源車型的景象；而更有意思的是，本次展會(huì)上的亮點(diǎn)，可以用七個(gè)“最”來(lái)歸納。接下來(lái)，《商用車世界網(wǎng)》記者將對(duì)此進(jìn)行一一詮釋。

 

    最神秘的車型：青年尼奧普蘭三層公路客車。跟25米特大型鉸接公交車一樣，這款三層臥鋪客車算得上在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。不過(guò)很遺憾的是，青年公司沒(méi)有把這款車開到展區(qū)，而是把車停在距離上海新國(guó)展不遠(yuǎn)的東錦江索菲特大酒店門口，供客戶參觀。這究竟是由于擔(dān)心車放在展場(chǎng)上被同行反復(fù)觀摩而泄密的緣故，還是車身太高（4米多高）而無(wú)法進(jìn)入上海新國(guó)展呢？

 

 

青年汽車現(xiàn)場(chǎng)展出的JNP6126A層半座位客車

 

    最耀眼的展商：上海申龍。上海申龍客車有限公司8日上午的新標(biāo)發(fā)布會(huì)，稱得上是開幕當(dāng)天最耀眼奪目的一場(chǎng)活動(dòng)。說(shuō)它耀眼奪目，一方面是因?yàn)檫@場(chǎng)活動(dòng)不是經(jīng)常能見(jiàn)到的交車儀式、發(fā)車儀式，而是難得一見(jiàn)的新商標(biāo)、新LOGO首次發(fā)布；另一方面，也是因?yàn)樯虾Ｉ挲堅(jiān)扰c廈門金旅十分相似的三條杠的LOGO終于要改頭換臉，從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，換標(biāo)不但是申龍的大事，也是行業(yè)的大事。在8日上午新標(biāo)發(fā)布會(huì)后，4月9日上午，上海申龍還把展會(huì)嘉賓邀請(qǐng)到莘莊新廠區(qū)，見(jiàn)證了申龍萬(wàn)輛新廠區(qū)投產(chǎn)儀式、上海新能源客車研發(fā)中心揭牌儀式，以及同步舉行的10輛客車出口美國(guó)交車儀式。一次展會(huì)N個(gè)大活動(dòng)，能不最耀眼嗎？

 

 

    最孤獨(dú)的展商：上海申沃。展會(huì)共有兩個(gè)展館，W3展館主要是零部件展區(qū)，但記者注意到，天津伊利薩爾和上海申沃展位在W3。相比整車廠集中、各種推廣活動(dòng)如火如荼的W2展館，W3人氣相對(duì)弱了一些，再加上上海申沃展位上沒(méi)有任何顯著標(biāo)牌或營(yíng)銷推介活動(dòng)，展位也不顯眼（天津伊利薩爾位置較好，在W3一進(jìn)門處，而且舉行了小型活動(dòng)），這些都使得上海申沃展位上人氣最差，堪稱是本屆展會(huì)上最孤獨(dú)的展商。花錢來(lái)參展又不借力宣傳一下自己，是不是挺可惜的呢？

 

 

上海申沃SWB6116HE混合動(dòng)力公交車

 

    節(jié)能車比例最高的展商：南車時(shí)代。株洲南車時(shí)代自正式在客車行業(yè)露面以來(lái)，走的就是新能源路線。這次參展，它帶來(lái)的兩款產(chǎn)品全部是混合動(dòng)力車，占比100％，可謂是節(jié)能車比例最高的參展廠家。

 

    面積最大的展商：斯堪尼亞-海格。自從在安全方面找到共同點(diǎn)并結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟后，蘇州金龍基本上每次參加展會(huì)，都會(huì)與斯堪尼亞聯(lián)動(dòng)起來(lái)。這次也不例外。記者看到，斯堪尼亞與蘇州金龍海格客車的聯(lián)合展區(qū)共有七款車，不管是參展面積還是參展車輛都是名副其實(shí)的NO.1。

 

 

斯堪尼亞與蘇州金龍聯(lián)合開發(fā)的斯堪尼亞.海格A50，專門針對(duì)海外市場(chǎng)

 

    最忠實(shí)的展商：一汽豐田。要說(shuō)參加BAAV車展次數(shù)最多、最近幾屆幾乎每屆都來(lái)的非一汽豐田莫屬。在記者印象中，一汽豐田每次參展的都是COASTER柯斯達(dá)旅行車，而且數(shù)量不多不少，每次都是兩輛。

 

 

這幾位兄臺(tái)對(duì)柯斯達(dá)看得真夠仔細(xì)的

 

    最另類的展商：福建奔馳?？蛙囌股系恼囌股?，一般是生產(chǎn)大巴、中巴等旅客用交通工具的廠家，很難見(jiàn)到像奔馳斯賓特、VIANO這樣的高檔商務(wù)車。本身來(lái)說(shuō)，奔馳輕型商用車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手屬于依維柯、福特全順、GL8這樣的商務(wù)車產(chǎn)品，在功能與外形上跟客車有著巨大差別。所以，把“最另類的展商”稱號(hào)給福建奔馳合資公司，一點(diǎn)不為過(guò)。也正是因?yàn)榱眍惡透邫n，福建奔馳在展會(huì)上引得觀眾紛紛上駐足參觀，賺足了眼球。

 

 

觀眾駐足觀看奔馳斯賓特高檔商務(wù)車

 

 

附：參展整車企業(yè)及參展車輛一覽

 

蘇州金龍         5輛客車

 

斯堪尼亞         1輛斯堪尼亞.海格A50、1輛斯堪尼亞.海格A30

 

上海申龍         3輛客車，其中1輛為混合動(dòng)力公交車

 

凱馬百路佳       4輛客車，其中2輛為純電動(dòng)車

 

一汽豐田         2輛柯斯達(dá)（COASTER）

 

天津伊利莎爾     2輛

 

上海申沃         5輛，其中1輛混合動(dòng)力公交車、1輛純電動(dòng)公交車

 

中大集團(tuán)         4輛，其中1輛為中大青山純電動(dòng)公交車

 

青年汽車         4輛客車