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熱門關(guān)鍵詞:東風(fēng)商用車 東風(fēng)天龍 重卡 發(fā)動機 上海車展 

東風(fēng)商用車迎來40周年 重量級展車提前看

時間:2009/4/20 8:19:52來源:王衛(wèi)華作者:王衛(wèi)華責(zé)編:0條評論

 

    4月20日,第十三屆上海國際汽車工業(yè)展覽會在上海新國際博覽中心隆重舉行。與上屆相同,東風(fēng)商用車公司繼續(xù)以“中國的東風(fēng)、世界的東風(fēng)”為主題參展。不同的是,今年恰逢東風(fēng)建設(shè)40周年,作為東風(fēng)事業(yè)發(fā)祥地和主力軍的東風(fēng)商用車亦迎來40周年。因此在本屆上海車展上,東風(fēng)商用車公司不僅展示了其當(dāng)家產(chǎn)品,還以“過去、現(xiàn)在、未來”為主線展示40年發(fā)展歷程以及面向未來的信心和技術(shù)。

 

艱苦創(chuàng)業(yè) 深山起東風(fēng)

 

 

東風(fēng)LNG車型

 

 

混合動力

 

    1964年,中央在制定第三個五年計劃的時候,根據(jù)經(jīng)濟發(fā)展和國防建設(shè)需要,決定在中國南部再建一個汽車制造廠。毛主席決斷地說:“建設(shè)第二汽車制造廠是時候了!”中央在三線建設(shè)的問題上再次明確二汽(東風(fēng)汽車公司前身)上馬。1969年9月,二汽在湖北十堰開工建設(shè),拉開了東風(fēng)商用車40年的發(fā)展歷程。

 

    二汽建設(shè)在秦巴大山深處,十堰當(dāng)時是個百人小鎮(zhèn),初期的建設(shè)物資和生活物資全靠人拉肩扛往山里搬,生產(chǎn)生活條件十分艱苦。東風(fēng)的創(chuàng)業(yè)者們住蘆席棚,點馬燈,在簡易的“干打壘”廠房里生產(chǎn)汽車。

 

    建廠初期,二汽的首要任務(wù)是生產(chǎn)軍用越野車,但到了70年代后期,戰(zhàn)爭的陰影漸漸遠(yuǎn)去,二汽幾萬輛的軍車生產(chǎn)能力國內(nèi)無法消化,而5噸民用車生產(chǎn)能力還沒有建設(shè)好,還有基建任務(wù),每年“計劃虧損”幾千萬。1978年,二汽大膽地提出“扭虧增盈”的口號,打響了“提高產(chǎn)品質(zhì)量,建設(shè)五噸載重車生產(chǎn)能力,生產(chǎn)5000輛五噸車,甩掉虧損帽子”四個翻身仗。翻身仗取得決定性勝利,當(dāng)年底,二汽超產(chǎn)3120輛,有史以來第一次不光不要國家的補貼,還上交利潤279萬元。時任二汽廠長的黃正夏后來在回憶錄《艱難的歷程》中說:“1978年的扭虧增盈對于二汽的建設(shè)和發(fā)展有著極為重要的意義,它鼓舞了廣大干部群眾的士氣,為二汽迎接改革開放爭取了兩三年的時間,為以后的大發(fā)展?fàn)幦×酥鲃訖?quán)?!?nbsp;

 

    90年代中后期,在由計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌的過程中,東風(fēng)也同大多數(shù)國有企業(yè)一樣,陷入了“船大難掉頭”的困境。就在這一關(guān)鍵時刻,1999年5月江澤民同志親臨東風(fēng)視察,并親筆書寫了“弘揚創(chuàng)業(yè)精神,重鑄東風(fēng)輝煌”的題詞,極大地鼓舞了東風(fēng)人創(chuàng)業(yè)的激情。1999年7月1日,東風(fēng)載重車公司成立,東風(fēng)中重型商用車開始突圍。到2001年,載重車公司銷售汽車12.73萬輛,實現(xiàn)利潤8億元,完成計劃的130%,創(chuàng)歷史最好水平。當(dāng)年載重車公司經(jīng)營工作取得五大成效:產(chǎn)銷量大幅度增長,市場占有率穩(wěn)步回升;產(chǎn)品技術(shù)含量不斷提升,附加值連年提高;堅持精益化生產(chǎn),均衡生產(chǎn)水平進(jìn)一步提高;降成本工作成效顯著,經(jīng)營活動的調(diào)控能力加強;職工思想觀念發(fā)生較大變化,精神面貌煥然一新。

 

變革突破 利劍出武當(dāng)

 

    2003年7月8日,在原東風(fēng)載重車公司的基礎(chǔ)上,東風(fēng)汽車有限公司整合東風(fēng)汽車公司原有的東風(fēng)柳州汽車有限公司、東風(fēng)新疆汽車有限公司、深圳東風(fēng)汽車有限公司等新生力量,創(chuàng)立東風(fēng)商用車公司,開啟了東風(fēng)商用車嶄新的征途。

 

    2006年5月18日,東風(fēng)新一代重卡——東風(fēng)天龍發(fā)布,東風(fēng)商用車公司戰(zhàn)略性挺進(jìn)重卡市場。東風(fēng)天龍推出后迅速成長,2008年銷量突破4萬輛,成為國內(nèi)重卡市場的價值標(biāo)桿。2008年4月18日,東風(fēng)新一代中卡——東風(fēng)天錦上市,東風(fēng)商用車公司完成中重卡產(chǎn)品平臺的升級換代。在新商品的強力拉動下,2008年東風(fēng)商用車公司銷售汽車187470輛,在極度困難的市場環(huán)境下完成挑戰(zhàn)目標(biāo),東風(fēng)中重卡繼續(xù)保持行業(yè)第一。

 

    研發(fā)能力得以強化。在打造新品平臺的過程中,這個公司建立了與國際接軌的新產(chǎn)品開發(fā)流程并不斷完善,研發(fā)隊伍得以快速鍛煉和成長。這個公司先后自主研發(fā)東風(fēng)天龍、東風(fēng)天錦,其混合動力技術(shù)、CNG(壓縮天然氣)技術(shù)、LNG(液化天然氣)技術(shù)在行業(yè)領(lǐng)先。

 

    強化了東風(fēng)品牌在市場上的形象。多年來,東風(fēng)中重卡不僅保持行業(yè)第一,而且東風(fēng)天龍和東風(fēng)天錦在市場上代表著高品質(zhì)高價值的形象,正在成為行業(yè)的價值標(biāo)桿,東風(fēng)品牌美譽度顯著提升,市場競爭力得到鞏固。

 

科學(xué)發(fā)展 雄心逐未來

 

    從3月份開始,東風(fēng)商用車公司根據(jù)中央的統(tǒng)一部署開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動,在學(xué)習(xí)實踐活動中,這個公司做到“三個結(jié)合”,即與“應(yīng)對金融危機,擺脫短期困難”相結(jié)合,與“尋找自身差距,打造行業(yè)標(biāo)桿”相結(jié)合,與“完成經(jīng)營目標(biāo),實現(xiàn)戰(zhàn)略愿景”相結(jié)合。

 

    科學(xué)發(fā)展,東風(fēng)商用車立足當(dāng)前,更著眼長遠(yuǎn)。當(dāng)前,這個公司正在采取對內(nèi)緊縮運營和對外積極進(jìn)取的市場開拓戰(zhàn)略應(yīng)對金融危機。面向未來,東風(fēng)公司已經(jīng)吹響了又好又快、跨越發(fā)展的號角,東風(fēng)汽車有限公司也發(fā)表了13中期事業(yè)計劃。東風(fēng)商用車事業(yè)是東風(fēng)自主發(fā)展的重要支撐,載重車公司時期這個公司已經(jīng)提出“打造中國商用車第一品牌”的目標(biāo),合資以后進(jìn)一步提出“中國第一、世界前三”的愿景,今天盡管市場大環(huán)境不容樂觀,但東風(fēng)商用車的這一目標(biāo)不僅沒有改變,而且更加堅定。

 

 

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