中通客車環(huán)保精品獲交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)

　

2010年9月26-27日，由交通運(yùn)輸部主辦，山東省交通運(yùn)輸廳承辦的全國(guó)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作匯報(bào)會(huì)、推廣天然氣汽車座談會(huì)、節(jié)能減排監(jiān)測(cè)考核體系建設(shè)座談會(huì)在濟(jì)南召開(kāi)，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)高宏峰出席會(huì)議并做重要講話，交通運(yùn)輸部政策法規(guī)司、科學(xué)研究院、公路科學(xué)院、水運(yùn)科學(xué)院、各省市交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)及專家參加了會(huì)議。中通客車攜一層半客車LCK6140H1及新型混合動(dòng)力客車LCK6121HEV亮相，并承擔(dān)了會(huì)議服務(wù)任務(wù)，受到與會(huì)代表的一致好評(píng)。

　　

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在國(guó)家整體節(jié)能減排任務(wù)日益緊迫的形勢(shì)下，交通運(yùn)輸部的節(jié)能減排工作任重道遠(yuǎn)，客運(yùn)企業(yè)作為公路運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，是節(jié)能減排工作的重點(diǎn)。作為國(guó)內(nèi)主流的客車生產(chǎn)企業(yè)，中通客車積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，貫徹國(guó)家政策，不斷進(jìn)行科技攻關(guān)和技術(shù)創(chuàng)新，研發(fā)出了大容量客車、新能源客車、天然氣客車，為國(guó)內(nèi)客運(yùn)企業(yè)節(jié)能減排工作提供有力保障。此次參加會(huì)議的LCK6140H1及LCK6120HEV便是節(jié)能減排的典型代表車型。

　　

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中通LCK6140H1車型采用了低駕駛區(qū)、全承載及輕量化等技術(shù)，在同等車輛長(zhǎng)度及動(dòng)力配置情況下，增加了3-5個(gè)座位，有效提高了車內(nèi)容量，增加了客運(yùn)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)收益，是國(guó)內(nèi)大容量客車的杰出代表車型。中通LCK6121HEV車型采用了國(guó)內(nèi)較為先進(jìn)可靠的動(dòng)力電池及電機(jī)總成，聯(lián)合國(guó)內(nèi)著名高校，整合最優(yōu)控制策略的整車控制系統(tǒng)，自主研發(fā)出的新一代并聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)，典型城市工況同比純柴油車型節(jié)油30%以上，并已在濟(jì)南、聊城等城市成功批量示范運(yùn)營(yíng)，是國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力車型的佼佼者。

　　

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會(huì)議期間，來(lái)自交通運(yùn)輸部及各省市交通運(yùn)輸廳的領(lǐng)導(dǎo)和與會(huì)代表對(duì)中通客車公司及來(lái)展覽的兩款車型表示出極大興趣，紛紛觀摩欣賞，試乘體驗(yàn)，詢問(wèn)了公司情況、車型技術(shù)、價(jià)格及運(yùn)營(yíng)情況，并提出了寶貴意見(jiàn)，中通客車工作人員做了詳細(xì)解答。