華晨中國2009年全年業(yè)績巨虧16.4億元

 
    4月16日，華晨中國（01114.hk）公布其截至2009年12月31日的2009年全年業(yè)績，期內(nèi)轉(zhuǎn)盈為虧至16.4億元人民幣，每股基本虧損0.36603元，不派息。而該公司2008年同期純利為8093萬元。

    據(jù)悉，在車企普遍業(yè)績紅火的2009年，華晨中國爆出重大虧損，主要系由于中華牌轎車年內(nèi)經(jīng)營虧損及其業(yè)務(wù)出售母公司減值所致。于2009年12月31日轉(zhuǎn)讓之生效的中華汽車牌業(yè)務(wù)，上年錄得除稅前虧損26.98億元，按年增170.3%。

    公司業(yè)績報(bào)告顯示，期內(nèi)營業(yè)額較上年增長12.4% 至61.49億元，毛利8.55億元。主要由于沈陽汽車的輕型客車銷售量增加所致。沈陽汽車2009年共售出78968臺(tái)，較上年增加6.9% 。其中豪華輕型客車銷售量上升21.3%至15597臺(tái)。

    華晨中國稱，今年將不再有與中華牌轎車業(yè)務(wù)有關(guān)虧損，將集中發(fā)展輕型客車及寶馬合營企業(yè)的兩項(xiàng)核心業(yè)務(wù)。寶馬合營企業(yè)于上年出售44888臺(tái)轎車，較2008年增長28%，盈利貢獻(xiàn)較去年上升39%至3.55億元。而寶馬合營企業(yè)預(yù)期將于今年下半年開展汽車金融業(yè)務(wù)。

    集團(tuán)主席吳小安表示，寶馬今年第一季度銷量達(dá)1.65萬臺(tái)，同比增長90%；金杯輕型汽車銷量也上升50% ，全年銷售目標(biāo)為10萬臺(tái)，較2009年同期增長31%。同時(shí)希望在新能源方面，未來與寶馬合作發(fā)展電動(dòng)車。

    吳小安認(rèn)為，豐田質(zhì)量門事件不會(huì)影響雙方合作。而華晨正與豐田探討技術(shù)等方面合作，希望未來引進(jìn)新車型。目前雖未有實(shí)質(zhì)進(jìn)展，但應(yīng)是高端車型。

    至于寶馬車場的二期擴(kuò)建工程，未來兩年將進(jìn)入投資高峰期，預(yù)計(jì)投資額達(dá)50億元左右，將建成產(chǎn)能多達(dá)30萬臺(tái)的新廠房。而今年廠房的投資額將達(dá)10億元，產(chǎn)能逐步由目前的5萬輛提升至7.9萬輛，直至10萬輛。