三企業(yè)資源共享 長(zhǎng)安要當(dāng)微車(chē)?yán)洗?

　

長(zhǎng)安汽車(chē)（000625）已經(jīng)開(kāi)始全面整合哈飛汽車(chē)和昌河汽車(chē)了。上周，長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，擬與哈飛和昌河分別簽訂技術(shù)許可、技術(shù)服務(wù)及生產(chǎn)協(xié)作框架協(xié)議，許可其生產(chǎn)長(zhǎng)安品牌的汽車(chē)產(chǎn)品并為之提供技術(shù)服務(wù)。也就是說(shuō)，今后哈飛汽車(chē)和昌河汽車(chē)也將要生產(chǎn)長(zhǎng)安牌微車(chē)了。

　　

 

三家企業(yè)資源共享

　　

據(jù)了解，長(zhǎng)安汽車(chē)將在品牌、技術(shù)和生產(chǎn)平臺(tái)資源方面啟動(dòng)對(duì)哈飛和昌河的整合，該公司將與哈飛和昌河分別簽訂技術(shù)許可、技術(shù)服務(wù)及生產(chǎn)協(xié)作框架協(xié)議，許可兩家公司生產(chǎn)長(zhǎng)安品牌的汽車(chē)產(chǎn)品并為之提供技術(shù)服務(wù)。

　　

根據(jù)協(xié)議，在技術(shù)許可方面，長(zhǎng)安汽車(chē)將為哈飛、昌河提供部分的獨(dú)占性技術(shù)許可資料和非獨(dú)占性技術(shù)的全部技術(shù)資料，并授予其生產(chǎn)制造相應(yīng)汽車(chē)產(chǎn)品的獨(dú)家權(quán)利或一般權(quán)利，但長(zhǎng)安汽車(chē)仍擁有對(duì)有關(guān)汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)的全部知識(shí)產(chǎn)權(quán)。同時(shí)，哈飛汽車(chē)、昌河汽車(chē)將向長(zhǎng)安汽車(chē)支付相應(yīng)的技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)（或入門(mén)費(fèi)）和提成費(fèi)，但是可以在自己的渠道里銷(xiāo)售擁有長(zhǎng)安技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。

　　

另外，在技術(shù)服務(wù)方面，長(zhǎng)安汽車(chē)將根據(jù)哈飛汽車(chē)、昌河汽車(chē)的委托，為其提供新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及原有車(chē)型改款，改型等技術(shù)開(kāi)發(fā)服務(wù)，兩者按照長(zhǎng)安汽車(chē)的相關(guān)開(kāi)發(fā)級(jí)別的研發(fā)成本標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，向長(zhǎng)安汽車(chē)支付相應(yīng)技術(shù)開(kāi)發(fā)費(fèi)用。而在生產(chǎn)協(xié)作方面，長(zhǎng)安汽車(chē)將委托哈飛汽車(chē)、昌河汽車(chē)代工生產(chǎn)其部分汽車(chē)產(chǎn)品項(xiàng)目。其中，2010年長(zhǎng)安汽車(chē)擬將以每輛車(chē)600至700元的代工費(fèi)委托哈飛汽車(chē)生產(chǎn)不超過(guò)2.1萬(wàn)輛的微車(chē)產(chǎn)品。

　　

長(zhǎng)安要當(dāng)微車(chē)?yán)洗蟆?/STRONG>　

 

據(jù)了解，去年長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)晉升國(guó)內(nèi)四大汽車(chē)企業(yè)之列，整車(chē)銷(xiāo)售突破了180萬(wàn)輛。而在整合哈飛、昌河汽車(chē)后，今年則計(jì)劃突破220萬(wàn)輛，長(zhǎng)安汽車(chē)計(jì)劃到2020年銷(xiāo)量提升到500萬(wàn)輛。

　　

不過(guò)，最新的7月份產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)顯示，在剛剛過(guò)去的7月份，長(zhǎng)安汽車(chē)共銷(xiāo)售汽車(chē)9.98萬(wàn)輛，同比減少7.43%，環(huán)比降幅逾三成。顯然，長(zhǎng)安汽車(chē)7月份銷(xiāo)量同比、環(huán)比雙雙出現(xiàn)了下滑。同時(shí)，該公司旗下6家子公司中的5家銷(xiāo)量也同時(shí)出現(xiàn)了同比下滑。

　　

$page$

 

為此，長(zhǎng)安汽車(chē)打響了對(duì)哈飛、昌河汽車(chē)的業(yè)務(wù)整合之戰(zhàn)，讓三家公司實(shí)現(xiàn)資源共享，集三家之力，全面挑戰(zhàn)上汽通用五菱的微車(chē)?yán)洗蟮匚弧?/FONT>

　　

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，如果加上收編的哈飛、昌河微車(chē)，長(zhǎng)安全部微車(chē)銷(xiāo)量約為65萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額超過(guò)41%，以微弱優(yōu)勢(shì)超越五菱。按照長(zhǎng)安的計(jì)劃，今年長(zhǎng)安微車(chē)銷(xiāo)量將突破100萬(wàn)輛，重新奪回微車(chē)?yán)洗蟮奈恢谩?/FONT>

　　

爭(zhēng)搶國(guó)外汽車(chē)人才

　　

除了整合哈飛和昌河以外，長(zhǎng)安還在繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能。上周末，長(zhǎng)安汽車(chē)還發(fā)布公告稱(chēng)，本月中下旬，長(zhǎng)安汽車(chē)合肥生產(chǎn)基地將正式開(kāi)工建設(shè)，到2013年全部建成后，將新增40萬(wàn)輛產(chǎn)能。

　　

據(jù)了解，長(zhǎng)安汽車(chē)合肥基地項(xiàng)目選址在合肥高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)南崗科技園，總投資30億元，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為30萬(wàn)輛，主要生產(chǎn)微型客車(chē)和微型貨車(chē)，最大產(chǎn)能為40萬(wàn)輛。該項(xiàng)目分兩期建設(shè)，其中一期投資為15億元，明年年中建成投產(chǎn)；二期計(jì)劃于2012年開(kāi)工，2013年年底建成投產(chǎn)，到項(xiàng)目完全投產(chǎn)后，年銷(xiāo)售收入預(yù)計(jì)將達(dá)到110億元。

　　

事實(shí)上，合肥基地本來(lái)是昌河汽車(chē)原有的15萬(wàn)輛商用車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)技術(shù)改造項(xiàng)目。在長(zhǎng)安汽車(chē)整合昌河汽車(chē)后，該基地將轉(zhuǎn)而投產(chǎn)長(zhǎng)安微車(chē)，包括F202和G401系列微車(chē)等產(chǎn)品。

　　

另外，長(zhǎng)安汽車(chē)最近還在美國(guó)底特律的萬(wàn)豪酒店拉開(kāi)了2010年海外招聘的大幕，來(lái)自美國(guó)底特律汽車(chē)行業(yè)的各路精英共約150人參加了此次洽談會(huì)。經(jīng)過(guò)初步面試，長(zhǎng)安汽車(chē)已向10多名核心專(zhuān)家發(fā)送了邀請(qǐng)函，邀請(qǐng)他們回國(guó)參觀交流。

　　

據(jù)悉，繼今年6月底成立英國(guó)諾丁漢研發(fā)中心后，長(zhǎng)安汽車(chē)的全球研發(fā)布局已擴(kuò)展至重慶、上海、北京、哈爾濱、江西、日本橫濱、歐洲的意大利以及英國(guó)，明年還要設(shè)立美國(guó)研發(fā)中心，形成“五國(guó)九地”的研發(fā)格局。