安凱客車：新能源汽車領(lǐng)跑者

　

    安凱客車(000868):目前我國非常重視發(fā)展新能源汽車,科技部提出了“十城千輛”計劃,即通過連續(xù)3年對國內(nèi)10個以上有條件的大城市,進行千輛新能源汽車的試驗,　并形成新能源汽車供應(yīng)設(shè)施的規(guī)模市場,使我國到2010年節(jié)能與新能源汽車的規(guī)模達到1萬輛，這對國內(nèi)目前新能源客車類上市公司而言無疑是巨大利好，而安凱客車是目前電動客車里開發(fā)技術(shù)和開發(fā)品種最領(lǐng)先的公司之一，值得投資者關(guān)注。

 

　　首先，公司公告稱投資4400萬建新能源汽車公司,公司與上海雷博新能源汽車技術(shù)有限公司在合肥市簽署合作協(xié)議。新成立的合資公司以組裝生產(chǎn)純電動汽車產(chǎn)品、研究開發(fā)混合動力和其他新能源汽車產(chǎn)品為主，這是該公司繼電動汽車之后大步跨入新能源電池領(lǐng)域的一項重要舉措，在技術(shù)上向上游電池產(chǎn)品延伸，這是我們判斷安凱客車領(lǐng)先其他新能源客車類上市公司的一個重要依據(jù)。

 

　　公司開發(fā)研制的6111GK50、6850GK60兩款電動公交客車，被列入國家983項目。安凱純電動客車以"鋰電池+超級電容"為動力,　行駛中不用一滴石化燃料,并實現(xiàn)污染"零排放"。該系列客車的電池由國家電網(wǎng)提供,最高時可達82.5公里,電池充滿后可持續(xù)行駛300公里,電池壽命8年。公司作為新能源客車行業(yè)先行者,保持著純電動客車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,也是最早研制純電動客車并且是當前純電動客車開發(fā)品種最齊全、技術(shù)相對最成熟的公司。安凱的純電動客車還成為了2010年上海世博會指定用車，這是繼北京奧運會后,安凱新能源客車再次成為世界性盛會的指定用車。

 

　　此外，德國奔馳賽特拉公司是奔馳公司生產(chǎn)豪華客車的分公司，其與安凱客車合作，向安凱客車提供最新的技術(shù)，安凱客車“尊榮400”　系列從座位上裝配液晶顯示器、無線耳機等設(shè)備，到發(fā)動機、前后橋等關(guān)鍵零部件全部采用奔馳公司最新的400系列技術(shù)，這也是奔馳公司目前在國際市場的同步技術(shù)產(chǎn)品，售價在200萬元以上，成為我國中高檔大客車的代表，填補了國內(nèi)高端客車的空白。

 

　　二級市場上，屬同一板塊的亞星客車近期連續(xù)大漲，而安凱客車雖歷來流動性好，量能充沛、股性極其活躍,深得市場主力青睞,近期卻先于大盤調(diào)整，目前股價受前期平臺強勁支撐,預計后市有較好表現(xiàn)，值得投資者重點關(guān)注?！?/FONT>