中大BRT改變了鹽城市民的出行方式
自2010年5月1日中大BRT快速公交正式服務(wù)鹽城廣大市民以來,憑借靚麗的造型、超大的乘客空間等優(yōu)勢,并以現(xiàn)代化的智能交通和運營管理系統(tǒng),在鹽城市區(qū)順利實現(xiàn)了公交專用道快速運行,不僅提升了城市風(fēng)貌,更為廣大市民提供了便捷的出行方式。
$Next$
在運營過程中,中大BRT領(lǐng)先的技術(shù)、精湛的工藝以及整體優(yōu)越的性能,是多數(shù)鹽城市民選擇其為出行方式的主要因素。中大BRT城市公交客車采用輕量化的設(shè)計理念,運用低地板車身和底盤技術(shù),實現(xiàn)低入口、無障礙快速通道結(jié)構(gòu),方便乘員快速通行,大大減少了車輛滯站時間,最大限度增加了站立面積,提高了實載率。GPS車載終端、自動報站器、車載電視、車內(nèi)廣播、空調(diào)等先進(jìn)設(shè)備提升了整車品味。環(huán)保、阻燃、可擦洗內(nèi)飾,廂內(nèi)無銳角防護(hù)處理,全方位的安全防護(hù)裝置,美觀舒適的高強度座椅,使得車輛更加節(jié)能、安全和舒適。
除此之外,BRT班次準(zhǔn)點、末班車延時、收費優(yōu)惠以及換乘方便更成為了多數(shù)鹽城市民選擇其為出行方式的優(yōu)勢所在。BRT營運服務(wù)時間為6:00—22:00, 行車間隔5分鐘,全程平均運行時間為45分鐘;采用刷卡(IC卡)和投幣并舉的收費方式,全程票價僅為1元,九年制義務(wù)教育在校生和革命傷殘軍人、革命傷殘警察、離休老干部、現(xiàn)役軍人、70歲以上老人等憑有效證件可優(yōu)惠或者免費乘車。BRT一號主線與兩條支線還可實現(xiàn)同臺同向免費換乘。這些措施使得多數(shù)鹽城市民非常接受、歡迎BRT這一新型交通運行方式。
中大集團(tuán)總裁徐連寬在接受記者采訪時表示,隨著沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃上升為國家戰(zhàn)略,鹽城正以前所未有的速度加快發(fā)展,對城市公共交通的要求也日趨提高。BRT作為一種現(xiàn)代大載量交通工具,能夠?qū)崿F(xiàn)市民方便出行,有效緩解城市交通壓力。為此,中大集團(tuán)將進(jìn)一步加快新能源純電動BRT客車的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,同時加大充電設(shè)施的建設(shè),力爭為鹽城廣大市民提供更加舒適、便捷的出行方式。