再添基地 奇瑞客車項(xiàng)目疑落戶貴陽
貴陽市政府已成立奇瑞客車項(xiàng)目工作組,奇瑞汽車發(fā)言人稱不知情。
已經(jīng)多年沒有消息的奇瑞客車近日又有了新的動(dòng)向。記者上周從貴州省貴陽市了解到,貴陽市政府已成立奇瑞客車項(xiàng)目工作組,力圖推進(jìn)奇瑞客車項(xiàng)目盡快落戶貴陽小孟工業(yè)園。
然而記者就此事向奇瑞汽車發(fā)言人金弋波求證時(shí),對方稱不知情,“有關(guān)奇瑞客車沒有可以透露的信息”。
副市長任項(xiàng)目組組長
今年8月13日,一則《市人民政府辦公廳關(guān)于成立奇瑞客車項(xiàng)目工作組的通知》的紅頭文件被下發(fā)到貴陽市小河區(qū)人民政府及市直有關(guān)部門。根據(jù)通知要求:“為深入推進(jìn)奇瑞客車項(xiàng)目盡快落戶小孟工業(yè)園,市政府決定成立奇瑞客車項(xiàng)目工作組?!?/FONT>
公開資料顯示,小孟工業(yè)園是貴陽重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)的一類工業(yè)園區(qū),規(guī)劃范圍總面積約83平方公里,將重點(diǎn)發(fā)展汽車整車及零部件產(chǎn)業(yè)、航空航天產(chǎn)業(yè)、特種(改裝)車輛等六大產(chǎn)業(yè)。
根據(jù)這則通知,該項(xiàng)目工作組由貴陽市政府副市長翟彥親任組長,由市政府副秘書長、工信委主任等領(lǐng)導(dǎo)共同組成。而據(jù)貴州當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,貴州省及貴陽市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)多次視察小孟工業(yè)園,均提到要讓奇瑞客車項(xiàng)目盡快落戶小孟工業(yè)園。
不過,奇怪的是,在奇瑞客車項(xiàng)目工作組中,有專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工作:負(fù)責(zé)與萬達(dá)客車有關(guān)問題的協(xié)調(diào)。資料顯示,萬達(dá)客車是貴州省一家民營企業(yè),年產(chǎn)客車能力6000輛,主要生產(chǎn)車長6米到7米的中巴,但最近幾年的實(shí)際產(chǎn)量都維持在2000多輛。目前尚不清楚奇瑞客車項(xiàng)目與萬達(dá)客車有何種關(guān)系。
規(guī)劃一期年產(chǎn)能1萬輛?
雖然奇瑞汽車發(fā)言人金弋波沒有就此事發(fā)表任何言論,但貴陽市小河區(qū)(小孟工業(yè)園所在地)政府網(wǎng)站上今年7月份的一則新聞證實(shí)了奇瑞客車項(xiàng)目將落戶貴陽的消息。
這則來源為貴陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的新聞稱:“7月18日,奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理袁濤一行抵達(dá)貴陽,就合作實(shí)施整車生產(chǎn)項(xiàng)目等相關(guān)事宜與貴陽市及貴陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)進(jìn)行洽談,明確將于7月底或8月初雙方簽訂正式合作協(xié)議。項(xiàng)目建成后,一期將實(shí)現(xiàn)客車整車單班1萬輛的生產(chǎn)能力,年產(chǎn)值40億元,上繳稅收2.5億元以上;二期將重點(diǎn)發(fā)展新能源汽車,提升客車和其他專用車產(chǎn)能,并進(jìn)一步擴(kuò)展汽車產(chǎn)品種類,預(yù)計(jì)年產(chǎn)值將突破100億元,上繳稅收7億元以上。”
$page$
斥巨資研發(fā)新能源客車
袁濤是奇瑞汽車股份有限公司的副總經(jīng)理,也是奇瑞新能源汽車公司的總經(jīng)理,分管奇瑞新能源汽車項(xiàng)目。奇瑞客車二期項(xiàng)目將重點(diǎn)發(fā)展新能源汽車的消息讓人不僅聯(lián)想到奇瑞汽車前不久的一次簽約。
在9月底舉行的中博會上,奇瑞汽車與深圳康美特科技有限公司簽下10億元的合作協(xié)議,雙方共同出資研發(fā)新能源客車項(xiàng)目。其中,深圳康美特出資4.2億元,奇瑞方面出資5.8億元。
關(guān)于與深圳康美特的合作,金弋波同樣沒有發(fā)表任何評論。袁濤此前在接受本報(bào)記者采訪時(shí)證實(shí),奇瑞確實(shí)在研發(fā)新能源客車項(xiàng)目。
近日在“上海國際新能源汽車高峰論壇”上,中國城市公共交通協(xié)會秘書長朱瀅說:“公交車將進(jìn)入車輛換型的階段,預(yù)計(jì)在近1年至2年,新能源公交車市場保有量將超過1萬輛?!?/FONT>
汽車產(chǎn)品伸向各個(gè)領(lǐng)域
早在2006年,就有消息傳出奇瑞要進(jìn)軍客車領(lǐng)域,奇瑞也成立了客車項(xiàng)目組。此前網(wǎng)絡(luò)上還有部分奇瑞客車的車型圖片及技術(shù)參數(shù)。
如果奇瑞客車項(xiàng)目落戶貴陽最終成型,奇瑞汽車在全國的生產(chǎn)基地將再添一處。除了安徽蕪湖大本營,奇瑞已經(jīng)在大連、開封、鄂爾多斯相繼建立了生產(chǎn)基地。而奇瑞生產(chǎn)的汽車品種也正伸向各個(gè)領(lǐng)域。
據(jù)了解,除出口外,大連基地未來將主要生產(chǎn)瑞麒品牌車型;開封則作為開瑞微車的生產(chǎn)基地;鄂爾多斯的基地將生產(chǎn)威麟車型及皮卡產(chǎn)品。
就在十月底,奇瑞與多家公司合作生產(chǎn)的集瑞聯(lián)合重卡正式在安徽蕪湖下線。目前,奇瑞生產(chǎn)的汽車種類已涵蓋乘用車、微客、輕卡、重卡、特種車輛等車型,奇瑞甚至還生產(chǎn)兩輪的電動(dòng)自行車。一個(gè)奇瑞式的“汽車帝國”逐漸形成。