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熱門關(guān)鍵詞:

恒通客車的新能源之路  

時間:2010/10/19 14:13:00來源:本站作者:本站責(zé)編:0條評論

 

關(guān)鍵詞系列一:引進(jìn)合作、先行者
  

為響應(yīng)國家節(jié)能減排的偉大號召,促進(jìn)城市客運交通運輸向節(jié)能、環(huán)保的方向發(fā)展,恒通高瞻遠(yuǎn)矚,從2007年起就投入了大量的人力與財力,開始了研發(fā)新能源客車的工作,并率先掌握了混合動力新能源汽車的核心技術(shù),陸續(xù)推出了氣/電、油/電混合動力城市客車,促進(jìn)了我國混合動力新能源客車項目的產(chǎn)業(yè)化和市場化發(fā)展。  

 

2007年,恒通開始與全球混合動力系統(tǒng)領(lǐng)先者之一的美國公司合作,引進(jìn)、學(xué)習(xí)混合動力技術(shù)的開始。結(jié)合自身在燃?xì)饪蛙嚿系募夹g(shù)優(yōu)勢,恒通聯(lián)合研發(fā)了世界上首臺氣/電混合動力客車。當(dāng)時一共有兩臺車,一臺在中國重慶,一臺在美國洛杉磯進(jìn)行試驗。
  

2007年至2008年期間,恒通借鑒先進(jìn)的混合動力系統(tǒng)技術(shù),設(shè)計、制造出了KZ6116HENV3氣/電動混合動力城市客車和CKZ6116HEV3油/電動混合動力城市客車各一輛。恒通在研發(fā)過程中,摸清了動力傳動系統(tǒng)及發(fā)動機、離合器、變速器、電機、電池等各零部件的選型,控制策略構(gòu)型的選擇與制定,設(shè)計和匹配動力傳動系統(tǒng)各零部件的參數(shù),以及制定通信網(wǎng)絡(luò)。同時,制定了混合動力城市客車設(shè)計流程、工藝流程、檢驗流程和維修措施,形成一整套混合動力城市客車研發(fā)和生產(chǎn)規(guī)范。在實際檢測中,油/電混合動力城市客車的節(jié)油率達(dá)到21%,氣/電混合動力城市客車的節(jié)氣率達(dá)到22.8%,兩種混合動力城市客車樣車的各項技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
  

關(guān)鍵詞系列二:自主研發(fā)、差異化、節(jié)能
  

2008年至2009年期間,恒通聯(lián)合國內(nèi)著名發(fā)動機制造商、電動機及電池制造商,采用同軸并聯(lián)式混合動力結(jié)構(gòu),成功研發(fā)了擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的CKZ6126HENV3氣/電混合動力城市客車。在開發(fā)過程中,研究重點放在了適合公交運營工況的天然氣、電混合動力系統(tǒng)在城市客車中應(yīng)用,整車匹配與控制技術(shù),電池及電池管理技術(shù),燃?xì)獍l(fā)動機控制技術(shù)等,并制定了整車集成后的總布置方案,確定了驅(qū)動電、動力電池、逆變器、整車控制器等驅(qū)動系統(tǒng)總成及逆變器冷卻系統(tǒng),混動車輛專用空調(diào)、整車CAN總線、儀表及電器組件等輔助系統(tǒng)零部件與車型平臺的匹配集成。在中國典型城市公交循環(huán)工況要求的道路試驗中,該車節(jié)氣率達(dá)到25%以上,取得到了理想的節(jié)能效果。
  

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2009年初,恒通推出12米油/電混合動力客車,此款新能源客車廢氣排放量少30%以上,節(jié)油率平均動力輸出高達(dá)20%以上,平均行駛噪音下降8—10%,在行業(yè)中樹立了典范,加速了中國新能源客車的發(fā)展。
  

2009年10月31日,國內(nèi)首創(chuàng)、且具有完全知識產(chǎn)權(quán)的氣/電混合動力城市客車CKZ6126HENV3在重慶恒通客車公司正式下線。此次下線的氣/電混合動力城市客車,在起步、怠速時使用電力驅(qū)動,在加速行駛時電能還將助燃?xì)獍l(fā)動機一臂之力,節(jié)氣率可達(dá)25%以上。首批50輛氣/電混合動力客車已于6月11日在重慶投入示范運行。另據(jù)介紹,除了重慶外,目前一些富氣區(qū)域的大城市也有意采購恒通新能源客車作為城市公交。
  

關(guān)鍵詞三:成熟、高效、低碳  

 

2010年6月11日,恒通首批50輛新能源客車交付重慶公交使用,標(biāo)志著重慶市大力推行節(jié)能減排的低碳新生活進(jìn)入實質(zhì)階段。此次首批投入運營的50輛恒通新能源客車全部采用氣/電混合動力,對于改善城市空氣質(zhì)量,實現(xiàn)“宜居重慶”、“暢通重慶”發(fā)展目標(biāo)意義重大。 
  

執(zhí)行董事鄧平告訴記者說:“恒通人一直堅持給用戶提供更可靠、更成熟的產(chǎn)品,要讓用戶覺得恒通客車用得放心,能取得實在的效益,而不去爭一時之功。發(fā)展新能源客車不能太急、太浮躁。我們用3年時間潛心研發(fā),就是為了讓產(chǎn)品更成熟?!?BR>  

總經(jīng)理羅邦初也表示,恒通作為中國客車業(yè)最有歷史沉淀的制造企業(yè),在燃?xì)饧夹g(shù)方面擁有深厚的技術(shù)積累。恒通將充分發(fā)揮優(yōu)勢,繼續(xù)響應(yīng)國家節(jié)能減排的號召,積極推進(jìn)城市客車向節(jié)能、環(huán)保的方向發(fā)展,在新能源客車方面為國內(nèi)及海外客戶提供更多的選擇。