安全、科技助力安凱客車(chē)提前“入春”

    12月19日安凱客車(chē)在山東臨沂與當(dāng)?shù)氐慕贿\(yùn)集團(tuán)聯(lián)袂舉辦了一次“安凱客車(chē)產(chǎn)品推介及用戶座談會(huì)”，安凱客車(chē)工作人員與臨沂交運(yùn)集團(tuán)以及下屬十余家分公司的各位老總一起分享了安凱客車(chē)從安全到科技，從整體車(chē)身到局部細(xì)節(jié)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。作為用戶單位的臨沂交運(yùn)集團(tuán)也對(duì)于安凱客車(chē)“優(yōu)質(zhì)安全，科技創(chuàng)新”的產(chǎn)品特點(diǎn)贊不絕口。

    安全之道，客車(chē)之本

    眾所周知，安凱全承載車(chē)身是一種以“鳥(niǎo)籠式”整體框式結(jié)構(gòu)代替底盤(pán)扣車(chē)身的技術(shù)，其前圍骨架、后圍骨架、左側(cè)圍骨架、右側(cè)圍骨架、頂蓋骨架和底架構(gòu)成整體框架式車(chē)身結(jié)構(gòu)，這樣的車(chē)身整體性牢固，其最大特點(diǎn)就是車(chē)身骨架都參與受力，這點(diǎn)與鳥(niǎo)巢的結(jié)構(gòu)有異曲同工之妙。全承載車(chē)身的骨架通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)中彎曲、交叉、多點(diǎn)的受力特點(diǎn)可以把受力分散在不同部位，一旦一個(gè)點(diǎn)受力，其他相鄰的部位都能作為支撐，整體結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)有限元優(yōu)化設(shè)計(jì)后，其強(qiáng)度是其他普通客車(chē)結(jié)構(gòu)的3—6倍。

   “安凱的全承載技術(shù)給我們帶來(lái)了更多的保障?！眳⒓哟舜谓涣鲿?huì)的臨沂交運(yùn)集團(tuán)的一位老總感嘆到。的確，安凱客車(chē)長(zhǎng)期以來(lái)本著對(duì)生命的尊重、對(duì)客戶的負(fù)責(zé)，一直致力于客車(chē)安全科技的研發(fā)，全承載技術(shù)的成功使安凱成為行業(yè)里最安全的客車(chē)。君子務(wù)本，本立而道生。作為公共交通工具，安全是客車(chē)之本，是客車(chē)制造企業(yè)之本，只有立于本，才能更好的發(fā)展。

    科技創(chuàng)新，成就經(jīng)典

   
    提到科技創(chuàng)新，不能不說(shuō)安凱的新能源客車(chē)。目前安凱純電動(dòng)客車(chē)已經(jīng)發(fā)展到第三代技術(shù)，是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的純電動(dòng)客車(chē)。第三代純電動(dòng)技術(shù)，動(dòng)力采用磷酸鐵鋰電池+超級(jí)電容。由于采用全承載技術(shù)后整車(chē)更具輕量化，與同檔次客車(chē)比，它有足夠的空間來(lái)布置電池組。與前幾代動(dòng)力系統(tǒng)相比，第三代純電動(dòng)客車(chē)主要在三個(gè)方面有了明顯提升，從去年的奧運(yùn)會(huì)服務(wù)，到今年的達(dá)沃斯論壇。從國(guó)內(nèi)的機(jī)場(chǎng)客運(yùn)服務(wù)到海外車(chē)展舞臺(tái)，安凱新能源客車(chē)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了行業(yè)的最前端。

   
    另外，12月底，合肥市純電動(dòng)公交運(yùn)營(yíng)專線將正式開(kāi)通，安凱30輛純電動(dòng)公交車(chē)已經(jīng)整裝待發(fā)，這是國(guó)內(nèi)首條純電動(dòng)公交車(chē)運(yùn)營(yíng)專線。對(duì)此，參加本次交流的臨沂交運(yùn)集團(tuán)的各位朋友們無(wú)不為之興奮，大家也期盼，在未來(lái)臨沂也要實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)公交或純電動(dòng)客運(yùn)的社會(huì)化服務(wù)。

    2009已經(jīng)邁入寒冬季節(jié)，由于受到春節(jié)、春運(yùn)的影響，眾多客車(chē)企業(yè)又迎來(lái)新一輪的市場(chǎng)訂單。安凱自然也不例外，可是如果你細(xì)心發(fā)現(xiàn)，在這些訂單中，安凱客車(chē)從客運(yùn)大巴，到城市公交再到新能源純電動(dòng)，幾乎涵蓋了整個(gè)客運(yùn)行業(yè)的需求車(chē)輛。在這寒冷的冬日，安凱客車(chē)確早已邁入市場(chǎng)的“春天”。也許，多年來(lái)安凱立志于追求整車(chē)安全和部件高科技化匹配，以及為新能源客車(chē)的發(fā)展作出的努力和貢獻(xiàn)是今天享受這“春天”的最好的解釋。