昌河連虧三年重組未核準 面臨暫停上市

　

    在真正成為航空機載照明與控制系統(tǒng)產(chǎn)品制造企業(yè)前，*ST昌河繼續(xù)和投資人玩著心跳的感覺。今天公布的2008年度報告再次印證了*ST昌河在原來的汽車和汽車發(fā)動機業(yè)務方面的失敗：每股收益為-1.04元，連續(xù)三年虧損。由于和中航工業(yè)的重大資產(chǎn)重組尚待中國證監(jiān)會的最終核準，*ST昌河股票或將被暫停交易。 

 

　　2008年，*ST昌河銷售汽車51362輛（含出口5867輛），其合營公司昌河鈴木銷售汽車60114輛，共計111476輛，同比增長4%；另外生產(chǎn)汽車發(fā)動機55176臺。*ST昌河實現(xiàn)主營業(yè)務收入18.07億元（不含公司合營公司昌河鈴木收入），凈利潤為-4.25億元，比上年同期凈利潤-5.88億元少虧1.63億元，同比減虧27.69%。

 

　　根據(jù)規(guī)定，*ST昌河股票將于2009年4月10日起停牌，上海證券交易所將在停牌后15個交易日內(nèi)做出是否暫停該公司股票上市的決定。如果股票被暫停上市，*ST昌河將與一家具有恢復上市保薦人資格的證券公司（以下簡稱“代辦機構”）簽訂協(xié)議，聘請該代辦機構作為股票恢復上市的保薦人；如果股票被終止上市，則委托該代辦機構提供代辦股份轉讓服務，并授權其辦理證券交易所市場登記結算系統(tǒng)股份退出登記、股份重新確認以及代辦股份轉讓系統(tǒng)股份登記結算等事宜。

 

　　業(yè)內(nèi)人士分析，*ST昌河被終止上市的可能性很小，因為該公司去年6月啟動的重大資產(chǎn)重組是在中國航空工業(yè)集團的整體重組框架中，保殼意圖非常明顯。重組方案顯示，*ST昌河向中航工業(yè)購買航空機電成品及附件制造業(yè)務所涉資產(chǎn)，即上海航空電器有限公司100%的股權及蘭州萬里航空機電有限責任公司100%股權；同時向中航工業(yè)或其指定的第三方出售截至2008年5月31日的全部資產(chǎn)及負債以抵消部分購買資產(chǎn)價款；差額部分由*ST昌河以向中航工業(yè)發(fā)行股份的方式補足。目前該重大資產(chǎn)重組尚待中國證監(jiān)會的最終核準。

 

　　一旦重大資產(chǎn)重組被核準，*ST昌河主營業(yè)務將由汽車制造變更為航空機載照明與控制系統(tǒng)產(chǎn)品制造，其董事會和監(jiān)事會成員也將發(fā)生大的變動。根據(jù)目前汽車業(yè)務以及重組后航空機載照明與控制系統(tǒng)產(chǎn)品等情況，*ST昌河預計，2009年度公司營業(yè)總收入預算為9.8億元，營業(yè)總成本預算為9.23億元。如果完成這一目標，2010年*ST昌河或許即可回歸A股市場。