歐馬可世界級高端輕卡上海車展全球首發(fā)

 

    4月20日，搭配世界頂級動力的福田歐馬可在第十三屆上海國際汽車工業(yè)展覽會上舉行了全球首發(fā)儀式，預計今年5月份將在國內(nèi)正式上市。

 

　  記者從福田公司了解到，作為中國首款自主品牌國4標準柴油輕卡，福田歐馬可C擁有康明斯的頂級發(fā)動機、奔馳技術(shù)優(yōu)化的底盤與歐洲安全車身等三大核心優(yōu)勢。歐馬可C配備了福田與康明斯合作生產(chǎn)的全球首款I(lǐng)SF3.8升發(fā)動機，不但在環(huán)保排放上完全滿足全球要求，而且動力性能也大大提高，在油耗比同類國際品牌低5%至7%的同時功率卻提升了10千瓦至20千瓦。

 

　  福田汽車副總經(jīng)理王向銀介紹，歐馬可計劃通過3年至5年的時間陸續(xù)推出日韓版、東歐版、西歐版、美洲版等，把市場延伸到日韓、澳大利亞、俄羅斯、西歐發(fā)達國家以及南美、中北美及加勒比海地區(qū)。

 

　　據(jù)了解，全球輕卡市場分為三個細分市場。一類市場主要分布在日本、韓國、西歐、北美等發(fā)達國家，這一市場目前容量大，但是增長慢。而像中國、俄羅斯、印度等二類市場的市場容量大，增長較快。目前全球輕卡一類市場全部為高檔輕卡，二類市場消費也向高檔輕卡靠攏。從全球輕卡市場的總體銷量上看，雖近兩年仍呈現(xiàn)持續(xù)增長趨勢，但是增長速度放緩，而俄羅斯、印度等二類市場增長日益明顯。

 

　　據(jù)介紹，福田汽車推出歐馬可C后，將力爭達到高端輕卡市場全球占有率16%、全球排名第一的目標。福田汽車計劃第一步將歐馬可C先打入墨西哥、伊朗、俄羅斯等二類市場，待完成布局后再向澳大利亞、日本、韓國與英國等一類市場發(fā)起攻勢。同時，不排除收購國外商用車品牌的可能，以多品牌戰(zhàn)略滿足不同的市場需求。