大金龍歲末特稿:上演彎道超越
超越常在“彎道”處。
在即將過去的2009年,面對(duì)金融危機(jī)和內(nèi)需下降等諸多困難因素的影響,大金龍化危為機(jī),走出了一個(gè)V型反轉(zhuǎn)的行情,在行業(yè)率先走向經(jīng)濟(jì)回暖的春天,成為傲冬揚(yáng)帆、彎道超越的行業(yè)典范。
上周五,迎著刺骨寒風(fēng),記者來到大金龍位于集美灌口的客車生產(chǎn)基地,一派熱火朝天的生產(chǎn)場(chǎng)景猶如春潮,觸目可及,所有的員工,鉚足勁做最后的沖刺?!?2月份,大金龍單月產(chǎn)值將達(dá)到8億元,創(chuàng)下歷史新紀(jì)錄”,大金龍副總經(jīng)理朱國(guó)強(qiáng)高興地告訴記者,在省市政府及各級(jí)主管單位的關(guān)懷和支持下,大金龍逆境中攜手同心搏擊市場(chǎng),“2009年,大金龍全年產(chǎn)值突破50億元,其中出口業(yè)績(jī)排名中國(guó)客車行業(yè)第一位”。
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逆勢(shì)上揚(yáng) 出口業(yè)績(jī)行業(yè)第一
151輛色彩鮮艷、現(xiàn)代時(shí)尚的金龍客車,??吭诖蠼瘕埖膹S區(qū)內(nèi),再過幾天,他們將裝入東渡碼頭的汽車滾裝船,飄洋過海駛向南美洲。而就在前兩天,120輛金龍客車已經(jīng)成功從廈門駛向中南美洲,這兩筆歲末的海外大單,為大金龍帶來2億多元人民幣的銷售額。朱國(guó)強(qiáng)告訴記者,從6月份起,大金龍?jiān)跇I(yè)內(nèi)率先回勇,出口業(yè)績(jī)逆市上揚(yáng),“去年,大金龍的客車出口位居行業(yè)第三位,今年則以12億元人民幣的業(yè)績(jī),坐上了行業(yè)第一的寶座”。
今年,大金龍喜獲塞內(nèi)加爾406輛公交車訂單。除了向塞內(nèi)加爾出口CKD散件之外,大金龍還幫助其組建立客車生產(chǎn)線,并轉(zhuǎn)讓客車制造技術(shù),這也標(biāo)志著大金龍的國(guó)際化之路已經(jīng)發(fā)展到了技術(shù)輸出的階段。豪無(wú)疑問, 大金龍已成為中國(guó)客車走向世界的旗幟品牌。在今年10月的比利時(shí)車展上,大金龍榮膺“年度最佳客車制造商”大獎(jiǎng)。
記者點(diǎn)評(píng): 經(jīng)過多年的開拓和積累,大金龍逐漸掌握了運(yùn)用全球化思維和國(guó)際視野來經(jīng)營(yíng)客車產(chǎn)業(yè),基本上完成了在全球范圍內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)布局。連續(xù)兩年,大金龍外銷額占總銷售額的比例超過25%,按照國(guó)際慣例,這是公司國(guó)際化的重要標(biāo)志。
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10年發(fā)力 市場(chǎng)影響力日益突顯
當(dāng)?shù)吞冀?jīng)濟(jì)以勢(shì)不可擋之勢(shì)影響人們的生活時(shí),客車企業(yè)競(jìng)相在新能源客車領(lǐng)域發(fā)力,10年前就著手展開“新能源技術(shù)發(fā)展宏圖”的大金龍,其強(qiáng)大的市場(chǎng)影響力日益突顯,“中國(guó)新能源客車卓越貢獻(xiàn)企業(yè)獎(jiǎng)”、“新能源綠色客車獎(jiǎng)”、“最佳新能源客車獎(jiǎng)”,今年來獲得的一個(gè)個(gè)榮譽(yù)是對(duì)大金龍新能源戰(zhàn)略最好的肯定。
“經(jīng)過10多年的研發(fā),無(wú)論是在核心技術(shù)研發(fā)還是產(chǎn)品市場(chǎng)化方面,今天的大金龍完全有足夠的實(shí)力應(yīng)對(duì)目前新能源市場(chǎng)發(fā)展的需求”,大金龍技術(shù)總監(jiān)周方明這樣說。
今年在新能源領(lǐng)域,大金龍可以說是捷報(bào)頻傳:年初,大金龍與東風(fēng)電動(dòng)汽車公司聯(lián)合研制的百輛混合動(dòng)力客車成功交付武漢公交;3月,大金龍?jiān)诒本┕患瘓F(tuán)舉行的混合動(dòng)力公交車招標(biāo)中一舉中標(biāo)20輛;6月23日,大金龍首輛混合動(dòng)力客車成功交付新加坡,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)首輛自主品牌混合動(dòng)力公交車出口海外市場(chǎng)及中國(guó)首輛自主品牌客車進(jìn)入發(fā)達(dá)國(guó)家公交車市場(chǎng)兩個(gè)“零的突破”;11月28日,110輛LPG公交車交付廣州二汽,將服務(wù)于廣州亞運(yùn)專線。
周方明告訴記者,目前大金龍已經(jīng)推出的新能源客車包括天然氣客車、油電混合客車、純電動(dòng)客車等,每一款都匯集了大金龍的創(chuàng)新、智慧,技術(shù)領(lǐng)先,性能穩(wěn)定?!敖?,我們還有3個(gè)項(xiàng)目在研發(fā),明年公司還將加大研發(fā)投入力度,推出更具競(jìng)爭(zhēng)力的新能源產(chǎn)品”。
記者點(diǎn)評(píng):近年來國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)的一系列政策鼓勵(lì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了良好的機(jī)遇,我們欣喜地看到,目光長(zhǎng)遠(yuǎn)的大金龍抓住了這個(gè)機(jī)遇。
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后起之秀 三年挺進(jìn)全國(guó)第八
“后起之秀打天下,困難重重啊”,接受記者采訪時(shí),大金龍銷售公司副經(jīng)理張其建形象地說:“由于介入輕客領(lǐng)域較晚,這個(gè)市場(chǎng)蛋糕已經(jīng)完成切割,怎么辦?我們就在夾縫中找市場(chǎng)”。主流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,那么,大金龍就把二、三線城市作為切入點(diǎn),采用農(nóng)村包圍城市的戰(zhàn)略,開拓輕客市場(chǎng)。進(jìn)軍農(nóng)村客運(yùn)、參與國(guó)內(nèi)招標(biāo),大金龍輕客借助公司在大中型客車領(lǐng)域既有的品牌資源、渠道資源和客戶資源,迅速打開市場(chǎng)。短短3年時(shí)間,大金龍異軍突起,逐漸成為行業(yè)主流,尤其自下半年以來,在數(shù)次輕客產(chǎn)品招標(biāo)中,大金龍脫穎而出,成為行業(yè)最大的“黑馬”。最新的例證是:備受行業(yè)關(guān)注的江西省衛(wèi)生廳349輛救護(hù)車招標(biāo)項(xiàng)目被大金龍獨(dú)家中標(biāo);福建省委省政府為民辦實(shí)事項(xiàng)目——為92家鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院裝備救護(hù)車同樣由大金龍獨(dú)家制造;陜西通村客運(yùn)項(xiàng)目首批40輛輕客也被大金龍拿下……
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)漸入佳境,海外市場(chǎng)同樣一片紅火。大金龍海外銷售部副經(jīng)理江志勇介紹說:“2009年,大金龍輕客出口銷量達(dá)1561臺(tái),同比增長(zhǎng)48%,出口排名從去年第六名,上升為第三名?!?BR>
記者點(diǎn)評(píng): 一個(gè)當(dāng)初并不被人看好、頂著巨大壓力上馬的項(xiàng)目,三年后成功打開海外和國(guó)內(nèi)銷售局面,2009年,大金龍輕客累計(jì)銷量突破4000輛,排名全國(guó)前八,出口排名國(guó)內(nèi)輕客企業(yè)前三甲,大金龍創(chuàng)造的奇跡令人折服。
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苦練內(nèi)功 流程再造重塑輝煌
正式啟動(dòng)內(nèi)部管理流程再造、在國(guó)內(nèi)客車企業(yè)率先通過“歐盟整車型式認(rèn)證(WVTA)”和TS16949:2009版認(rèn)證、獲得國(guó)家質(zhì)檢總局頒發(fā)“出口免驗(yàn)”資格續(xù)延、舉辦大金龍歷史上首次大規(guī)模的職工技能大賽……大金龍將2009年定位為“管理年”,提出來“加速產(chǎn)品市場(chǎng)整合;全面實(shí)施成本管控;保證產(chǎn)品品質(zhì)提升;繼續(xù)管理精細(xì)深耕”的經(jīng)營(yíng)方針,打出一系列強(qiáng)化管理、提升品質(zhì)的組合拳。大金龍企管部副經(jīng)理喬軍告訴記者,今年8月,大金龍管理流程再造項(xiàng)目正式啟動(dòng),公司對(duì)供應(yīng)鏈、生產(chǎn)、銷售、財(cái)務(wù)、品管、技術(shù)等環(huán)節(jié)進(jìn)行全面改造,希望借此重塑輝煌金龍。通過加強(qiáng)內(nèi)部管理,大金龍?jiān)诋a(chǎn)品市場(chǎng)、成本管控、產(chǎn)品品質(zhì)等方面的經(jīng)營(yíng)方針得以貫徹,運(yùn)營(yíng)管理水平得到了有效提升,盈利能力也逐步增強(qiáng)。
記者點(diǎn)評(píng):管理為專業(yè)助力,大金龍從內(nèi)部管理著手,改善企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展。