擴張?zhí)?長安是不是在跑馬圈地？

 

8月26日下午，中國長安汽車集團股份有限公司與深圳市政府簽署合作協(xié)議，合作內(nèi)容不僅包括中國長安與法國PSA的深圳合資項目，還包括中國長安與深圳市的相關(guān)合作。

 

 

中國長安新聞宣傳專員梁棟告訴我，本來準(zhǔn)備邀請一批北京記者前去采訪簽字儀式。由于中央領(lǐng)導(dǎo)在深圳考察，深圳市提出記者由他們邀請，以致北京的記者都未能目睹這一盛況。

 

這是自今年5月以來，中國長安與第5個地方政府簽署的合作協(xié)議。有人質(zhì)疑，中國長安是不是擴張的太快了一些，是不是在跑馬圈地？

 

此中國長安非長安汽車

 

中國長安汽車集團股份有限公司（簡稱“中國長安汽車集團”或“中國長安”），是中國兵器裝備集團公司、中國航空工業(yè)集團公司去年年底對旗下汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略重組后，成立的一家特大型企業(yè)集團，總部設(shè)在北京。

 

中國兵器裝備集團公司總經(jīng)理、黨組書記徐斌擔(dān)任中國長安董事長、中國航空工業(yè)集團公司副總經(jīng)理李方勇和原兵裝集團副總經(jīng)理尹家緒擔(dān)任副董事長。中國兵器裝備集團公司副總經(jīng)理，重慶長安汽車公司董事長、黨委書記徐留平任總裁。

 

鑒于尹家緒已調(diào)任中國兵器工業(yè)集團公司黨組書記、副總經(jīng)理，8月17日，中國長安在北京總部召開第二屆董事會第五次會議。會議審議并一致通過了《關(guān)于選舉副董事長的議案》等相關(guān)議案。選舉徐留平為公司副董事長。徐留平同時任中國長安總裁、黨委書記。

 

中國長安擁有長安汽車、哈飛汽車、昌河汽車三大自主品牌。還擁有青山變速器、建安車橋、寧江/山川減振器等眾多汽車零部件自主品牌。目前，中國長安與福特、馬自達(dá)、鈴木、標(biāo)致雪鐵龍、沃爾沃等國際知名汽車生產(chǎn)商在乘用車和發(fā)動機領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略合作，并與美國天合、日本三菱、日本昭和、澳洲空調(diào)國際、英國吉凱恩在汽車零部件領(lǐng)域緊密合作。

 

長安汽車是重慶長安汽車股份有限公司的簡稱，是中國長安的子公司之一，當(dāng)然也是實力最強的一家子公司。

 

中國長安與5省市簽署合作協(xié)議

 

自今年5月以來，中國長安先后與7個省和市地方政府簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，讓人有些眼花繚亂。

 

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今年5月11日，中國長安與黑龍江省人民政府簽署了《關(guān)于共同加快哈飛汽車發(fā)展的戰(zhàn)略合作協(xié)議》，中國長安將以哈飛汽車的發(fā)展帶動黑龍江省內(nèi)配套供應(yīng)體系的快速發(fā)展。黑龍江省政府則承諾今后黑龍江省各級政府公務(wù)用車優(yōu)先采購哈飛汽車；省內(nèi)各地區(qū)出租車市場每年新增或更新出租車時，優(yōu)先選用哈飛汽車產(chǎn)品。同時，在改善生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境、開拓國際市場、推廣純電動車、發(fā)展本省配套供應(yīng)商等方面也將給予大力支持。

 

5月12日中國長安與江西景德鎮(zhèn)市人民政府簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。協(xié)議確定了中國長安對昌河汽車在加快發(fā)展、增加投入、擴大融資、品牌發(fā)展、產(chǎn)品研發(fā)、營銷能力提升、管理體系導(dǎo)入、帶動地方汽車配套企業(yè)發(fā)展等8個方面工作的重點支持，也明確了景德鎮(zhèn)市人民政府對昌河汽車在土地供應(yīng)和相關(guān)配套、對購買昌河汽車產(chǎn)品的消費者補貼措施、營銷增量獎勵、本省配套供應(yīng)商獎勵、配套額增量獎勵、經(jīng)營補貼、政府公務(wù)和出租車采購、水電氣優(yōu)惠政策、改善生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境、行政服務(wù)支持等11個方面工作的重點支持。

 

6月28日，中國長安與合肥市政府，共同簽署了中國長安汽車集團(合肥)生產(chǎn)基地項目戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，合肥生產(chǎn)基地將為地方政府與中國長安今后發(fā)展提供很大的增量，建成后計劃生產(chǎn)包括長安、哈飛、昌河多個品牌的車型，2015年達(dá)到50萬輛的產(chǎn)銷規(guī)模。

 

6月29日，中國長安與北京市政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，計劃在北京建設(shè)一個30萬輛規(guī)模的汽車生產(chǎn)基地。

 

中國長安四處出擊的同時，重慶長安汽車股份有限公司（簡稱長安汽車）也沒閑著。 5月28日，長安汽車與南京市政府正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。繼去年10月長安汽車南京基地成功實現(xiàn)20萬輛年產(chǎn)能升級后，在未來5年內(nèi)，長安汽車南京基地將實現(xiàn)全面產(chǎn)能升級，成為長安汽車華東地區(qū)戰(zhàn)略布局的“橋頭堡”。6月28日長安汽車與河北省政府也簽署了類似的戰(zhàn)略合作協(xié)議。

 

不是跑馬圈地而是戰(zhàn)略布局

 

對于中國長安“跑馬圈地”的質(zhì)疑，徐留平認(rèn)為，中國長安作為進(jìn)入中國汽車第一陣營的大型企業(yè)，必須在全國范圍內(nèi)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局。此次與深圳市政府簽約的合作內(nèi)容，不僅包括法國PSA深圳合資項目，還包括中國長安與深圳市的相關(guān)合作。這標(biāo)志著中國長安初步完成了華南地區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局，是中國發(fā)展史上的一件大事。

 

徐留平表示，與一些地方政府合作協(xié)議的簽署，為做大做強中國長安，奠定了基礎(chǔ)，爭取到了發(fā)展空間。另外，這些合作協(xié)議都是長期協(xié)議，要完全付諸實施需要一個相當(dāng)長的時期，需要腳踏實地，一步一步走。

 

隨著深圳項目的落實，中國長安將在全國擁有重慶、黑龍江、江西、江蘇、河北、安徽、山西、山東、廣東等9大整車生產(chǎn)基地，擁有23個整車（發(fā)動機）工廠和27家直屬企業(yè)，整車及發(fā)動機年產(chǎn)能力230萬輛(臺)。中國長安在馬來西亞、越南、美國、墨西哥、伊朗、埃及、烏克蘭等國還建有海外基地，成為生產(chǎn)基地最廣的中國汽車企業(yè)集團。

 

中國長安的宏大計劃，無一不需要大量資金，錢從哪里來？徐留平回應(yīng)說，主要靠我們的利潤，還有融資。要看到中國長安還是有利潤的，而且利潤水平還在不斷提高中。他表示，道路是漫長的，不可能一蹴而就。還需要付出艱辛的努力，扎扎實實做好各項工作。