“海格安全大講堂”成客運(yùn)企業(yè)熱門教程（圖）

  

    今年以來(lái)，雖然面對(duì)金融危機(jī)重重壓力，蘇州金龍絲毫沒(méi)有畏懼，內(nèi)抓管理、外樹(shù)形象，依然將安全作為海格的鮮明標(biāo)志，以蓬勃的生命力，以更加密集的品牌活動(dòng)加深與客戶的聯(lián)系，從各個(gè)角度幫助客戶提升企業(yè)效益，共度難關(guān)?！鞍踩笾v堂”成為海格為客戶量身打造的一項(xiàng)修煉內(nèi)功的培訓(xùn)課程。

 

安全講堂 海格責(zé)任 

 

    2008年，海格用小小的講堂拉開(kāi)了安全大講堂的序幕，這個(gè)以安全為核心的講堂，去年歷時(shí)6個(gè)多月，橫跨了31個(gè)省市區(qū)，1000多名客運(yùn)旅游公司參加了這項(xiàng)活動(dòng)。而今年，汽車安全事故越發(fā)引起了大眾及媒體的關(guān)注，如前一段時(shí)間發(fā)生的公交車自燃事件，造成了非常惡劣的影響，各地方政府和公交公司越發(fā)重視客車安全，并由此在全國(guó)掀起了公交車置換高潮。各種交通事故頻發(fā)，不但對(duì)人生命安全造成影響，同時(shí)對(duì)客運(yùn)旅游企業(yè)的經(jīng)營(yíng)也造成非常大的影響，等到發(fā)生時(shí)才知道要采取措施為時(shí)已晚，重大的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，不可估量。為了防患于未然，提升司機(jī)安全意識(shí)，提高企業(yè)安全管理能力，響應(yīng)客戶對(duì)安全的需求，實(shí)現(xiàn)客車企業(yè)和客戶的共贏，今年，2009年海格安全大講堂再一次起航。

 

 

 

大講堂注重圓桌會(huì)議互動(dòng) 

 

    2008年海格的講堂強(qiáng)調(diào)的是安全意識(shí)，今年海格對(duì)安全的概念和內(nèi)涵進(jìn)一步豐富，強(qiáng)調(diào)客運(yùn)企業(yè)的安全管理。此次活動(dòng)蘇州金龍聯(lián)合了中德合資專業(yè)的安全駕培機(jī)構(gòu)——中德安駕，針對(duì)客運(yùn)行業(yè)，對(duì)客運(yùn)企業(yè)如何做好交通安全管理工作進(jìn)行了重點(diǎn)講解。利用案例、數(shù)據(jù)、視頻等多種方法來(lái)讓客戶易于接受，并建議客運(yùn)企業(yè)建立自己的案例庫(kù)，里面收錄自己企業(yè)發(fā)生事故的各項(xiàng)案例，這樣在對(duì)司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)教育時(shí)更有警示作用。在一個(gè)多小時(shí)的講解中，類似的方案方法很多，這些也能真正引發(fā)客戶在安全上的共鳴。不少客戶在參加完這一會(huì)議之后給出了高度的評(píng)價(jià)，很多客戶都盛情邀請(qǐng)?zhí)K州金龍走入本企業(yè)為其進(jìn)行安全培訓(xùn)。  

 

    今年海格安全大講堂通過(guò)傳授客運(yùn)企業(yè)老總們安全管理的理念和安全管理的方法，不僅再度喚起他們?cè)诎踩庾R(shí)上的高度重視，同時(shí)也為他們提出了切實(shí)有效的提升企業(yè)安全的管理方法，可操作性更強(qiáng)。

 

安全價(jià)值=企業(yè)經(jīng)濟(jì)價(jià)值 

 

    海格提出“安全為本”的品牌理念后，從造安全車到引導(dǎo)客戶安全使用客車，安全理念不斷提升。海格深知要保障客車營(yíng)運(yùn)的安全，僅僅做到安全教育，提高安全管理水平，提高人員的自身安全意識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，客車制造商應(yīng)該做出更多的努力。為此，海格建立了從技術(shù)開(kāi)發(fā)，到零部件采購(gòu)，從生產(chǎn)制造到產(chǎn)品檢測(cè)，還成立了跨部門跨單位的安全委員會(huì)，專門針對(duì)產(chǎn)品的安全性能進(jìn)行把控，同時(shí)技術(shù)部門也開(kāi)始進(jìn)行更多的安全項(xiàng)目研究，其中有些項(xiàng)目將很快應(yīng)用于客車產(chǎn)品。

 

 

大講堂走進(jìn)昆明公交 

 

    “安全為本”的理念對(duì)于客車營(yíng)運(yùn)商來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，安全絕不只是一種口號(hào)，他可以寫入財(cái)務(wù)報(bào)表。例如小事故的頻發(fā)導(dǎo)致車輛的維修保養(yǎng)費(fèi)用不斷增多，而一個(gè)重大事故的發(fā)生，對(duì)一個(gè)客運(yùn)企業(yè)來(lái)說(shuō)就不只是賠付那么簡(jiǎn)單，甚至?xí)肪款I(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，因此只有不斷提升安全管理水平，才能促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益提升。為了向廣大客戶全面推廣系統(tǒng)的安全管理知識(shí)，海格的目標(biāo)只有一個(gè)“將客車安全進(jìn)行到底”。                                                                    

 

    斯堪尼亞中國(guó)區(qū)總經(jīng)理曾說(shuō)“一個(gè)破車加一個(gè)好司機(jī)比一個(gè)好車加一個(gè)破司機(jī)還好”。一個(gè)再好的車遇到一個(gè)沒(méi)有安全意識(shí)的司機(jī)去開(kāi)，出問(wèn)題的次數(shù)就更高，再普通的車，駕駛員的安全意識(shí)夠了，事故幾率也會(huì)大大減少。所以海格希望和客戶聯(lián)合起來(lái)，來(lái)共同解決好車和人的問(wèn)題，減少因安全問(wèn)題為客運(yùn)企業(yè)帶來(lái)的損失，最后實(shí)現(xiàn)把安全寫入各個(gè)客運(yùn)企業(yè)的財(cái)務(wù)報(bào)表中。

 

“5A”護(hù)駕 安全隨行 

 

    海格認(rèn)為安全就是人、車、路的安全，路不是我們所能決定的；而人就是如何對(duì)人進(jìn)行安全意識(shí)的培養(yǎng)，如何對(duì)人進(jìn)行安全管理等；對(duì)于車，海格經(jīng)過(guò)三年多的研究分析，提出了“5A全程安全護(hù)駕系統(tǒng)”。這是海格秉承“安全為本”的理念，經(jīng)深入研究，將第一手的調(diào)查轉(zhuǎn)化為客車安全運(yùn)行特點(diǎn)和危險(xiǎn)發(fā)生規(guī)律，進(jìn)而有針對(duì)性開(kāi)發(fā)出多項(xiàng)獨(dú)特的客車安全技術(shù)和系列化安全設(shè)計(jì)，并整合出一套保障駕乘人員安全和車輛損控的全方位、全過(guò)程、高可靠的客車安全綜合解決方案。海格提出的這個(gè)系統(tǒng)的目的就是希望通過(guò)增加一些產(chǎn)品的配置，使客車能夠再安全一點(diǎn)。

 

 

5A全程安全護(hù)駕系統(tǒng) 

 

    這個(gè)系統(tǒng)的第一個(gè)模塊叫“安全操控系統(tǒng)”——通過(guò)車上的一些裝備能夠讓駕駛員在開(kāi)車的時(shí)候更輕松，減少疲勞程度。 

 

    “安全預(yù)警系統(tǒng)”——在駕駛員未發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)，能夠有一些電子設(shè)備輔助提醒他，例如道路偏移提醒，駕駛員防困提醒等。 

 

    “安全規(guī)避系統(tǒng)”——這是傳統(tǒng)意義上所說(shuō)的主動(dòng)安全部分，通過(guò)一些裝置，能夠幫助駕駛員避免一些問(wèn)題的發(fā)生。 

 

    “安全防護(hù)系統(tǒng)”——當(dāng)問(wèn)題出現(xiàn)時(shí)，會(huì)有一種裝置，可以讓駕駛員和車上乘客能夠避免或者減輕傷害。 

 

    “安全脫險(xiǎn)系統(tǒng)”——當(dāng)事故真的發(fā)生時(shí)，如何讓車上的人安全脫險(xiǎn)逃生，例如安全閥、安全門、安全天窗等等。 

 

    海格目前的技術(shù)人員也是圍繞著這個(gè)全過(guò)程再不斷地完善他們的產(chǎn)品。蘇州金龍已經(jīng)將“5A全程安全護(hù)駕系統(tǒng)”作為研發(fā)的準(zhǔn)則，為海格的產(chǎn)品安全提供更多的支持。 

 

 

公司銷售公司副總經(jīng)理尤炳輝 

 

    海格的英文商標(biāo)為HIGER，是源自宙斯之子Heracles（海格力斯），他代表著大力士、大英雄。之所以選擇他作為海格的商標(biāo)，也是因?yàn)樵诋?dāng)時(shí)蘇州金龍正與濰柴合作，推廣大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一個(gè)差異化的特征，也是對(duì)此事的一個(gè)紀(jì)念。所以蘇州金龍用大力士作為他們形象的代言。